ບໍ່ດົນມານີ້, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຮັບເອົາເງິນຝາກສໍາລັບລຸ້ນໃຫມ່ຂອງລົດ pickup ນີ້, ເປີດເຜີຍເວລາການຈັດສົ່ງປະມານເດືອນມັງກອນ 2026 - ກ່ອນປີໃຫມ່ລາວ. ລາຄາເປັນທາງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດໂດຍ Toyota ຫວຽດນາມ, ແຕ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ 800 ລ້ານໂດລາເຖິງ 1,1 ຕື້ດົ່ງ. 
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂຶ້ນລາຄາຂອງ Hilux ໃໝ່ແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້ ຖ້າເບິ່ງຕາມລາຄາໃນຕະຫລາດໄທ, ເຊິ່ງລົດ Hilux ລຸ້ນສອງຄາບີ້ຖືກວາງຂາຍໃນລາຄາລະຫວ່າງ 895,000 ຫາ 1,366,000 ບາດ (ເທົ່າກັບ 727 ລ້ານຫາ 1.11 ຕື້ດົ່ງ). 
Toyota Hilux 2026 ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ເປີດຕົວໃນປະເທດໄທໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2025. ລົດດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທັນສະໄຫມກວ່າດ້ວຍຮູບແບບ "Cyber Sumo". ຂອບຂະໜານໃຫຍ່ ແລະໄຟ LED ທີ່ແຫຼມຄົມສ້າງລັກສະນະສະຫງ່າງາມຢູ່ດ້ານໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖືກປັບປຸງດ້ວຍໄຟ LED ດ້ານຫຼັງແບບກຣາຟິກ, ດ້ານຫຼັງອອກແບບໃໝ່ ແລະ ມືຈັບສິນຄ້າໃໝ່. 
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຍັງມີຂັ້ນຕອນທາງຫລັງ, ປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງບ່ອນນອນຂອງສິນຄ້າ, ພ້ອມກັບຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫລັງຂອງພະລັງງານໃນລະດັບການຕັດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ລໍ້ 18 ນິ້ວປາກົດຢູ່ໃນ 4TREX ແລະ Prerunner Overland trims, ໃນຂະນະທີ່ຕົວແປຕ່ໍາໃຊ້ລໍ້ 17 ນິ້ວ. 
ພາຍໃນ, ພາຍໃນ Hilux 2026 ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຄ້າຍຄືກັນກັບສາຍ Land Cruiser, ປະກອບດ້ວຍ dashboard ລວງນອນແລະກຸ່ມຫນ້າຈໍ 12.3 ນິ້ວຄູ່: ຫນຶ່ງສໍາລັບລະບົບຄວາມບັນເທີງກາງແລະຫນຶ່ງສໍາລັບ cluster ໂມງດິຈິຕອນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວງມາໄລ. 
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງລົດກະບະ Toyota Hilux ປີ 2026 ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດດ້ວຍລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ, ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ, ເບຣກມືອີເລັກໂທຣນິກ, ພອດ USB ຫຼາຍຊ່ອງ, ພາຍໃນເປັນຫນັງ Softex ແລະລະບົບສຽງ 8 ລຳໂພງ. 
Hilux ລຸ້ນໃຫມ່ຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.8L turbocharged ລະຫັດ 1GD-FTV, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 204 ແຮງມ້າ ແລະ 500 Nm ຂອງແຮງບິດ (ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ). ຮຸ່ນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຈໍາກັດແຮງບິດເຖິງ 420 Nm. ຍານພາຫະນະມີທາງເລືອກໃນການຂັບລໍ້ຫລັງຫຼື part-time ຂັບ 4 ລໍ້ທີ່ມີ lock ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ. 
ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ລະບົບຄວບຄຸມພູມສັນຖານແບບ Multi-Terrain Select, ຮອງຮັບ 5 ໂໝດ: ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ຕົມ, ຫີນ ແລະ ຫິມະເລິກ. Hilux Travo-e ແມ່ນລຸ້ນໄຟຟ້າອັນບໍລິສຸດທຳອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດກະບະນີ້. 
ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 2 ໜ່ວຍ (ດ້ານໜ້າ-ຫລັງ) ທີ່ມີກຳລັງແຮງທັງໝົດ 196 ແຮງມ້າ, ບວກກັບແບັດເຕີຣີ lithium-ion 59.2 kWh. ລະບົບຮອງຮັບການສາກໄຟ AC ສູງສຸດ 11 kW ແລະ DC fast charging ສູງສຸດ 125 kW, ສໍາລັບໄລຍະປະຕິບັດງານປະມານ 315 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານ NEDC. Hilux 2026 ທັງໝົດໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນ "Dynamic Cloud" ໃໝ່, ເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. 
ລົດດັ່ງກ່າວຍັງມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແລະການປັບປຸງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານ. Toyota Safety Sense ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນ, ລວມມີ: ການເຕືອນຈຸດຕາບອດ, ກ້ອງ 360 ອົງສາ, ເຕືອນການປະທະກັນທາງໜ້າ, ການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ການຄວບຄຸມການຂຶ້ນເນີນພູ, ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຂຶ້ນເນີນ, ເຊັນເຊີໜ້າ/ຫຼັງ ແລະ ການຄວບຄຸມການລອຍຕົວຂອງລົດພ່ວງ. ວີດີໂອ : ແນະນຳລົດກະບະ Toyota Hilux ປີ 2026. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-tang-gia-manh-khi-ve-viet-nam-ban-cao-nhat-toi-11-ty-post2149071689.html
Báo Khoa học và Đời sống•25/11/2025
(0)