ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໜູນຊ່ວຍ ໄຕນິງ ດ້ວຍເງິນ 1.806 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຊົດເຊີຍການບຸກເບີກເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ;

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ໂມກບາຍຍາວ 26,3 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານໄຕນິງ, ໄດ້ເພີ່ມທຶນເປັນ 3.141 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.245 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະໜູນຊ່ວຍ 1.806 ຕື້ດົ່ງ.

VTC News•14/11/2025

ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ວັນທີ 14/11, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາຂັ້ນຕອນການໜູນຊ່ວຍຂອງນະຄອນຫຼວງ ໃຫ້ແຂວງ ໄຕນິງ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສ່ວນ 4 ແມ່ນຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Moc Bai ຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ (ໄລຍະ 1).

ລະດັບສະເໜີໜູນຊ່ວຍແມ່ນ 1.806 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ໂມກບີ່ໄລຍະທີ 1 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 51 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3-ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແຂວງ ກູຈີ; ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22 ເບັນກວ້ - ໄຕນິງ, ໄດ້ລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດ - ເອກະຊົນ (ສັນຍາ BOT).

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ໂມກບາຍແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງ ໄຕນິງ ຫາດ່ານຊາຍແດນມໍລະດົກ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນປີ 2027.

ລວມຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຄາດວ່າຈະແມ່ນ 19.617 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນຂອງນັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດປະມານ 9.943 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຂອງລັດປະມານ 9.674 ຕື້ດົ່ງ, ລວມມີງົບປະມານສູນກາງປະມານ 2.872 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ (HCMC) ປະມານ 6.802 ຕື້ດົ່ງ.

ໄລຍະທີ 1 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 10.421 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026.

ໃນໄລຍະທີ 1, ໂຄງການແບ່ງອອກເປັນ 4 ໂຄງການອົງປະກອບ; ໃນນັ້ນ, ໂຄງການສ່ວນທີ 4 ແມ່ນຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ ໂດຍຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ປະມານ 26,3 ກິໂລແມັດ.

ຕາມການອະນຸມັດຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 1.504 ຕື້ດົ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດ 263 ເຮັກຕາ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ງົບປະມານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.749 ຕື້ດົ່ງ (ລວມທັງຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ 3.141 ຕື້ດົ່ງ; ຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ 186 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການຜັນຂະຫຍາຍ, ບ້ວງເງິນໜູນຊ່ວຍກວ່າ 420 ຕື້ດົ່ງ), ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 2,5 ຕື້ດົ່ງໃນນະໂຍບາຍລົງທຶນ.

ວາງແຜນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ - Moc Bai ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 2021-2025, ແຫຼ່ງກຳລັງຂອງແຂວງ ໄຕນິງ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ. ຄຽງຄູ່ກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການພັດທະນາ ເສດຖະ ກິດ - ສັງຄົມ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ແຂວງຍັງຄົງດຸ່ນດ່ຽງທຸກຢ່າງ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຮັບປະກັນ. ແຂວງ ໄຕນິງ ຮຽກຮ້ອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໜູນຊ່ວຍ 1.806 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 439 ຕື້ດົ່ງ ຈະໃຫ້ແຂວງດຸ່ນດ່ຽງ.

“ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ – ມົກບ່າ ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ພາກພື້ນ, ມີບົດບາດສຳຄັນພິເສດໃນການພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໄຕນິງ ແລະ ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອເລັ່ງລັດການປະຕິບັດໂຄງການ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເຫັນວ່າ, ຕ້ອງນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນພັດທະນາຂອງນະຄອນເພື່ອໜູນຊ່ວຍແຂວງ ໄຕນິງ.

ພິເສດ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະໜູນຊ່ວຍດ້ານການເງິນ 1.806 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ ໄຕນິງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ (ໄລຍະ 1).

ສ່ວນການຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ໃນໂຄງການນີ້ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈາກບັນດາຕາແສງ.

ຮ່າລິງ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/tp-hcm-ho-tro-tay-ninh-1-806-ty-dong-den-bu-giai-toa-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-ar987103.html