Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຈະ​ເລີ່​ມຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 4 ປີ 2026

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ເລີ່​ມຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 (ຈາກ​ຂົວ​ບິ່ງ​ໄຕ​ເຖິງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ແຂວງ​ບິ່ງ​ເຢືອງ​ເກົ່າ) ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 4 ຂອງ​ປີ 2026, ​ແລະ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2028.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 16 ຕຸລາ, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຍື່ນເອກະສານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຕີລາຄາແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຈາກຂົວ ບິ່ງຈຽວ ຫາ ດ່ານເກົ່າ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ , ພາຍໃຕ້ວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ປະເພດສັນຍາ BOT (ກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ).

ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໂຄງການອົງປະກອບ 2 (ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກ) ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.

ຈາກນັ້ນ, ກໍ່ຈະມີຂະບວນການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ເຊັນສັນຍາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1, ຕົ້ນໄຕມາດ 2 ປີ 2026.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂັ້ນ​ພື້ນ​ຖານ, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ກະ​ກຽມ, ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ປະ​ເມີນ​ແລະ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ການ​ອອກ​ແບບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 3 ປີ 2026.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມໂຄງການໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2026, ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີ 2028.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານເມືອງ ທູດຶກ ເກົ່າມັກຈະປະສົບກັບບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດຍ້ອນລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ - ພາບ: ເລກວາງ

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 (ຈາກຂົວ ບິ່ງຈຽວ ຫາ ດ່ານເກົ່າ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ) ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນກາງເດືອນກຸມພາ 2025.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 20.900 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ (​ໂຄງ​ປະກອບ 1) ​ແຫ່ງ​ດຽວ​ມີ 14.619 ຕື້​ດົ່ງ, ປະຕິບັດ​ດ້ວຍ​ທຶນ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ, ສ່ວນ​ທຶນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ຊຳລະ​ຄືນ​ຜ່ານ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທາງ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ໂຄງການລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງ, ຍາວ 12,7 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.360 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ເດືອນເມສາ ປີ 2022, ຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2023.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ຍັງ​ຄ້າງ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ແລະ ​ເອກະສານ​ທາງ​ກົດໝາຍ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ​ເພາະ​ສະ​ນັ້ນ, ​ໂຄງການ​ຍັງ​ລ້າ​ສຸດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ.

ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13 ເປັນ​ແກນ​ສັນຈອນ​ຕົ້ນຕໍ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ກັບ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ (ຫຼັງ​ການ​ລວມຕົວ) ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເລກທີ 13 ຜ່ານ​ເມືອງ​ທຸລະ​ຄົມ​ເກົ່າ​ເຄີຍ​ປະສົບ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຍ້ອນ​ໜ້າ​ດິນ​ກວ້າງ​ພຽງ 19 – 27 ມ.

ພາຍຫຼັງ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເປັນ 10 ​ເລນ​ໃນ​ປີ 2028, ​ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ດົ່ງນາຍ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-13-vao-quy-iv2026-d414483.html


(0)

No data
No data

ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເພງ ໄຕນິງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ