ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະທາງ 2.7 ກິໂລແມັດ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄືນໃໝ່, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ງານຢ່າງກວ້າງຂວາງ - ຮູບພາບ: ເຈົາຕວນ
ຈຸດສຳຄັນນີ້ລວມຢູ່ໃນບົດສະຫຼຸບຂອງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ, ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆໃນໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 (ຈາກຖະໜົນຟາມວັນດົ່ງ ຫາ ສີ່ແຍກໂກດືອາ).
ຕາມນັ້ນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຕາມບິ່ງ ແລະ ຮຽບບິ່ງ ແລະ ຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຂອງເມືອງທູດຶກ ສືບຕໍ່ເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີໜ້າທີ່ສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.
ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Van Phu Bac Ai, ສືບຕໍ່ລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຈັດຕັ້ງວຽກງານກໍ່ສ້າງເພື່ອຊົດເຊີຍເວລາທີ່ສູນເສຍໄປ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2026.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ລາຍງານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ອຸປະສັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸ (ຖ້າມີ) ໃຫ້ແກ່ພະແນກກໍ່ສ້າງເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຈະດຳເນີນໄປຕາມຕາຕະລາງເວລາ.
ກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມກຳລັງທົບທວນຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບກອງທຶນທີ່ດິນທັງໝົດໃນບັນຊີລາຍຊື່ກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ຄາດວ່າຈະນຳໃຊ້ສຳລັບການຈ່າຍເງິນຕາມສັນຍາ BT ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະພັກຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ (ການວາງແຜນ 1/500, ສະຖານະການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃນປະຈຸບັນ, ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສະໜັບສະໜູນການຊື້ທີ່ດິນ (ຖ້າມີ)...).
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ແລະ ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອຊົດເຊີຍນັກລົງທຶນ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ.
ກະຊວງການເງິນມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການທົບທວນຂໍ້ສະເໜີຂອງນັກລົງທຶນກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນສຳລັບສັນຍາ BT ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ສະເໜີຄຳແນະນຳຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເສັ້ນທາງ 28 ແລະ ລິງດົ່ງ (ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສ່ວນທີ 3 ຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 2), ກຸ່ມກຳມະກອນ, ວິສະວະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກລະດົມໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອກວາດລ້າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ - ຮູບພາບ: ເຈົາຕວນ
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 2 ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 64 ກິໂລແມັດ, ແລະ ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງມີພາກສ່ວນ (ໝາຍດ້ວຍສີແດງ) ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ - ຮູບພາບ: ເຈົາຕວນ
ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກ 2 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບມາໃຊ້ງານອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຢຸດສະງັກມາຫຼາຍປີ.
ໃນຊ່ວງບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຜ່ານມາ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນອີກຄັ້ງໃນສ່ວນເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈາກຟາມວັນດົ່ງ ຫາ ໂກເຢົາ. ສ່ວນທີ່ຍາວ 2.7 ກິໂລແມັດນີ້ໄດ້ຢຸດການກໍ່ສ້າງມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຖາງທີ່ດິນ ແລະ ຂັ້ນຕອນສັນຍາ BT.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ຫຼັງຈາກມະຕິຂອງ ລັດຖະບານ ໃນການລົບລ້າງອຸປະສັກ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ນັກລົງທຶນໄດ້ສຳເລັດການປັບປຸງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2025, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ເກັບກຳອຸປະກອນ, ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄືນໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ.
ພ້ອມກັບສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 2 ພວມມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດສ່ວນທີ່ຜ່ານເຂດເມືອງທູດຶກເກົ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/tp-hcm-thuc-giao-dat-bt-tang-toc-tien-do-2-7km-vanh-dai-2-20260521173756646.htm
(0)