ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ອອກແຜນການຜັນຂະຫຍາຍເຂດ TOD ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2

ພື້ນທີ່ສຶກສາລວມມີທັງໝົດ 12 ສະຖານີຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ແລະ ສະຖານີທາດຫຼວງ. ເຂດ TOD ຈະຖືກລະບຸພາຍໃນລັດສະໝີ 1,000 ແມັດຈາກໃຈກາງສະຖານີ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•09/12/2025

ຕອນບ່າຍວັນທີ 9/12, ຢູ່ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ປະກາດວ່າ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ Bui Xuan Cuong ໄດ້ລົງນາມໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 3065/QD-UBND ກ່ຽວກັບການປະກາດໃຊ້ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມທິດຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ (TOD) ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກທີ 2 (ບິ່ງແທ່ງ).

ແຜນການນີ້ປ່ຽນແທນເນື້ອໃນທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂດ TOD ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ທີ່ໄດ້ອອກກ່ອນໜ້ານີ້ໃນຄຳຕັດສິນເລກທີ 4836/QD-UBND ລົງວັນທີ 30 ຕຸລາ 2024.

ສະຖານີທັງໝົດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ປະຕິບັດ TOD. ພາບ: QUOC HUNG

ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈໃໝ່, ຫົວໜ້າຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ຫົວໜ້າກົມແຜນການ-ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ກໍ່ສ້າງ, ການເງິນ, ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ; ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຈັດຕັ້ງເຜີຍແຜ່ ແລະ ສ້າງແຜນການລະອຽດເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

ບັນດາຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບສົມທົບເນື້ອໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຂົ້າໃນວຽກງານຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຂອບເຂດສິດ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແຜນການ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຂອບເຂດການຄົ້ນຄ້ວາລວມມີ 12 ສະຖານີຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟທ່າລອງ. ເຂດ TOD ຈະຖືກລະບຸພາຍໃນລັດສະໝີ 1,000 ແມັດຈາກໃຈກາງສະຖານີ.

ໃນກໍລະນີທີ່ດິນມີພຽງບາງສ່ວນໃນຂອບເຂດດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈລວມເອົາເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດຫຼືບາງສ່ວນເຂົ້າໃນການວາງແຜນເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງ.

ຂົງເຂດບູລິມະສິດໃນການປະຕິບັດການທົດລອງລວມມີ: ຫໍສະໝຸດ ທ່າຫຼວງ; ສະຖານີ Pham Van Bach; ສະຖານີ Tan Binh; ສະຖານີ Bay Hien; ສະຖານີ Ben Thanh.

ບັນດາໂຄງການວາງແຜນຈະສຸມໃສ່ພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງອ້ອມຂ້າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແນໃສ່ເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນ; ພັດທະນາການຄ້າ-ການບໍລິການ, ຫ້ອງການ; ເພີ່ມພື້ນທີ່ສາທາລະນະ; ຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ພາຫະນະສ່ວນຕົວ; ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຊີວິດແລະສຸຂະພາບສາທາລະນະ; ແລະຮັກສາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍໄລຍະ, ແຕ່ນີ້ຮອດເດືອນສິງຫາ 2026 ສຸມໃສ່ກວດກາຄືນການວາງແຜນ, ປະເມີນທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນປະຈຸບັນ; ການສ້າງໂຄງຮ່າງ ແລະ ການຄາດຄະເນຕົ້ນທຶນສໍາລັບການດັດສົມການວາງແຜນທ້ອງຖິ່ນ; ການຈັດສັນທຶນສໍາລັບການວາງແຜນ TOD; ການຄັດເລືອກໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ; ສ້າງ, ເກັບກໍາຄວາມຄິດເຫັນ ແລະອະນຸມັດໂຄງການວາງແຜນ TOD.

ໂດຍສະເພາະ, ໄລຍະເວລາສໍາລັບການວາງແຜນໂຄງການແມ່ນແຕ່ເດືອນເມສາຫາເດືອນມິຖຸນາ 2026; ເກັບກຳຄວາມເຫັນຈາກຊຸມຊົນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແຕ່ເດືອນ ມິຖຸນາ ຫາ ເດືອນ ກໍລະກົດ; ການປະເມີນຜົນແລະການອະນຸມັດແມ່ນສໍາເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2026.

ແຜນການນີ້ຄາດວ່າຈະສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ກະທັດລັດ, ປັບປຸງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃຫ້ດີ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ໃນອະນາຄົດ.

QUOC HUNG

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-trien-khai-cac-khu-vuc-tod-doc-tuyen-metro-so-2-post827748.html