ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍນຳໃຊ້ທຶນພັດທະນາຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍແຂວງ ໄຕນິງ ດ້ວຍຈຳນວນ 1.806 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍເຂດ 4 ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມໍລະດົກ (ໄລຍະ 1). ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນປະຕິບັດຕາມມາດຕາ 5 ຂອງມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງບັນດາກົນໄກນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ໂມກບາຍໄລຍະ 1 ມີຄວາມຍາວ 51 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 26,3 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມວິທີ PPP - BOT ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 19.617 ຕື້ດົ່ງ. ສ່ວນການເກັບກູ້ທີ່ດິນຢູ່ ໄຕນິງ (ໂຄງປະກອບ 4) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນຈຳນວນ 1.504 ຕື້ດົ່ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ງົບປະມານການຊົດເຊີຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.749 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມແຜນການແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງຟ້ອງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດ ຈ່າງບັງ ແລະ Go Dau. ໃນຈຳນວນນີ້, ໄຕນິງ ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງ 439 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໜູນຊ່ວຍ 1.806 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕີລາຄາວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີລັກສະນະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາກພື້ນ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ການໜູນຊ່ວຍທຶນຮອນໃຫ້ໄຕນິງ ຍັງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ (ຈຸດ d, ຂໍ້ 5, ມາດຕາ 9), ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນນຳໃຊ້ລາຍຈ່າຍລົງທຶນພັດທະນາເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາແຂວງໃນບັນດາໂຄງການລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ບັນດາວຽກງານສຳຄັນ.
ນະຄອນຫຼວງ 1.806 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນຈະເບີກຈ່າຍງົບປະມານເມືອງຈາກຄັງສຳຮອງຂອງນະຄອນໃນປີ 2025. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທຶນສຳຮອງພາຍຫຼັງດັດປັບແມ່ນກວ່າ 5.479 ຕື້ດົ່ງ, ພຽງພໍກັບວົງເງິນໜູນຊ່ວຍ.
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສະເໜີໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນ, ແທນທີ່ຈະແມ່ນ “ການລົງທຶນໂດຍກົງ”, ເພື່ອຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວບັນດາຂະບວນການ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ພາຍຫຼັງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຮັບຮອງເອົາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈະຍົກຍ້າຍນະຄອນຫຼວງ; ໄຕນິງ ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ, ນຳໃຊ້ ແລະ ຊຳລະບັນຊີຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ho-tro-tay-ninh-1806-ty-dong-thuc-hien-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-post823304.html






(0)