ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນວາງແຜນຈະທົດລອງລົດຍົນ

(ດານຈີ) - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະທົດລອງການບໍລິການ drone ເພື່ອພັດທະນາພື້ນຖານເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ drones ສໍາລັບກູ້ໄພ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະລົດບິນ.

Báo Dân trí•01/12/2025

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການປະຕິບັດມະຕິ 57 ຂອງ ກົມການເມືອງ ແລະ ມະຕິເລກທີ 71 ຂອງລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ. ພິເສດ, ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂັ້ນຕ່ຳແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະ 2025-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະສ້າງຕັ້ງເຂດທົດລອງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ຄວບຄຸມບັນດາວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ລະບົບຄຸ້ມຄອງ Drone. ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະສ້າງເປັນພື້ນທີ່ທົດສອບຄວບຄຸມສໍາລັບ drones ບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການຄຸ້ມຄອງການບິນແລະຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດການບິນ.

ໂຮຈິມິນ-ວາງແຜນ-ທົດສອບ-ລົດ-ສຸດ-ບິນ-ລົດ-1764561442832.webp

ຮູບແບບ Drone ທີ່ວາງສະແດງຢູ່ງານວາງສະແດງເພື່ອຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ພາບ: ຮວ່າງກວຍ).

ທ້ອງຖິ່ນຍັງຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D), ການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອແມ່ບົດເຕັກໂນໂລຊີພື້ນຖານແລະຫຼັກເຊັ່ນ: ຮາດແວ, ຊອບແວ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະໂຄງລ່າງການຄຸ້ມຄອງ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະທົດລອງບໍລິການການນຳໃຊ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຂົງເຂດ ກະສິກໍາ smart ; ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເມືອງ; ການຂົນສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງ; ການບັນເທົາທຸກ, ກູ້ໄພ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ລົດຍົນ, ລົດຈັກບິນ, ແລະອື່ນໆ); ແລະສ້າງຕັ້ງແລະທົດສອບການດໍາເນີນງານລະບົບການຄຸ້ມຄອງແລະການປະສານງານຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ກ່ຽວກັບຂະແໜງ ການເສດຖະກິດ ລະດັບຕ່ຳ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານໂດຍໄວວາງອອກໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດລະດັບຕ່ຳ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນປະຕິບັດ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີກົນໄກຮ່ວມມືລົງທຶນທົດລອງ sandbox. ໃນນັ້ນ, ນະຄອນຈະຮ່ວມມືລົງທຶນກັບມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລທ້ອງຖິ່ນເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຮ່ວມ (ຫ້ອງທົດລອງ R&D, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄອມພິວເຕີໂດຍໃຊ້ປັນຍາປະດິດ), ກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດທົດລອງເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່.

ເພື່ອປັບປຸງຂອບເຂດນິຕິກຳ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງນະໂຍບາຍເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ນະຄອນແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານປັບປຸງບັນດາລະບຽບການຊຸກຍູ້ເພື່ອເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາປະຕິບັດງານຂອງວິສາຫະກິດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາລະບຽບການກໍ່ຕ້ອງປັບປຸງບັນຊີລາຍຊື່ເຕັກໂນໂລຢີສູງເປັນປະຈຳ, ປັບປຸງຮູບແບບສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງລະບົບນິເວດນະວັດຕະກຳທີ່ສອດຄ່ອງ, ເພີ່ມທະວີການແບ່ງແຍກທ້ອງຖິ່ນ.

ນັບແຕ່ທ້າຍປີ 2024, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຜ່ານມະຕິກຳນົດມາດຖານ, ຂົງເຂດ, ເນື້ອໃນເພື່ອໜູນຊ່ວຍການກວດກາຄວບຄຸມບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ໃນຂອບເຂດບັນດາສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ສວນເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ມະຕິຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ນຳໃຊ້ບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີກ່ຽວກັບຍົນໂດຣນ ແລະ ລົດຂັບດ້ວຍຕົນເອງ.

ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການທົດລອງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສະເໜີລັກສະນະ ແລະ ວິຊາສະເພາະຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ. ໂດຍສະເພາະ, ນ້ໍາຫນັກຂຶ້ນສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 70kg, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການທົດສອບຈະດໍາເນີນແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າຫາ 5 ໂມງແລງ.

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/thoi-su/tphcm-len-ke-hoach-thu-nghiem-o-to-bay-20251201110132466.htm