ແຕ່ວັນທີ 1/1/2024, Nghe An ຈະໄດ້ຮັບເອກະສານນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບັນທຸກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cua Lo.

ຕາມເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ມອບໃຫ້ ຄະນະບໍລິຫານງານເຂດ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ສະເໜີໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການພາຍໃນ ແລະ ຂະບວນການເອເລັກໂຕຼນິກ 2 ລະບຽບການບໍລິຫານ, ບູລະນະຂະບວນການ, ສ້າງເອກະສານລະບຽບການບໍລິຫານເອເລັກໂຕຼນິກ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ມີອຳນາດໃນການຈັດການ 2 ຂັ້ນຕອນການຄ້າຄື: ໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ພາຍໃນ ສູ່ ແລະ ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Cua Lo ແລະ ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ ຫຼື ນຳເຂົ້າສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ຄອນເທນເນີໄປ ແລະ ຈາກທ່າເຮືອ Cua Lo (Nghe An) ຕາມມະຕິເລກທີ 03/2023/HDND ລົງວັນທີ 7 ກໍລະກົດ 2023 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງແຂວງ. ບັນຈຸພາຍໃນປະເທດ, ສະຫນັບສະຫນູນວິສາຫະກິດທີ່ມີສິນຄ້າສົ່ງອອກຫຼືນໍາເຂົ້າໂດຍການຂົນສົ່ງກັບແລະຈາກທ່າເຮືອ Cua Lo, Nghe An.

ສະເພາະຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດລະບຽບການບໍລິຫານໃນຂົງເຂດການຄ້າດັ່ງນີ້:

ສະຫນັບສະຫນູນສາຍການຂົນສົ່ງເພື່ອຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນ ແລະຈາກທ່າເຮືອ Cua Lo.

ຂັ້ນຕອນ: ພາຍຫຼັງທີ່ສາຍການຂົນສົ່ງໄດ້ກະກຽມເອກະສານຄົບຊຸດຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ສູນບໍລິການຂົນສົ່ງໂດຍສານແຂວງ, ພາຍໃນ 7 ວັນລັດຖະການນັບແຕ່ມື້ໄດ້ຮັບເອກະສານຄົບຖ້ວນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ຈະປຶກສາຫາລືກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຕົກລົງຈ່າຍເງິນສະໜັບສະໜູນໃຫ້ແກ່ສາຍການຂົນສົ່ງ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈະແຈ້ງໃຫ້ສາຍການຂົນສົ່ງເປັນລາຍລັກອັກສອນແລະລະບຸເຫດຜົນ.

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — ສະຖານທີ່ເຕົ້າໂຮມຕູ້ຄອນເທນເນີຫວ່າງເປົ່າຂອງບໍລິສັດບໍລິການ Logistic ຫວຽດ ນາມ ຢູ່ ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ໊ບ (ແຂວງ ງິລົກ). ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຂັ້ນຕອນ: ສາຍຂົນສົ່ງສົ່ງເອກະສານໂດຍກົງ ຫຼື ຜ່ານທາງໄປສະນີ ໄປຫາ ສູນບໍລິການປະຊາຊົນ ແຂວງ ເລກທີ 16, ຖະໜົນເຈື່ອງທິ (ເມືອງຫວີງ, ແຂວງເຫງະອານ) ຫຼື ສົ່ງເອກະສານຜ່ານບໍລິການສາທາລະນະອອນໄລນ໌ກ່ຽວກັບລະບົບຂໍ້ມູນການຊໍາລະລະບຽບການບໍລິຫານທີ່: https://dichvucong.nghean.gov. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນ, ສາຍຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບເງິນສະຫນັບສະຫນູນຜ່ານບັນຊີທະນາຄານ.

ອົງປະກອບ ແລະ ປະລິມານຂອງເອກະສານປະກອບມີ: ການຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສາຍການຂົນສົ່ງ, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຈໍານວນເຮືອບັນທຸກທີ່ເຂົ້າມາແລະອອກຈາກທ່າເຮືອ Cua Lo ດ້ວຍການຢືນຢັນຈາກຜູ້ປະຕິບັດການທ່າເຮືອ; ຖ້າຫາກວ່າເປັນສາຍການຂົນສົ່ງຂອງຕ່າງປະເທດ, ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນສໍາລັບສາຂາຫຼືຕົວແທນໃນຫວຽດນາມເພື່ອໄດ້ຮັບເງິນສະຫນັບສະຫນູນ. ໄລຍະເວລາດໍາເນີນການແມ່ນ 7 ວັນເຮັດວຽກ ນັບແຕ່ມື້ໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງທັງໝົດ (ບໍ່ລວມເວລາປຶກສາຫາລືກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ), ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ຈະພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂການຊໍາລະ.

ເງື່ອນໄຂ ແລະ ເງື່ອນໄຂ: ສໍາລັບສາຍການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີລະຫວ່າງປະເທດ ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດໍາເນີນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຕາມລະບຽບການ, ຂົນສົ່ງ ຫຼື ຂົນເຄື່ອງ ຫຼື ທັງການຍົກ ແລະ ຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Cua Lo. ສໍາລັບສາຍການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີພາຍໃນປະເທດ (ລວມທັງການຂົນສົ່ງໄປເຮືອຕ່າງປະເທດ), ສາຍຂົນສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນທຸລະກິດຕາມລະບຽບການ, ການຍົກ ຫຼື ການບັນທຸກ ຫຼື ທັງ unloading ແລະ loading ຢູ່ທ່າເຮືອ Cua Lo ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ 2 ທ່າເຮືອຕໍ່ເດືອນ, ໃນແຕ່ລະເດືອນຕັ້ງແຕ່ມື້ທໍາອິດຂອງເດືອນເຖິງມື້ສຸດທ້າຍຂອງເດືອນ. ການໂຫຼດ ຫຼື ການໂຫຼດ ຫຼື ທັງການຍົກ ແລະ ການໂຫຼດແມ່ນນັບເປັນ 1 ການເອີ້ນຜອດ.

ການສະໜັບສະໜູນບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ ຫຼື ນຳເຂົ້າສິນຄ້າ ທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີໄປ-ມາ ທ່າເຮືອ Cua Lo ແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມຄຳສັ່ງ, ກຳນົດເວລາ ແລະ ວິທີການຍື່ນເອກະສານ, ການຮ້ອງຂໍໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີສິນຄ້າແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງສາຍຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ສັງເກດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ທຸລະກິດກັບສິນຄ້າ ຕ້ອງມີໃບແຈ້ງພາສີຂາອອກຫຼືການນໍາເຂົ້າທີ່ເປີດຢູ່ຫ້ອງການພາສີທີ່ເປີດການແຈ້ງພາສີ.

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂອງ VietSun Dynamic ເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ Cua Lo ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໄດ້ຮັບຜົນດີຈາກນ້ຳຂຶ້ນສູງເພື່ອອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນໃນຕອນເຊົ້າ. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ໃນເອກະສານສະບັບນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຍັງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າແລະວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປມາຈາກທ່າກຳປັ່ນໄຫຫຼຳດັ່ງກ່າວບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມຫຼືຄ່າບໍລິການໃດໆ. ວິສາຫະກິດ ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງປະກອບຄໍາຮ້ອງສະໝັກຕາມແບບຟອມທີ່ກຳນົດໄວ້ແລ້ວສົ່ງໃຫ້ສູນບໍລິການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອໂອນໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂ.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2024 ຫາວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.

ທີ່ມາ