ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງເປັນທາງການຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງກົມກໍ່ສ້າງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໜ່ວຍງານເພີ່ມເຕີມໃຫ້ຂົວບິ່ງໂກຍ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3. ໃນນັ້ນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຕື່ມເຂົ້າໃນບັນດາເນື້ອໃນໂຄງການທີ 5: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ .

ແຜນການຂະຫນາດແລະການຈະລາຈອນ
ຕາມຂໍ້ສະເໜີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ຂົວແຫ່ງໃໝ່ຈະມີຂະໜາດເທົ່າກັບຂົວທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ 19,75 ແມັດ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ຂົວ 2 ໜ່ວຍ ຈະຖືກຈັດວາງຄືນໃໝ່ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດຂອງ 4 ເລນທາງດ່ວນ (ລວມທັງ 2 ເລນສຸກເສີນ) ແລະ 4 ເລນຂະໜານ.
ສະເພາະແຕ່ລະໜ່ວຍງານຂົວຈະຈັດລະບຽບຈະລາຈອນທາງດຽວ ລວມມີ 2 ເລນສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, 1 ເລນສຸກເສີນ ແລະ 2 ເລນສຳລັບເສັ້ນທາງຂະໜານ. ການຂະຫຍາຍດັ່ງກ່າວ ແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາການປະສານຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ທັງໝົດ.
ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບິ່ງເຢືອງ ເລັ່ງກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງປະເມີນກ່ອນວັນທີ 20 ພະຈິກ 2025. ພະແນກກໍ່ສ້າງຈະສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະເມີນ ແລະ ຍື່ນສະເໜີດັດສົມໂຄງການໃຫ້ຄະນະ ກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ອະນຸມັດໃນເດືອນພະຈິກ 2025.
ພະແນກການເງິນຖືກມອບໝາຍໃຫ້ປະກອບຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດ.
ພາບລວມໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ
ເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງແຫ່ງຊາດ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 76 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ດົງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 75.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026.
ເສັ້ນທາງຜ່ານບິ່ງເຢືອງມີຄວາມຍາວ 26,6 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 19.280 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບ 5 (ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ) ມີທຶນທັງໝົດ 5.780 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຂົວ ບິ່ງໂກຍ, ຍາວ 1 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ອອກແບບຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂົວບິ່ງໂກຍໜ່ວຍທຳອິດໄດ້ປິດລົງໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນໃນທ້າຍເດືອນທັນວາປີນີ້.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-cau-binh-goi-se-duoc-xay-them-mot-nhanh-moi-402788.html






(0)