ເປັນຫຍັງ CEO ທຸລະກິດຕ່າງປະເທດຈຶ່ງມາຈີນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ?

ໃນອາທິດນີ້, CEO ຂອງ Tesla, Starbucks ແລະ JPMorgan ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ຍ້ອນວ່າປະເທດໄດ້ເປີດຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດເກືອບສາມປີ.

Elon Musk ຂອງ Tesla, Laxman Narasimhan ຂອງ Starbucks ແລະ Jamie Dimon ຂອງ JPMorgan ກໍາລັງຢ້ຽມຢາມປະເທດຈີນໃນອາທິດນີ້. ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ບໍລິຫານຈາກ Apple, Samsung, Saudi Aramco, Volkswagen, HSBC, Standard Chartered ແລະ Kering ຍັງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ເສດຖະກິດ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງໂລກ.

ການມາຮອດຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດຈີນຕໍ່ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ແລະເກີດຂື້ນທ່າມກາງສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ສັບສົນໃນປະເທດຈີນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງ ດ້ານການເມືອງ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການລົງທຶນທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.

ມາຮອດເດືອນທັນວາປີ 2022, ຈີນຍັງໃຊ້ນະໂຍບາຍ Zero Covid, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຄົມນັກທຸລະກິດຕ່າງປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສປະເທດນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈີນໄດ້ຍົກເລີກນະໂຍບາຍນີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ເສດຖະກິດຟື້ນຕົວໃນໄຕມາດທໍາອິດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຟື້ນຕົວແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການ derailment. ເພື່ອຟື້ນຟູການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຜູ້ນຳຈີນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດເພີ່ມທະວີການລົງທຶນຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ໂດຍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະມີການເປີດກ້ວາງແລະຍຸດຕິທຳ. ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການພົບປະຂອງທ່ານ Elon Musk ກັບລັດຖະມົນຕີ ການຕ່າງປະເທດ ຈີນ Qin Gang ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພານີ້.

Elon Musk (ຊ້າຍ) ແລະລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຈີນ Qin Gang ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ. ພາບ: Reuters — Elon Musk (ຊ້າຍ) ແລະລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຈີນ Qin Gang ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ. ພາບ: *Reuters*

ທ່ານ Qin ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ “ຄວາມສຳພັນທີ່ມີສຸຂະພາບດີ” ກັບສະຫະລັດ, ໂດຍກ່າວຢ້ຳວ່ານີ້ “ມີຜົນດີຕໍ່ທັງສອງປະເທດແລະທົ່ວໂລກ.” Musk ຍັງສະຫນັບສະຫນູນທັດສະນະນີ້, ໂດຍກ່າວວ່າ Tesla ບໍ່ຕ້ອງການ "ແຍກ" ຈາກຈີນ.

ທ່ານ Musk ກ່າວວ່າ "ຜົນປະໂຫຍດຂອງສະຫະລັດແລະຈີນແມ່ນພົວພັນກັນ." ໃນການພົບປະທີ່ກະຊວງການຄ້າຈີນຕໍ່ມາ, ທ່ານຍັງກ່າວຢ້ຳວ່າ, ການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຜູ້ຊະນະແລະຜູ້ເສຍ.

Tesla ໄດ້ຫຼຸດລາຄາລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຕົນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ ຫຼັງຈາກສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເຊັ່ນ BYD. ການຫຼຸດລາຄາດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດສົງຄາມລາຄາໃນຈີນ, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.

ສໍາລັບ CEO ຫຼາຍຄົນ, ການຢ້ຽມຢາມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ກັບພະນັກງານໃນປະເທດຈີນແລະເພີ່ມຄວາມສໍາພັນກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີ. ອີງຕາມ CNN , ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດໃນສີ່ປີທີ່ Dimon ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນປະເທດຈີນ.

Dimon ໄດ້ພົບກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ Shanghai ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ. ລາວໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ໃຊ້ "ອິດທິພົນສາກົນ" ຂອງ JPMorgan ເພື່ອສົ່ງເສີມການລົງທຶນໃນ Shanghai, ສູນການເງິນຂອງຈີນ. ຕໍ່ມາ Dimon ກ່າວວ່າທະນາຄານຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ຂົວ" ສໍາລັບບໍລິສັດທົ່ວໂລກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເມືອງແລະລົງທຶນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການສໍາພາດຕໍ່ມາກັບ Bloomberg , ລາວຍັງໄດ້ຍອມຮັບວ່າການເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະເທດຈີນ "ສັບສົນຫຼາຍຂື້ນ". ທ່ານຄາດຄະເນວ່າ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, "ການຄ້າອາເມລິກາ-ຈີນຈະຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ", ແຕ່ຢືນຢັນວ່າ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການແບ່ງແຍກ, ແຕ່ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.

ບໍລິສັດຕາເວັນຕົກໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາອອກຈາກປະເທດຈີນ. Apple, ຍາວເປັນສັນຍາລັກຂອງການລົງທຶນຂອງອາເມລິກາໃນປະເທດຈີນ, ໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດຜ່ອນການເປີດເຜີຍຂອງຕົນ.

CEO Tim Cook ຂອງ Apple ໃນກຸງປັກກິ່ງໃນເດືອນມີນາ. ພາບ: Reuters — CEO Tim Cook ຂອງ Apple ໃນກຸງປັກກິ່ງໃນເດືອນມີນາ. ພາບ: *Reuters*

ການຢ້ຽມຢາມຂອງປະທານປະເທດຍັງມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຈີນເພີ່ມທະວີການເຄັ່ງຄັດຂອງຕົນໃນການກໍານົດຂອງຕົນກ່ຽວກັບບໍລິສັດທີ່ປຶກສາຕ່າງປະເທດ. ໃນເດືອນນີ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈີນກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ບຸກໂຈມຕີຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດ Capvision, ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊຽງໄຮແລະນິວຢອກ. ກ່ອນໜ້ານີ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ປິດຫ້ອງການຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Mintz ທີ່ປຶກສາດ້ານກົດໝາຍຢູ່ປັກກິ່ງ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຖືວ່າກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາແລະອັງກິດເປັນຫ່ວງຫຼາຍຄົນ, ຕາມການນຳຂອງສະພາການຄ້າຂອງສອງປະເທດ. ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງຊັກຊ້າລົງທຶນຢູ່ຈີນ. ການສໍາຫຼວດໂດຍສະພາການຄ້າອັງກິດໃນເດືອນແລ້ວນີ້ພົບວ່າ 70% ຂອງທຸລະກິດກ່າວວ່າພວກເຂົາ "ລໍຖ້າແລະເບິ່ງ" ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ປັກກິ່ງແລະວໍຊິງຕັນພວມຮັກສາສະຖຽນລະພາບການພົວພັນ, ແຕ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຍັງຄົງຢູ່. ໃນເດືອນນີ້, ຈີນໄດ້ຫ້າມຜູ້ຜະລິດຊິບ Micron ຂອງສະຫະລັດຈາກການຂາຍຜະລິດຕະພັນໃຫ້ກັບປະເທດ, ໂດຍອ້າງເຖິງຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນການຕອບໂຕ້ຕໍ່ການຫ້າມຂອງສະຫະລັດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຊິບຂອງຈີນ.

ທ່ານ Nick Marro, ຜູ້ ອຳ ນວຍການດ້ານການຄ້າທົ່ວໂລກຂອງໜ່ວຍສືບລັບດ້ານເສດຖະກິດກ່າວວ່າ "ນັກທຸລະກິດມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂື້ນກ່ຽວກັບຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງລັດຖະບານຈີນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງບໍລິສັດກໍາລັງເລືອກທີ່ຈະເພີ່ມການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາ. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, Tesla ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະສ້າງໂຮງງານທີສອງໃນ Shanghai, ອຸທິດຕົນເພື່ອການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່. Volkswagen ຍັງໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະລົງທຶນ 1 ຕື້ໂດລາໃນສູນຄົ້ນຄວ້າລົດໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ.

Marro ບໍ່ແປກໃຈກັບການຕັດສິນໃຈເຫຼົ່ານີ້. ຜົນປະໂຫຍດຂອງອາເມລິກາແລະຈີນໄດ້ມີການຕິດພັນສະເຫມີໄປ. Marro ກ່າວວ່າ "ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປົ້າຫມາຍນະໂຍບາຍເຊັ່ນການຖອນຕົວຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແມ່ນທ້າທາຍແນວໃດໃນການປະຕິບັດ," Marro ເວົ້າ.

Ha Thu (ຕາມ CNN)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ