ເປັນຫຍັງໂຄງການຂົວເບນຮຸ່ງຈຶ່ງ “ພາດການນັດໝາຍ” ກັບງານບຸນບັ້ງໄຟແດງ?

ຂົວມີສັນຍາລັກທາງປະຫວັດສາດ

ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2022, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວ Ben Rung ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 1.941 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການຂົວ Ben Rung ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນພິເສດໂດຍສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ Hai Phong ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໃນວັນທີ 22/12/2020. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 1.941 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍທຶນລົງທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ, ງົບປະມານ Hai Phong ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ Quang Ninh .

ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍຮູບຕົວ V 3 ແຫ່ງ ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ 3 ໄຊຊະນະຕໍ່ຜູ້ຮຸກຮານຕ່າງປະເທດຢູ່ແມ່ນ້ຳ ບາກດັງ.

Vì sao dự án cầu Bến Rừng — ຂົວ ເບັນຮຸ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ກັບ ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນຕາມກຳນົດເວລາ.

ຂົວ Ben Rung ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກເຮືອຂ້າມຟາກ Rung ປະຈຸບັນ 3,7 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ຟາກ Hai Phong, ເມືອງ Thuy Nguyen, ຫ່າງຈາກຂົວແມ່ນ້ຳ Chanh ປະມານ 4,3 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ປະມານ 6,4 ກິໂລແມັດ.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວປະມານ 1.857 ແມັດ, ຂົວຫຼັກແມ່ນເປັນທາງຄອນກຣີດ 4 ແລວທາງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະກອບມີ 4 ເລນພາຫະນະ ແລະ 2 ເລນປະສົມ; ຄວາມໄວການອອກແບບຂອງຂົວຕົ້ນຕໍແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໃນເດືອນ 5/2024, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Ben Rung ຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນໄຊຊະນະ ດ້ຽນບຽນ ຝູ, ບຸນບັ້ງໄຟແດງ 2024 ແລະ 69 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍ ຫາຍຟ່ອງ (13 ພຶດສະພາ).

ພາຍຫຼັງ 2 ປີຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເບ໋ນຮຸ່ງ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 2 ກິໂລແມັດ, ຂ້າມແມ່ນ້ຳ ດ່າບັກ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Thuy Nguyen ກັບ ເມືອງ ກວ໋າງອຽນ (ແຂວງ ກວາງນິງ).

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (PMU) ຂອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ-ທາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ, ກົມກອງ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາ ກວດກາ ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ໂຄງການນີ້ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກບັນດາການນຳນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ແຂວງ ກວາງນິງ, ດ້ວຍການນຳຂອງ 2 ທ້ອງຖິ່ນເປັນປະຈຳ ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາອຸປະສັກ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການ.

ເສັ້ນທາງເຂົ້າຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະບໍ່ສາມາດເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້.

ຕາມທ່ານ ໂດ້ຕວນແອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງຂົວ Ben Rung ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ບັນດາລາຍການນ້ອຍທີ່ສຸດ ພ້ອມທັງກວດກາ ແລະ ທົດສອບຮັບນ້ຳໜັກຂົວໄດ້ສຳເລັດ.

ວຽກງານຂອງໂຄງການຢູ່ສອງຝັ່ງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກະກຽມໃຫ້ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນໂອກາດວັນປົດປ່ອຍແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຄົບຮອບ 69 ປີ ພ້ອມທັງຕ້ອນຮັບບຸນກຸດຈີນປີ 11 ທີ່ຈະມາເຖິງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງເຂົ້າແຂວງ ກວາງນິງ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ, ສະນັ້ນ ພິທີເປີດຕາມແຜນການໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ສາມາດດຳເນີນໄປໄດ້.”

ຕາມການສັງເກດຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນ 4/2024 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປຝັ່ງແຂວງກວາງນິງພວມດຳເນີນຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຝົນຕົກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຈັດລະບຽບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໄດ້.

ທີ່ຈິງແລ້ວ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີຝົນຕົກໜັກ 13 ເທື່ອ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນຖະໜົນຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວ. ໃນໄລຍະລະດູຝົນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຫັນໄປສຸມໃສ່ວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜ້ອຍຈາກດິນຟ້າອາກາດເຊັ່ນ: ໂຄ້ງ, ຮົ້ວ, ແສງໄຟ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອພະຍາຍາມຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ໃນກາງເດືອນພຶດສະພາ, ສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນສຸມໃສ່ວຽກລ່ວງເວລາ, ພະນັກງານ, ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດສູງສຸດ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອຈັດຕັ້ງບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໄປພ້ອມໆກັນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄາດຄະເນປະລິມານການກໍ່ສ້າງຢູ່ໂຄງການຢູ່ຕາແສງ ກວາງນິງ ບັນລຸປະມານ 80%.

ຕາມແຫຼ່ງຂ່າວສ່ວນຕົວຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ຂົວເບນຮຸ່ງ ແລະ ລະບົບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາໜ້ານີ້.

ເມື່ອໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະມີປະສິດທິຜົນ, ກາຍເປັນແລວທາງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງທີ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ກວາງນິງ - ຫາຍຟ່ອງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດການບໍລິການຈະລາຈອນ; ຍູ້ແຮງການສ້າງພື້ນທີ່ດິນລະຫວ່າງສອງເຂດ ແລະ ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ສ້າງພູມສັນຖານ-ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະຂອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm