ຫວຽດນາມ ມີສາຍການບິນຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບທີ່ກົງຕໍ່ເວລາທີ່ສຸດໃນອາຊີ.

ການປະກາດໂດຍບໍລິສັດວິເຄາະຂໍ້ມູນການບິນ Cirium - ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ຢືນອັນດັບທີ 6 ໃນ 10 ສາຍການບິນທີ່ມີອັດຕາການບິນຕໍ່ເວລາສູງສຸດໃນອາຊີ - ປາຊີຟິກ ໃນປີ 2024 ດ້ວຍອັດຕາການບິນກົງເວລາ 76,7%.

Vietnam Airlines đứng ở vị trí thứ 6 trong 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực Châu Á - Thái Bình Dương — ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 6 ໃນບັນດາສາຍການບິນ 10 ສາຍການບິນທີ່ທັນເວລາທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ.

ໃນກຸ່ມນີ້ແມ່ນສາຍການບິນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ: Japan Airlines, All Nippon Airways, Singapore Airlines ແລະ ອື່ນໆ, ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນປີ 2023, Vietnam Airlines ຍັງຕິດຢູ່ໃນ Top 10 ສາຍການບິນທີ່ກົງເວລາທີ່ສຸດໃນອາຊີ- ປາຊີຟິກ ດ້ວຍອັນດັບທີ 9.

ອີງຕາມການ Cirium, 2024 ເປັນປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບສາຍການບິນທົ່ວໂລກ, ປະເຊີນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ການຂັດຂວາງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນເຮືອບິນແລະການສະຫນອງ, ການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະບໍ່ມີລະດູການ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ສາຍການບິນແລະສະຫນາມບິນໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອຮັບປະກັນຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າມີການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະທັນເວລາ.

ບົດລາຍງານຂອງ Cirium ຈັດອັນດັບຖ້ຽວບິນໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດການມາຮອດຕາມເວລາ, ເຊິ່ງເປັນຖ້ຽວບິນທີ່ລົງຈອດແລະລົດແທັກຊີໄປຫາບ່ອນຈອດລົດສະຫນາມບິນພາຍໃນ 15 ນາທີຂອງເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດໄດ້ລວບລວມສະຖິຕິໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກ 600 ແຫຼ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການບິນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ຂໍ້ມູນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຈຸດປະສົງໃນເວລາທີ່ປັບປຸງຈາກອໍານາດການປົກການບິນພົນລະເຮືອນ, ສະຫນາມບິນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການບິນແລະຕາຕະລາງການບິນທີ່ຈັດພີມມາ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ອຳນາດການປົກຄອງການບິນມັກຈະນຳໃຊ້ສະຖິຕິການອອກເດີນທາງຕາມເວລາ. ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກບົດລາຍງານຂອງ Cirium.

ຕາມການລາຍງານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມຍັງແມ່ນສາຍການບິນທີ່ມີອັດຕາການອອກອາກາດສູງສຸດໃນປີ 2024, ປະມານ 82%. ໝາກຜົນນີ້ແມ່ນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍ 73,7% ຂອງຂະແໜງການບິນທັງໝົດຂອງຫວຽດນາມ.

ຕາມທ່ານ ດິງແອງຕ໋ວນ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ເພື່ອຮັກສາ ແລະ ຮັບປະກັນດັດຊະນີຕາມເວລາ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງແທດຈິງຄື: ຮັບເອົາເຮືອບິນຫຼາຍສາຍຢ່າງວ່ອງໄວ ເພື່ອເພີ່ມທະວີກຳລັງການຂົນສົ່ງ; optimizing ການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນໂດຍຜ່ານການສຸມໃສ່ການກວດກາດ້ານວິຊາການປະຈໍາວັນ; ສຸມໃສ່ດັດປັບເວລາດຳເນີນງານຂອງເຮືອບິນ, ປັບປຸງເວລາປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງວັນ ແລະ ເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນຕອນບ່າຍ ແລະ ແລງ.

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ສາຍການບິນສະເຫມີມີສະຖານະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພິເສດ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປ່ຽນຕາຕະລາງເວລາຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິເພື່ອຈຳກັດການລໍຖ້າ ແລະ ການປ່ຽນເສັ້ນທາງບິນ. ສາຍການບິນຍັງປະຕິບັດການແຈ້ງການຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນເວລາທີ່ການບິນປ່ຽນຕາຕະລາງຜ່ານທາງອີເມລ໌, ຂໍ້ຄວາມ, ໂທລະສັບ, ເວັບໄຊທ໌ແລະ fanpage ກັບລູກຄ້າ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງການດຳເນີນງານ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຢ່າງເໝາະສົມ, ສຸມໃສ່ນຳໃຊ້ບັນດາເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝເພື່ອຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງດັດຊະນີການທັນເວລາ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/viet-nam-co-hang-hang-khong-lot-top-10-dung-gio-chau-a-thai-binh-duong-196250107211149975.htm