Vinh Long ສະເໜີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ເກີດຈາກນ້ຳຂຶ້ນສູງ.

ປະເຊີນກັບສະພາບ ກະແສນໍ້າແຮງ ບວກກັບ ຝົນຕົກ ໜັກ ຕິດຕໍ່ກັນ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ ນໍ້າຖ້ວມ ເສັ້ນທາງ ສໍາຄັນ ຫລາຍສາຍ, ຕອນບ່າຍ ວັນທີ 14 ພະຈິກ, ທ່ານ ດວງວັນ ຟຸກ, ຫົວໜ້າ ພະແນກ ກໍ່ສ້າງ ແຂວງ ວິ້ງລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໜ່ວຍບໍລິການ ໄດ້ສະເໜີ ໃຫ້ ແຂວງ ວາງອອກ ແກ້ໄຂ ຍົກລະດັບ ໂຄງລ່າງ ການສັນຈອນ, ບູລິມະສິດ ຄຸ້ມຄອງ ພື້ນທີ່ ນໍ້າຖ້ວມ ເລິກ ແລະ ຊີວິດ ປະຈໍາວັນ ຂອງ ປະຊາຊົນ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•14/11/2025

ສະພາບນໍ້າຖີບຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ເສັ້ນທີ່ຜ່ານບໍລິເວນດັ່ງກ່າວຖືກນໍ້າຖ້ວມບາງສ່ວນ, ປະກອບມີ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ສ່ວນທີ່ຜ່ານສະຖານີລົດເມຖືກນໍ້າຖ້ວມເລິກ 0,5 – 0,7 ແມັດ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 53, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 54, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 57 ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍສາຍຂອງແຂວງແມ່ນ 0,5 – 0,7 ແມັດ. 905, 907, 908, 909 ແລະ 910 ຍັງມີຈຸດຖືກນໍ້າຖ້ວມຫຼາຍຈຸດ, ບາງບ່ອນເລິກເຖິງ 0.8 ແມັດ.

ຢູ່ເຂດຕົວເມືອງ, ໄພນ້ຳຖ້ວມຢ່າງຮ້າຍແຮງແມ່ນສຸມຢູ່ຕາແສງ ລອງເຈົາ, ແທງດຶກ, ຟູ໋ກຮ່ວາ, ຕາແສງ ແທງຮ໋ວາ ແລະຕາມເສັ້ນທາງຄື: 30/4, Ba Thang Hai, Tran Phu, Nguyen Thi Ut, To Thi Huynh, Tran Van On ແລະ Hung Dao Vuong, ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນການສັນຈອນ, ພິເສດແມ່ນໃນຊົ່ວໂມງ.

ngập 1.jpg — ຖະໜົນໃນເມືອງລອງໂຈ່ວຖືກນ້ຳຖ້ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຍ້ອນນ້ຳຂຶ້ນສູງ.

ຕາມທ່ານຟຸກແລ້ວ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນເຂດພື້ນທີ່ເປັນອ່າງນ້ຳ, ເປັນບ່ອນສູງຕ່ຳ, ຫຼາຍເຂດບໍ່ມີເຂື່ອນ ຫຼື ເຂື່ອນບໍ່ປິດ. ໂດຍສະເພາະ, ລະດັບນໍ້າທີ່ສູງໃນປີນີ້ ສູງເຖິງ 2,26 ແມັດ ເຊິ່ງເປັນລະດັບສູງສຸດທີ່ເຄີຍມີມາ, ສູງກ່ວາສະຖິຕິໃນປີ 2022 9 ຊມ. ບາງເສັ້ນທາງຍັງຂາດຝາປິດວາວຂອງນໍ້າ ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໃນແມ່ນໍ້າໄຫຼລົ້ນລົງສູ່ລະບົບລະບາຍນໍ້າ.

ຕອບ ສະໜອງ , ກົມ ກໍ່ສ້າງ ໄດ້ ຊີ້ ນຳ ໃນ ການ ສ້າງ ລາຍ ຊື່ ແລະ ສະ ເໜີ ຄະນະ ກຳມະການ ປະຊາຊົນ ແຂວງ ຈັດ ຕັ້ງ ນະຄອນຫຼວງ ໃນ ປີ 2026 ສຳລັບ ໂຄງການ ຍົກ ລະດັບ , ສ້ອມ ແປງ ແລະ ສະກັດ ກັ້ນ ໄພ ນ້ຳຖ້ວມ - ບຸລິມະສິດ ຂອງ ເຂດ ນ້ຳ ເລິກ . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງໜູນງົບປະມານ 7,8 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້ອມແປງບັນດາເຂດຖືກເສຍຫາຍຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 53, 53B ແລະ 54; ປະສານສົມທົບກັບເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ 4 ເລັ່ງລົງທຶນປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ 53 ເພື່ອປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມຢ່າງຍືນຍົງ.

trieu cuong .jpg — ສ່ວນຜ່ານສະຖານີລົດເມບິ່ງມິງ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຖືກນ້ຳຖ້ວມຍ້ອນນ້ຳຂຶ້ນສູງ.

ໃນຕົວເມືອງ, ແຂວງໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນໄປສຶກສາ ແລະ ລົງທຶນຍົກລະດັບເສັ້ນທາງດັ່ງນີ້: 30/4, 3/2, ຫງວຽນທິມິນຄາຍ, ເລໄທໂຕ ແລະ ເຈີ່ນຟຸກ - ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດລະດັບສູງປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມກັບຖະໜົນເຈື່ອງນູແວງ. ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການສ້າງເຂື່ອນ ແລະ ເຂື່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ກໍໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ, ໃນຂະນະທີ່ມີການຄົ້ນຄວ້າ ເພື່ອລົງທຶນເສັ້ນທາງໃໝ່ຢູ່ເຂດປະສົບໄພເລື້ອຍໆ.

ສຸມໃສ່ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງລະບົບຖ້ຳ ແລະ ເຂື່ອນໃນເຂດເມືອງເກົ່າ ວິ້ງລອງ ເຊັ່ນ: ຂົວລອງໂຮ່ (ແຕ່ຂົວລືຫາຂົວງາຕູ່) ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວນ້ຳໂກຈຽນ (ຈາກຕາແສງ ແທງດຶກ ເຖິງກຳປັ່ນ ດິງເຂົ້າ).

ຄາດວ່າບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຈະຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ Vinh Long ຕັ້ງໜ້າຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາບນ້ຳຖ້ວມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ປົກປັກຮັກສາຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ.

ຕິນຮວາຍ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-de-xuat-nhieu-giai-phap-chong-ngap-do-trieu-cuong-post823481.html