18 perlumbaan bot kuasa Formula Satu di lagun Thi Nai

BINH DINH - Bot bermotor pasukan Vietnam dan 8 pasukan dari seluruh dunia bersaing pada kelajuan 250 km/j menyebabkan ombak di lagun Thi Nai.

Pada 29 Mac, di lagun Thi Nai, Quy Nhon, 18 pelumba daripada 9 pasukan menyertai pertandingan kelayakan, bersaing untuk kedudukan permulaan pusingan kedua Kejohanan Dunia F1H2O UIM 2024. Pusingan pertama berlangsung di Balige-Lake Toba, Indonesia dari 1-3 Mac.

Sembilan pasukan yang bertanding termasuk: Binh Dinh - Vietnam, CTIC China Team (China), Stromoy Racing (Norway), F1 Atlantic Team (Portugal), Maverick Racing (Perancis), Victory Dubai (UAE), Sharjah Team (UAE), The Red Devil-SMC F1 Team (Finland). Setiap pasukan mempunyai dua pelumba, setiap pelumba mengawal sebuah bot bermotor.

Sejak awal pagi, penonton memenuhi tempat duduk untuk menceriakan para pelumba, dan mengagumi apa yang dianggap perlumbaan bot bermotor terpantas di dunia.

Sama seperti perlumbaan F1, kelayakan adalah sangat penting, kerana pemenang perlumbaan akan mengambil kedudukan petak pertama - kedudukan permulaan. Kedudukan tiang akan mempunyai kelebihan di selekoh, manakala kedudukan di belakang akan berada pada kedudukan yang lemah kerana rintangan yang dicipta oleh ombak dari bot di hadapan. Kelayakan terdiri daripada tiga perlumbaan, setiap perlumbaan ditetapkan sebagai Q1 (berlangsung 20 minit), Q2 (15 minit) dan Q3 (10 minit).

Bot bermotor Formula 1 membuat penampilan sulung mereka di Vietnam, mencipta pengejaran dramatik yang diselang-seli dengan pusingan ombak yang mahir.

Perlumbaan bot kuasa Formula Satu adalah peluang untuk mempromosikan keindahan lagun Thi Nai kepada rakan antarabangsa. Menurut penganjur, lagun Thi Nai adalah tempat yang sesuai untuk mengadakan perlumbaan bot kuasa Formula Satu kerana banyak faktor seperti kedalaman, kekuatan angin...

Penonton yang menonton perlumbaan bot bermotor boleh melihat medan kuasa angin di lagun Thi Nai, membantu mempromosikan dasar untuk menarik pelabur "hijau" ke kawasan itu.

Bot bermotor lumba itu menyerupai sekumpulan ikan lumba-lumba yang bermain di dalam air.

Kelayakan pagi ini dimenangi oleh pemandu Sweden Erik Stark dari Victory Dubai (UAE) dalam bot 4 dengan catatan masa 43.657 saat. Ini adalah kali ketujuh dalam kariernya beliau menduduki petak pertama dan kali pertama sejak Grand Prix Sharjah 2018. Stark adalah seorang veteran Kejohanan Dunia F1 H2O dengan 44 perlumbaan di bawah tali pinggangnya.

Di belakang Stark, 0.293 saat lebih perlahan, ialah Jonas Andersson - seorang lagi pelumba Sweden dalam bot nombor 1, dan penyandang juara dunia, bersaing untuk pasukan Binh Dinh - Vietnam.

Andersson, 49, telah memenangi dua daripada tiga musim terakhir – 2021 dan 2023 – bersama Pasukan Sweden. Dia telah membuat 114 permulaan dalam Kejohanan Dunia F1 H2O, termasuk 11 kedudukan petak pertama dan 31 penamat podium.

Baki pelumba pasukan Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, menamatkan pusingan kelayakan ketiga dengan 44.025 saat. Arand adalah warga Estonia, hanya 20. Dia telah memenangi tujuh kejuaraan remaja dunia dan sembilan kejuaraan remaja Eropah. Tahun lepas, Arand menerima anugerah Penunggang Terbaik Estonian Powerboat Federation.

Seorang pelumba dari China mengawal bot bermotor seolah-olah terbang di atas air, di belakang adalah jambatan Nhon Hoi - salah satu jambatan lintas laut terpanjang di negara ini.

Perlumbaan di Binh Dinh, yang berlangsung dari 29 hingga 31 Mac, adalah yang kedua daripada lapan perlumbaan Kejohanan Dunia F1H2O UIM yang akan diadakan di seluruh dunia pada 2024.

Esok, 30 Mac, pelumba akan memasuki pusingan Sprint. Sehubungan itu, setiap trek perlumbaan dalam pusingan ini mempunyai dimensi berbeza, tetapi biasanya sepanjang kira-kira 2,000 meter. Setiap trek perlumbaan mempunyai sekurang-kurangnya satu selekoh lurus panjang dan banyak selekoh tajam, terutamanya selekoh kiri, dengan satu atau dua selekoh kanan. Pusingan Sprint ini baru ditambah pada 2023 untuk mengira pencapaian peribadi pelumba. Pelumba akan diundi untuk membahagikan kepada 2 peringkat. Pemenang setiap peringkat akan ditukar mata, berdasarkan sistem pemarkahan UIM.

Menurut Encik Raimondo di San German - Ketua Pegawai Eksekutif H2O Racing, penganjur kejohanan, Binh Dinh ialah destinasi baharu Kejohanan Dunia F1H2O UIM. Menganjurkan perlumbaan di lagun Thi Nai merupakan langkah penting, menunjukkan komitmen H2O Racing untuk mengembangkan skop sukan air , membawa pengalaman baharu kepada pelumba dan penonton.

Di Vietnam, Kementerian Dalam Negeri telah memutuskan untuk menubuhkan Persekutuan Lumba Bot Motor Air. Menurut Encik Tran Viet Anh - Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama F1 Binh Dinh, unit ini akan membuka akademi untuk melatih lumba motosikal air dan bot, dan cuba menganjurkan Kejohanan Lumba Bot Motor Air Kebangsaan dalam beberapa tahun akan datang.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

Sumber