Projek Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Moc Bai (Fasa 1) sepanjang 51km, melalui Bandar Raya Ho Chi Minh dan Tay Ninh , bermula dari Cu Chi dan berakhir di Moc Bai, dengan tempoh pelaksanaan dari 2024 hingga 2027. Jumlah pelaburan awal Fasa 1 ialah 19,617 bilion VND, yang mana VND 19,617 bilion equity; modal pinjaman dan sumber modal sah pelabur lain ialah 8,452 bilion VND. Modal negeri dalam projek (jika ada) adalah kira-kira 478 bilion VND; modal belanjawan pusat dan bandar ialah 9,674 bilion VND. Projek itu tidak mempunyai modal asing (ODA).
Baru sahaja membuka E-HTQT (ungkapan minat dalam talian), Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (Lembaga Trafik) berkata bahawa terdapat 3 kontraktor yang berminat dalam projek ini, termasuk: Usahasama Construction Investment Corporation 194 dan Syarikat Saham Bersama Lizen (Vietnam), China Harbour Engineering Company Limited (China) dan Joint Venture of China Road and Bridge Corporation - Kumpulan Syarikat Saham CT (China Road and Bridge Corporation).
Menurut penyelidikan kami, konsortium 194 Construction Investment Corporation dan Syarikat Saham Bersama Lizen, termasuk 2 perusahaan domestik. Di mana, 194 Construction Investment Corporation telah mengambil bahagian dalam pembinaan beberapa projek seperti: Lebuhraya Utara - Selatan, bahagian Timur, Cam Lam - Vinh Hao (panjang 78.5km, mula digunakan pada 2024); pembinaan menaik taraf 37km Lebuhraya Negara 1 melalui Cam Ranh - Cam Lam (Khanh Hoa, siap pada 2015; Lebuhraya Nasional 1K (Bandar Ho Chi Minh - Binh Duong lama ) ...
Sementara itu, Lizen (dahulunya Licogi 16) dikenali sebagai kontraktor utama, menyumbang kepada banyak projek trafik utama negara seperti: Lebuhraya Van Phong - Nha Trang, Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau dan Lebuhraya Bac Giang - Chi Lang. Syarikat itu turut mengambil bahagian dalam projek utama lain seperti Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi.
 |
| Perspektif Lebuhraya Ho Chi Minh City-Moc Bai |
Baki dua kontraktor adalah dari China. China Harbour Engineering Company Limited (CHEC) ialah syarikat ahli Kumpulan Syarikat Pembinaan Komunikasi China yang beribu pejabat di Beijing. Di Vietnam, CHEC mengambil bahagian dalam projek seperti lapangan terbang Long Thanh, projek pelabuhan laut, kuasa angin dan kerja-kerja sampingan.
Dengan usaha sama China Road and Bridge Corporation (CRBC) dan Syarikat Saham Bersama Pelaburan Metro Star, CRBC ialah perusahaan China dalam bidang pembinaan jalan dan jambatan, mencari peluang pelaburan dalam projek infrastruktur di Vietnam.
Syarikat Saham Bersama Pelaburan Metro Star ialah syarikat pelaburan hartanah dan infrastruktur domestik (Vietnam), mengembangkan bidang operasinya dan bekerjasama dengan rakan kongsi antarabangsa untuk mengambil bahagian dalam projek pengangkutan berskala besar.
Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai ialah laluan trafik yang penting, menghubungkan zon ekonomi utama di Selatan dengan pintu sempadan antarabangsa Moc Bai (Tay Ninh) dan negara jiran Kemboja. Projek itu memulakan pakej pertama (pelepasan bom dan lombong) pada 19 Ogos.
Pakej selebihnya sedang dilaksanakan segera oleh pelabur untuk memastikan kemajuan. Khususnya, pakej yang paling penting ialah projek komponen 1 reka bentuk, pembinaan dan operasi seluruh lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai, yang telah melengkapkan tinjauan minat pelabur. Menurut Jabatan Trafik, berdasarkan hasil tinjauan, Jabatan Trafik akan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan dan meluluskan bentuk pemilihan pelabur mengikut peraturan.
Projek komponen 1 dijangka akan memilih pelabur pada Januari 2026 dan memulakan pembinaan pada Mac 2026.
Sumber: https://baodautu.vn/2-nha-thau--ngoai-muon-lam-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-d387863.html
Komen (0)