Pada Persidangan itu, Mejar Jeneral Nguyen Hong Ky, Timbalan Pengarah Polis Bandaraya, mengiktiraf usaha unit selepas 3 minggu penempatan puncak, memastikan bilangan unit akan lebih tinggi daripada minggu sebelumnya; unit telah secara proaktif mengatur pasukan ke setiap kawasan kediaman dan isi rumah, bekerja sepanjang malam, dan meningkat pada hujung minggu. Terutamanya memberi tumpuan kepada kumpulan data keutamaan; kemajuan pembersihan data pada dasarnya telah dipercepatkan, menunjukkan rasa tanggungjawab dan penyertaan drastik seluruh pasukan.
Leftenan Kolonel Nguyen Ngoc Me, Timbalan Ketua Jabatan Polis Trafik, menunjukkan bilangan rekod kenderaan dan lesen memandu yang telah disemak, dibandingkan, dan dikemas kini; masalah yang ada; status data yang perlu disahkan lebih lanjut, dan beberapa kesukaran dalam proses semakan silang maklumat pemilik kenderaan.
Unit-unit dalam Polis Bandaraya telah menyelaras rapat dan melaksanakan banyak langkah secara serentak, dengan itu menyebarkan dasar secara meluas; rakyat tempatan pada dasarnya memahami dan menyokong pasukan Polis Bandaraya untuk melaksanakan tugas yang diberikan dengan baik.
Mengarahkan 100% pegawai, askar, pekerja dan pekerja kontrak buruh di unit untuk mengisytiharkan sepenuhnya maklumat kenderaan mereka dan ahli keluarga mereka pada aplikasi iHanoi. Pada masa yang sama, penghantaran dihantar kepada 1,592 perusahaan dan isi rumah perniagaan, secara langsung bekerja dengan hampir 200 perusahaan; 168 sekolah dan hospital mengira bilangan kenderaan yang diuruskan oleh unit... Polis peringkat komune menambah 22,272 kenderaan (peningkatan 382.16%). 126/126 polis peringkat komune telah mengesahkan maklumat pemandu kenderaan, mencapai 95-100%.
Jabatan Polis Trafik telah berkoordinasi dengan Pusat Perkhidmatan Pentadbiran Awam untuk menaik taraf dan menyempurnakan perisian iHanoi bagi memastikan saintifik dengan banyak ciri penting, memberikan sokongan maksimum kepada rakyat. Laporan itu juga berorientasikan tugas utama dan memberikan tugas khusus kepada setiap unit, setiap pegawai dan askar; menunjukkan beberapa kelemahan, batasan dan punca yang membawa kepada kelemahan dalam pelaksanaan Pelan 375, mengkritik beberapa unit yang mengumpul data warganegara yang sepadan dengan data dan meluluskan data yang sepadan yang ditetapkan oleh Jabatan Polis Trafik dengan kadar yang rendah...
Pada Persidangan itu, wakil unit memberi tumpuan kepada pertukaran inisiatif dan kaedah yang baik untuk melaksanakan Pelan 375 dengan kecekapan tertinggi, dengan itu menggerakkan banyak pasukan (anggota kesatuan, pelajar, pasukan yang mengambil bahagian dalam melindungi keselamatan dan ketenteraman di peringkat akar umbi, Ketua kumpulan kediaman, Kesatuan Wanita...) untuk menyelaraskan dengan pihak Polis untuk mengambil bahagian dalam pembersihan data.
Beberapa unit polis peringkat komune juga telah menunjukkan kesukaran dan mencadangkan penyelesaian utama untuk mempercepatkan kemajuan pada masa yang akan datang, seperti meningkatkan pasukan sokongan di peringkat akar umbi, meningkatkan kualiti bimbingan untuk orang ramai dalam sistem, mempromosikan model pasukan bergerak "pergi ke setiap rumah", menyelaras rapat antara jabatan profesional dan polis tempatan, dengan segera menghapuskan masalah teknikal dan prosedur.
Khususnya, Lembaga Perintah unit mesti memikul tanggungjawab pemimpin, mengukuhkan mobilisasi keseluruhan sistem politik untuk melaksanakan penyelesaian secara berkesan bagi mempercepatkan kemajuan pembersihan data, dan memastikan penyelesaian tugas yang diberikan paling cepat.
Mengakhiri Persidangan, Mejar Jeneral Nguyen Hong Ky menekankan tugas memastikan 100% kenderaan dan lesen memandu yang memenuhi keperluan diperiksa dan dibersihkan mengikut peraturan; menghendaki Polis Komune dan Wad untuk terus memperbaharui kaedah propaganda, meningkatkan sokongan kepada orang ramai untuk mengisytiharkan dan mengemas kini data; dan jabatan berfungsi untuk meningkatkan keberkesanan penyelarasan, pemeriksaan, penyeliaan, dan memastikan kemajuan harian.
Mejar Jeneral Nguyen Hong Ky menegaskan: "Membersihkan data kenderaan dan lesen memandu adalah tugas utama, yang amat penting dalam proses membina kerajaan digital, masyarakat digital dan warga digital ibu kota; menyumbang kepada meningkatkan keberkesanan pengurusan keselamatan dan ketenteraman negeri serta memberi perkhidmatan kepada rakyat dengan lebih baik dan lebih baik."
Mengenai bidang tersebut, Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja meminta agensi berkaitan mengkaji meluaskan skop sekatan mengikut situasi sebenar, memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas serta mengurangkan kesesakan lalu lintas di wad Hoan Kiem dan Cua Nam.
Sehubungan itu, dari 1 Mac hingga 31 Ogos, Jabatan Pembinaan telah melancarkan larangan ke atas kereta dengan lebih daripada 16 tempat duduk (kecuali bas dan bas sekolah) pada waktu sibuk pagi (dari 6:30 hingga 8:30) dan waktu sibuk petang (dari 4:30 hingga 6:30). Kawasan yang berkenaan ialah jalan-jalan di sebelah kanan jalan utama termasuk Dinh Tien Hoang (dari Hang Dau ke Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay kembali ke Old Quarter.
Jalan-jalan di sebelah kanan paksi termasuk Hang Dau - Tran Nhat Duat (Hang Dau - bahagian Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan kembali ke suku lama. Jalan Quang Trung (bahagian Trang Thi ke Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, lorong Hang Hanh, lorong Bao Khanh.
Menurut Jabatan Pembinaan, sekatan kereta dengan lebih 16 tempat duduk beroperasi pada waktu sibuk mendapat sokongan penduduk dan pelancong. Kenderaan pada dasarnya mematuhi dan tidak bergerak ke jalan yang dihadkan. Berkat itu, lalu lintas di kawasan Old Quarter dan Hoan Kiem Lake berjalan lancar, secara asasnya tiada lagi konflik atau kesesakan lalu lintas yang serius pada waktu sibuk.
Sumber: https://baophapluat.vn/60-ngay-dem-tong-ra-soat-lam-sach-du-lieu-xe-co-tai-ha-noi-de-xuat-mot-so-giai-phap-trong-tam-day-nhanh-tien-do.html






Komen (0)