India melabur 9 bilion USD untuk membina pelabuhan super terkemuka di dunia

Menteri Penerangan dan Penyiaran India Ashwini Vaishnaw berkata pelabuhan laut dalam sedang dibina di Vadhavan di negeri barat India Maharashtra dengan kos kira-kira $9 bilion. Projek itu dianggap sebagai sebahagian daripada Koridor Ekonomi India-Timur Tengah-Eropah (IMEC), yang diumumkan oleh Perdana Menteri India Narendra Modi pada Sidang Kemuncak G20 pada September tahun lalu, menurut South China Morning Post pada 29 Jun.

Eksport kontena di pelabuhan di negeri Gujerat (India)

Pelabuhan Vadhavan, yang dijadualkan siap menjelang 2036, akan disenaraikan antara 10 pelabuhan teratas di dunia , mewujudkan 1.2 juta pekerjaan dan membantu menjimatkan kos pengangkutan jarak jauh. Projek itu bertujuan untuk membina koridor logistik lancar yang menghubungkan India dengan Eropah Selatan melalui pelabuhan, kereta api dan jalan raya di Emiriah Arab Bersatu (UAE), Arab Saudi, Jordan dan Israel.

India telah lama cuba membangunkan koridor perdagangan baharu ke Eropah untuk mengelakkan pergantungan kepada rangkaian pelabuhan yang dikendalikan oleh China di seluruh Asia Selatan dan Timur Tengah.

Cik Sreeradha Dutta, profesor hubungan antarabangsa di Universiti Global Jindal (India), mengulas: "Apabila pembinaan IMEC dimulakan, pelabuhan mega baharu di Vadhavan boleh menjadi pintu masuk perdagangan India ke Eropah dan rantau Teluk. Saya sangat optimis mengenai perkara ini kerana rekod prestasi India dalam melaksanakan projek sebegini semakin bertambah baik."

India mempunyai perjanjian perdagangan bebas dengan UAE dan sedang berunding satu lagi dengan EU. Negara Asia Selatan itu menyasarkan untuk meningkatkan eksport tahunan kepada $1 trilion menjelang 2030. Projek IMEC disifatkan sebagai menyepadukan rantaian bekalan untuk mempromosikan pembuatan bersama, kabel data bawah laut dan saluran paip hidrogen sebagai alternatif bahan api yang mampan, sejajar dengan rancangan kepelbagaian ekonomi negara-negara Teluk.

Presiden AS Joe Biden (kanan) dan Perdana Menteri India Narendra Modi menghadiri sidang kemuncak G20 di New Delhi (India) pada September 2023

Penganalisis berkata projek IMEC sesuai dengan usaha India untuk menarik syarikat global seperti Apple dan Tesla (AS) mencari alternatif kepada pasaran China. Kekurangan pelabuhan laut dalam India pada masa ini menjadikan projek Vadhavan sebagai tambahan strategik kepada matlamat promosi pelaburan ini.

Walau bagaimanapun, pelaksanaan IMEC telah menghadapi beberapa halangan geopolitik, tidak kurang juga ketegangan yang semakin meningkat di Timur Tengah, menjadikannya hampir mustahil untuk mengadakan persidangan dari semua pihak. Penganalisis menganggarkan bahawa ia akan mengambil masa satu hingga dua tahun sebelum semua rakan kongsi bersedia untuk membincangkan projek itu.

Ujian sebenar ialah sama ada negara utama seperti UAE dan Arab Saudi membangunkan infrastruktur kereta api di sepanjang koridor cadangan India, kata Manoj Joshi dari Yayasan Penyelidikan Pemerhati, sebuah badan pemikir India.

Sumber: https://thanhnien.vn/an-do-rot-9-ti-usd-xay-sieu-cang-hang-dau-the-gioi-185240630074924823.htm