Jambatan Chau Doc merentangi Sungai Hau, memudahkan pengangkutan barangan yang lebih pantas dari wilayah pedalaman ke sempadan. Foto: MINH HIEN
Membentuk semula ruang
Pelan ini bertujuan untuk mengubah An Giang daripada sebuah wilayah pertanian tradisional menjadi pusat ekonomi maritim, logistik dan pertanian berteknologi tinggi di rantau Mekong, membangun dalam hala tuju yang hijau, moden dan bersepadu di peringkat antarabangsa. Dalam kedudukan baharu ini, wilayah ini bercita-cita untuk menjadi pusat ekonomi maritim negara yang kukuh, pintu masuk perdagangan antarabangsa, menghubungkan sempadan, laut, pulau, sungai dan kawasan bandar.
Seluruh wilayah disusun untuk pembangunan di sepanjang tiga paksi ruang utama: pulau, kawasan sempadan dan dataran; dengan ekonomi hijau, transformasi digital dan sains dan teknologi sebagai daya penggerak; dengan penduduk dan kualiti hidup di tengah-tengahnya; dan pembangunan di sepanjang koridor ekonomi, wilayah dinamik dan kutub pertumbuhan. Matlamat menjelang 2030 adalah untuk mencapai kadar pertumbuhan KDNK sebanyak 11% atau lebih tinggi setahun; KDNK per kapita sekurang-kurangnya AS$6,300; ekonomi digital menyumbang 30% daripada KDNK dan kadar pembandaran melebihi 50%.
Kampung terapung Chau Doc, yang terletak di Sungai Hau, merupakan tarikan pelancong yang popular. Foto: MINH HIEN
Sehubungan itu, wilayah ini telah membentuk empat koridor ekonomi utama: koridor sempadan, yang berfungsi sebagai pintu masuk perdagangan dengan Kemboja dan menghubungkan subwilayah Mekong; koridor Ha Tien - Rach Gia - Ca Mau, yang membangunkan ekonomi marin, kawasan bandar pesisir dan logistik; koridor Chau Doc - Can Tho, yang membentuk paksi perindustrian, bandar dan perkhidmatan; dan koridor Utara-Selatan, yang memainkan peranan dalam hubungan negara, mengintegrasikan pengangkutan dan rantaian nilai antara wilayah.
Berdasarkan asas tersebut, wilayah ini telah menganjurkan lima sub-wilayah yang dinamik: Barat, yang menumpukan pada pembangunan ekonomi marin dan tenaga; Utara, yang menumpukan pada pelancongan rohani dan ekologi serta perdagangan sempadan; Timur, pusat pertanian berteknologi tinggi; Selatan, yang membangunkan pertanian yang berkaitan dengan tenaga dan kawasan bandar pesisir; dan wilayah pulau dengan Phu Quoc dan Tho Chau, yang berorientasikan ke arah menjadi pusat pelancongan dan perkhidmatan bertaraf dunia.
Dalam praktiknya, teras perancangan bukanlah terletak pada senarai projek tetapi pada penyusunan semula ruang pembangunan. Daripada model yang bergantung kepada padi dan akuakultur, wilayah ini beralih kepada pembangunan bersepadu, menghubungkan pertanian dengan logistik, ekonomi digital dan ekonomi hijau, mengembangkan hubungan dari hulu Sungai Mekong ke sempadan dan menuju ke laut.
Menurut Pham Minh Tam, Pengarah Jabatan Kewangan: “Perancangan bukan sahaja mewujudkan koridor ekonomi, sub-wilayah atau tonggak pembangunan, tetapi yang lebih penting, mewujudkan struktur saling berkaitan yang disegerakkan dan termaju. Atas asas itu, ruang ekonomi tidak lagi beroperasi secara berasingan tetapi dihubungkan ke dalam ekosistem, membentuk kutub pertumbuhan baharu dan mengembangkan potensi pembangunan.”
Aktifkan motivasi baharu
Perubahan secara beransur-ansur menjadi ketara di sepanjang paksi penghubung strategik. Antara yang menonjol ialah lebuh raya wilayah pusat, yang menghubungkan Rach Gia dan Long Xuyen, memainkan peranan penting dalam menghubungkan pusat pentadbiran dengan kawasan bandar yang dinamik. Di samping itu, sistem pelabuhan dan logistik sedang terbentuk dengan pelabuhan di sepanjang laluan Rach Gia - Ha Tien dan rangkaian logistik sempadan sungai laut, mewujudkan asas untuk menghubungkan koridor pantai dengan rantaian eksport antarabangsa.
Ahli Jawatankuasa Pusat, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Mung, menegaskan: "Perancangan ini bukan sekadar menyusun semula ruang pembangunan, tetapi juga mengenai penempatan semula peranan An Giang dalam hubungan dan integrasi serantau. Berdasarkan asas itu, wilayah ini mesti mengeksploitasi kelebihan sempadannya secara berkesan, mengembangkan ketersambungan, dan menyertai dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai."
Perniagaan mengangkut barangan dari wilayah Delta Mekong ke Pintu Sempadan Antarabangsa Vinh Xuong untuk dieksport ke Kemboja. Foto: Thieu Phuc
Pada suku pertama tahun 2026, pertumbuhan KDNK wilayah itu dianggarkan sebanyak 8.31%, menunjukkan pengukuhan sumber dalaman dan membuka ruang untuk pembangunan melalui penyusunan semula ruang ekonomi.
Dalam struktur baharu ini, infrastruktur dan sumber memainkan peranan utama. Terutamanya, laluan Long Xuyen - Rach Gia, dengan jumlah pelaburan kira-kira 16,000 bilion VND, dijangka akan dilaksanakan dalam tempoh 2026-2027, menghubungkan pusat ekonomi wilayah dengan kawasan pesisir dan menggalakkan aliran barangan dan perkhidmatan. Pada masa yang sama, ruang perindustrian dan logistik jelas sedang terbentuk. Taman Perindustrian Vam Cong, seluas 199.2 hektar dan dengan jumlah pelaburan lebih 4,800 bilion VND, dijangka menjadi tiang pertumbuhan baharu yang dikaitkan dengan rantaian pengeluaran, pemprosesan dan eksport.
Di kawasan sempadan, Vinh Xuong terus menjadi tumpuan. Penaiktarafan dan pengembangan Lebuhraya Kebangsaan 80B dan pembinaan Jalan Wilayah 956 yang baharu, yang menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa Khanh Binh dengan Vinh Xuong, akan mewujudkan koridor perdagangan baharu antara Vietnam dan Kemboja, di samping membawa perubahan ketara dalam kehidupan rakyat. Cik Tran Thi Lan Anh, seorang penduduk komune Vinh Xuong, berkongsi: “Sebelum ini, orang ramai kebanyakannya terlibat dalam perdagangan berskala kecil dan pengeluaran pertanian, jadi pendapatan mereka tidak stabil. Pada masa hadapan, dengan infrastruktur yang lebih baik dan ketersambungan yang lebih baik, orang ramai menjangkakan perdagangan yang lebih mudah, jualan barangan yang lebih baik, sekali gus membuka peluang untuk mata pencarian yang stabil dan peningkatan pendapatan.”
Berkenaan sumber, Encik Pham Minh Tam menyatakan: “Wilayah ini akan menstruktur semula sumber dengan memberi tumpuan dan mengutamakan projek infrastruktur dengan peranan utama. Pelaburan awam akan berfungsi sebagai modal benih untuk menarik sumber sosial, mewujudkan aliran pelaburan yang disegerakkan, dan meningkatkan kecekapan penggunaan modal.”
Daripada infrastruktur dan industri hinggalah koridor sempadan, elemen asas pertumbuhan secara beransur-ansur terbentuk. Apabila ruang terbuka dan sumber dikunci, perancangan bukan lagi sekadar garis panduan tetapi menjadi pemacu pembangunan yang konkrit.
Membentuk semula ruang pembangunan bukanlah satu pelarasan formal tetapi satu perubahan asas dalam pemikiran dan organisasi ekonomi. Apabila paksi yang saling berkaitan diwujudkan dan kutub pertumbuhan dibentuk, An Giang secara beransur-ansur mengubah kedudukan peranannya dalam hubungan serantau dan pembangunan negara.
Sumber: https://baoangiang.com.vn/an-giang-dinh-hinh-lai-khong-gian-phat-trien-a483997.html
Komen (0)