Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan Keputusan No. 1893/QD-BXD yang menugaskan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk menguruskan semua aset infrastruktur jalan di bahagian Vung Ang - Bung, sebahagian daripada Projek Lebuhraya Utara-Selatan untuk tempoh 2021-2025.

Keputusan itu, yang ditandatangani oleh Timbalan Menteri Nguyen Tuong Van pada 30 Oktober 2025, menandakan langkah peralihan yang penting untuk meletakkan projek itu dalam operasi yang stabil, dengan jumlah nilai aset lebih daripada VND 10,883 bilion.
Bahagian lebuh raya Vung Ang - Bung mempunyai panjang keseluruhan 60.43km, melalui wilayah Ha Tinh dan Quang Binh . Jumlah nilai aset termasuk item utama: Jalan utama dan tambahan sepanjang 50.311km, dengan nilai asal lebih daripada 5,920 bilion VND. Daripada jumlah itu, seksyen Km568+200-Km581+100 yang melalui wilayah Ha Tinh adalah sepanjang 8.76km, dengan nilai kira-kira 1,282 bilion VND. Bahagian Km581+100-Km624+228.79 melalui wilayah Quang Tri adalah sepanjang 36.291km, dengan nilai 4,549 bilion VND.
Persimpangan Tien Chau-Van Hoa sepanjang 2.12km dengan jumlah pelaburan kira-kira 47.9 bilion VND dan persimpangan Lebuhraya Nasional 12A sepanjang 3.14km dengan jumlah pelaburan kira-kira 39.4 bilion VND.
Sistem jambatan jalan raya sepanjang 8,943km, dengan nilai keseluruhan 3,585 bilion VND. Antaranya ialah jambatan besar seperti Song Gianh dengan panjang 2,812km, jumlah nilai persimpangan 1,261 bilion VND; Persimpangan Song Son dengan panjang 0.651km, jumlah pelaburan sebanyak 335 bilion VND dan banyak jambatan kecil lain menggunakan struktur konkrit bertetulang prategasan dan asas cerucuk pepejal.
Terowong Deo But terletak di wilayah Ha Tinh dengan panjang 1.179km, kos pelaburan asal sebanyak 1,378 bilion VND, merupakan projek utama untuk membantu memendekkan jarak dan meningkatkan keselamatan untuk laluan itu.
Sumber: https://baohatinh.vn/ban-giao-doan-cao-toc-vung-ang-bung-ve-cuc-duong-bo-quan-ly-post298581.html






Komen (0)