Mengeluarkan Dekri yang mengawal selia pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api.

Kerajaan mengeluarkan Dekri No. 15/2025/ND-CP yang mengawal selia pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api.

Kerajaan mengeluarkan Dekri No. 15/2025/ND-CP yang mengawal selia pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api.

Keputusan ini memperuntukkan pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api yang dilaburkan dan diurus oleh Negara, termasuk: Aset infrastruktur kereta api nasional dan aset infrastruktur kereta api bandar.

Skop dan bentuk pengurusan aset infrastruktur kereta api negara

Dekri tersebut dengan jelas menyatakan bahawa semua aset infrastruktur kereta api negara yang sedia ada diserahkan kepada perusahaan pengurusan aset kereta api negara tanpa mengira komponen modal negeri dalam perusahaan.

Kewenangan, perintah dan tata cara penyerahan aset infrastruktur kereta api nasional dalam bentuk mengecualikan komponen modal negara dalam perusahaan dilaksanakan menurut ketentuan Pasal 6 Keputusan ini.

Aset infrastruktur kereta api ialah kerja dan barang kereta api seperti yang ditetapkan oleh undang-undang mengenai kereta api dan tanah yang bercantum dengan kerja kereta api.

Bagi aset infrastruktur kereta api nasional yang merupakan aset dengan hak milik umum yang ditetapkan dan dikendalikan dalam bentuk penyerahan atau pemindahan kepada perusahaan pengelola kereta api nasional, kewenangan, perintah dan tata cara penyerahan atau pemindahan aset dilaksanakan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan tentang pengendalian aset dengan hak milik umum; tidak perlu melaksanakan semula prosedur penyerahan aset seperti yang ditetapkan dalam Dekri ini.

Bagi aset infrastruktur kereta api negara hasil daripada pelaksanaan projek menggunakan modal negeri:

- Sekiranya projek pelaburan yang diluluskan oleh pihak berkuasa atau orang yang berwibawa mengenal pasti benefisiari aset tersebut sebagai hasil daripada proses pelaksanaan projek dan benefisiari itu ialah perusahaan pengurusan aset kereta api negara, maka selepas menyelesaikan pelaburan, pembinaan dan perolehan, pelabur, pemilik projek, dan lembaga pengurusan projek hendaklah bertanggungjawab untuk menyerahkan aset tersebut kepada perusahaan pengurusan aset kereta api negara; tidak perlu melaksanakan semula prosedur penyerahan aset seperti yang ditetapkan dalam Dekri ini.

- Sekiranya projek pelaburan yang diluluskan oleh pihak berkuasa atau orang yang berwibawa mengenal pasti benefisiari aset yang terhasil daripada proses pelaksanaan projek tetapi benefisiari itu bukan perusahaan pengurusan aset kereta api negara, ia hendaklah dikendalikan seperti berikut:

Jika benefisiari ialah agensi negeri, unit perkhidmatan awam, agensi Parti Komunis Vietnam, Barisan Tanah Air Vietnam atau organisasi sosio-politik, selepas benefisiari menerima aset, aset akan dipindahkan daripada benefisiari kepada Kementerian Pengangkutan untuk diserahkan kepada perusahaan yang menguruskan aset kereta api negara; pemindahan dilakukan mengikut peraturan.

Jika benefisiari aset yang terhasil daripada pelaksanaan projek bukan agensi negeri, unit perkhidmatan awam, agensi Parti Komunis Vietnam , Barisan Tanah Air Vietnam atau organisasi sosio-politik, benefisiari hendaklah mengurus, menggunakan dan mengeksploitasi aset itu mengikut peruntukan undang-undang mengenai kereta api dan undang-undang lain yang berkaitan. Sekiranya terdapat keperluan untuk memindahkan aset kepada Kementerian Pengangkutan untuk diserahkan kepada perusahaan untuk menguruskan aset kereta api negara, ia hendaklah dilaksanakan mengikut peraturan.

- Sekiranya projek pelaburan yang diluluskan oleh pihak berkuasa atau orang yang berwibawa tidak mengenal pasti benefisiari aset yang terhasil daripada proses pelaksanaan projek, kuasa, perintah dan prosedur untuk menyerahkan perusahaan pengurusan atau memindahkan aset infrastruktur kereta api negara kepada Kementerian Pengangkutan untuk diserahkan kepada perusahaan pengurusan aset kereta api negara hendaklah dilaksanakan mengikut peraturan pengendalian aset yang terhasil daripada undang-undang awam bagi pengurusan aset negara; adalah tidak perlu untuk melaksanakan semula prosedur penyerahan hak aset seperti yang ditetapkan dalam Dekri ini.

Dekri tersebut dengan jelas menyatakan bahawa bagi aset infrastruktur kereta api yang diuruskan oleh entiti selain daripada perusahaan pengurusan aset kereta api negara, sekiranya entiti pengurusan perlu memindahkan aset tersebut kepada Kementerian Pengangkutan untuk diserahkan kepada perusahaan pengurusan aset kereta api negara, kuasa, perintah dan prosedur pemindahan aset hendaklah dilaksanakan mengikut undang-undang yang berkaitan; tidak perlu melaksanakan semula prosedur penyerahan aset seperti yang ditetapkan dalam Dekri ini. Dalam kes di mana undang-undang yang berkaitan masih belum mempunyai peruntukan mengenai kuasa, perintah dan prosedur untuk memindahkan aset, kuasa, perintah dan prosedur yang ditetapkan dalam Fasal 2 dan Fasal 3, Perkara 23 Dekri ini hendaklah digunakan untuk memutuskan dan melaksanakan pemindahan aset.

Bentuk pengendalian aset infrastruktur kereta api negara

Dekri yang menyediakan peraturan khusus mengenai pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api negara yang diberikan kepada perusahaan untuk menguruskan aset kereta api dalam bentuk mengecualikan komponen modal negeri dalam perusahaan.

Menurut Dekri, bentuk pengendalian aset infrastruktur kereta api negara termasuk: Pemulihan aset; pemindahan aset; pemindahan aset kepada pengurusan dan pengendalian tempatan; pembubaran aset; pengendalian aset sekiranya berlaku kehilangan atau kerosakan; bentuk pengendalian lain mengikut peruntukan undang-undang.

Mengenai pemulihan aset infrastruktur kereta api negara, Dekri dengan jelas menyatakan bahawa aset infrastruktur kereta api dipulihkan dalam kes berikut: 1- Apabila terdapat perubahan dalam perancangan atau desentralisasi pengurusan; 2- Aset telah diagihkan tetapi tidak lagi diperlukan sebagai aset infrastruktur kereta api; 3- Aset diberikan kepada subjek yang salah; 4- Kes-kes lain seperti yang ditetapkan oleh undang-undang.

Menteri Pengangkutan memutuskan untuk mendapatkan semula aset infrastruktur kereta api negara di bawah pengurusannya. Aset infrastruktur kereta api yang dipulihkan dikendalikan dalam bentuk berikut: Pemindahan; dipindahkan kepada pengurusan dan pengendalian tempatan mengikut peraturan.

Sumber: https://baodautu.vn/ban-hanh-nghi-dinh-quy-dinh-viec-quan-ly-su-dung-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-d244788.html