Stesen bas terbesar dan paling moden di negara ini... lengang

Stesen Bas Timur baharu meliputi kawasan seluas lebih 16 hektar, merupakan stesen bas terbesar di negara ini dan dilengkapi dengan kemudahan moden. Bagaimanapun, selepas 3 tahun beroperasi, jumlah kenderaan dan penumpang tidak mencapai jangkaan awal.

Pada bulan Oktober, bilangan bas yang berlepas dari stesen itu ialah 170 setiap hari, dengan kira-kira 2,200 penumpang menggunakan perkhidmatan itu. Seorang wakil Stesen Bas Timur yang baharu berkata, keluaran semasa hanya 35% berbanding masa sebelum perpindahan fasa 2.

Menurut rekod wartawan Dan Tri pada pagi 24 Oktober, jumlah penumpang yang tiba dan berlepas di stesen bas baharu Timur adalah jarang.

Terminal pusat stesen bas mempunyai 4 tingkat di atas tanah dan 2 tingkat bawah tanah dengan jumlah keluasan lantai kira-kira 50,000m2. Kawasan kaunter tiket direka secara moden dan cantik tetapi sangat sunyi.

Dari tempat letak kereta bawah tanah, penumpang bergerak ke tingkat bawah untuk membeli tiket dengan menaiki eskalator. Di tingkat bawah lobi Stesen Bas Timur yang baharu, terdapat 2 eskalator untuk penumpang ke tingkat 2, 3 dan 4.

Deretan tempat duduk keras dan kerusi empuk dipasang di lobi terminal untuk penumpang menunggu masa menaiki pesawat. Dari sini, penumpang boleh bergerak dengan mudah ke kenderaan yang menunggu di luar pintu kaca.

Kawasan tingkat bawah ialah kantin dengan meja dan kerusi, menjual makanan, minuman, dan farmasi... untuk melayan penumpang apabila tiba di stesen bas. Walau bagaimanapun, perkhidmatan ini juga berada dalam keadaan terbantut.

Beberapa siri kiosk tiket di lobi tingkat bawah stesen bas itu kosong daripada penumpang, ada yang ditutup dan dikunci.

Menurut ramai penumpang, Stesen Bas Timur baharu itu lebih moden dan luas berbanding yang lama. Walau bagaimanapun, jaraknya dari pusat bandar menyebabkan mereka menghabiskan lebih banyak masa mengembara dan kos perjalanan lebih tinggi.

Cik Nguyen Thi Hong (62 tahun, tinggal di daerah Binh Thanh) berkata bahawa dia dan suaminya masih mengekalkan tabiat menaiki bas ke stesen bas Timur baharu untuk membeli tiket ke Nha Trang untuk melawat keluarga.

"Walaupun banyak syarikat bas yang menjemput kami di rumah, saya dan suami masih mempunyai tabiat menaiki bas di sini untuk membeli tiket pulang. Walaupun agak memenatkan, sebagai balasannya kami selamat dan perkhidmatan yang mengiringinya cukup baik," kata Cik Hong.

Kawasan letak kereta mempunyai reka bentuk moden dan jelas dibahagikan kepada lokasi. Walau bagaimanapun, bilangan kereta yang diletakkan di sini adalah sangat kecil.

Berbeza dengan suasana suram di dalam, di luar stesen bas Timur yang baharu, bas dan stesen bas haram beroperasi agak sibuk.

Menurut wakil Stesen Bas Timur yang baharu, punca jumlah kenderaan dan penumpang tidak menepati jangkaan kerana infrastruktur di sekitar stesen bas masih belum lengkap, sambungan trafik di kawasan hadapan stesen tidak selesa, jejantas belum beroperasi...

Terutamanya, sebab utama ialah banyak kenderaan memasuki bandar secara haram, yang membawa kepada persaingan yang tidak adil. Oleh itu, walaupun sesetengah perniagaan telah berpindah ke terminal baharu tetapi ia tidak berkesan, mereka perlu "mencari cara lain untuk menjana pendapatan".

Di hadapan Stesen Bas Timur yang baharu ialah stesen Metro Laluan 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Projek pembinaan Metro Laluan 1 kini 96.5% siap, dijangka beroperasi secara komersial pada Julai 2024. Ini adalah jenis pengangkutan penumpang awam beramai-ramai, dijangka memudahkan penumpang pergi dan balik dari stesen bas.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ben-xe-lon-va-hien-dai-nhat-nuoc-vang-khach-20231024230244587.htm