Kementerian Pengangkutan mencadangkan kenderaan kontrak tidak dibenarkan mengambil atau menurunkan penumpang selama tiga hari berturut-turut atau lebih di ibu pejabat atau lokasi lain.
Draf pindaan Dekri 10 mengenai pengurusan aktiviti pengangkutan automobil sedang dibangunkan, di mana Kementerian mencadangkan unit pengangkutan hanya dibenarkan menandatangani kontrak dengan orang yang menyewa keseluruhan perjalanan (termasuk mengupah pemandu), dan setiap perjalanan hanya dibenarkan mengambil dan menurunkan penumpang di satu lokasi mengikut kontrak.
Dalam sebulan, setiap kereta tidak dibenarkan membuat lebih daripada 10% daripada jumlah perjalanan dengan titik permulaan dan penamat yang bertindih mengikut sempadan pentadbiran komune (wad) atau daerah (daerah). Penentuan titik permulaan dan penamat yang bertindih dilakukan melalui data daripada peranti pemantauan perjalanan kenderaan dan maklumat daripada kontrak pengangkutan yang ditandatangani.
Mengikut peraturan semasa, dalam sebulan, setiap kereta tidak dibenarkan membuat lebih daripada 30% daripada jumlah perjalanan dengan titik permulaan, titik akhir atau julat yang bertindih.
Pemeriksa trafik memeriksa kenderaan kontrak. Foto: NT
Pada masa ini di bandar besar, terdapat situasi di mana kereta Limosin didaftarkan sebagai kereta kontrak tetapi mengambil penumpang seperti kereta laluan tetap, mewujudkan banyak perhentian haram. Kereta ini juga mengambil dan menurunkan penumpang di sepanjang jalan, menyebabkan ketidakamanan lalu lintas.
Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, kenderaan kontrak "yang menyamar sebagai kenderaan laluan tetap" tertumpu di Hanoi dan Ho Chi Minh City dan pergi ke wilayah dalam radius kurang daripada 500 km, mengatur pengangkutan berterusan antara kedua-dua lokaliti. Senarai penumpang untuk perjalanan keluar dan pergi balik tidak sama, seperti Hanoi - Thai Binh , Hanoi - Quang Ninh, Hanoi - Ninh Binh...
Kenderaan ini mengambil dan menurunkan penumpang di lokasi tetap tertentu di dalam bandar tanpa sebarang halangan kerana kekurangan penguatkuasaan yang ketat di bawah peraturan semasa. Syarikat pengangkutan menukar tempat mengambil dan menghantar dari wad ke wad atau daerah ke daerah untuk memintas peraturan.
Oleh itu, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mencadangkan untuk mengetatkan operasi kenderaan kontrak ke arah mengawal selia kadar dan skop titik mula dan tamat bertindih mengikut sempadan pentadbiran wilayah dan bandar.
Draf itu juga mencadangkan untuk mengawal selia bahawa unit perniagaan pengangkutan akan dibatalkan lencana dan papan tandanya jika mereka mempunyai lima pelanggaran kelajuan dalam tempoh sebulan dalam jarak 1,000 km atau tiga atau lebih pelanggaran kelajuan dalam masa sehari (tidak termasuk kes pelanggaran kelajuan di bawah 5 km/j).
Kandungan ini juga berubah berbanding peraturan semasa bahawa lencana kenderaan akan dibatalkan apabila terdapat 5 pelanggaran kelajuan dalam sebulan bagi setiap 1,000 km perjalanan kenderaan.
Pautan sumber






Komen (0)