Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menteri Pengangkutan berharap perniagaan terus melabur dalam infrastruktur pengangkutan

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/09/2024


Berkongsi pada persidangan Jawatankuasa Tetap Kerajaan yang bekerjasama dengan perniagaan mengenai penyelesaian untuk menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi negara pada pagi 21 September, Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkata, baru-baru ini, Parti dan Negara telah mempunyai dasar yang sangat kuat dalam menyiapkan infrastruktur strategik, iaitu infrastruktur pengangkutan untuk memberi tumpuan kepada pembangunan sosio-ekonomi, keselamatan dan pertahanan negara.

Dari awal penggal sehingga sekarang, mengikut perancangan strategik, dalam tiga kawasan jalan raya, udara dan laluan air sahaja, kita memerlukan lebih kurang 2 juta VND.

Bộ trưởng GTVT mong doanh nghiệp tiếp tục đầu tư vào hạ tầng giao thông- Ảnh 1.

Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkongsi di persidangan itu (Foto: VGP).

Dari 2021 hingga sekarang, Dewan Negara , Kerajaan dan Perdana Menteri telah membelanjakan lebih daripada 100 trilion VND untuk melaksanakan pembinaan projek besar dan sangat besar dalam semua bidang, dengan kelebihannya adalah lebuh raya.

"Pada masa ini, kami mempunyai lebih daripada 1,000km lebuh raya, dan dijangka menjelang 2025 kami akan mempunyai lebih daripada 1,000km lebuh raya, dan menjelang 2030, kami akan mempunyai kira-kira 5,000km lebuh raya. Boleh dikatakan bahawa ini adalah sumber yang besar yang Parti dan Negara telah menumpukan kepada pembangunan infrastruktur e Van Nguyen," Menteri Pengangkutan Thang Nguyen.

Walau bagaimanapun, dijangka menjelang 2030, permintaan untuk pembangunan pengangkutan akan menjadi sangat besar, tidak termasuk sektor kereta api dan projek kereta api berkelajuan tinggi, yang memerlukan lebih daripada 2 juta bilion VND, manakala bajet negara dijangka lebih daripada 1 juta bilion VND, jadi lebih daripada 1 juta bilion VND perlu digerakkan daripada sumber sosialisasi daripada perusahaan.

Jika kita memasukkan kereta api berkelajuan tinggi dan projek jalan raya standard, kita memerlukan lebih kurang 3 trilion VND. Kereta api berkelajuan tinggi sahaja memerlukan lebih daripada 1.7 trilion VND.

Justeru, sumber sosialisasi yang banyak diperlukan, justeru Menteri Pengangkutan melahirkan harapan untuk terus mendapat perhatian pelaburan bagi membangunkan sektor infrastruktur pengangkutan.

Mengenai jalan raya, Undang-undang Jalan Raya telah dikeluarkan dan dalam masa terdekat, Kementerian Pengangkutan akan menyelaraskan dengan kementerian dan cawangan lain untuk menjalankan bidaan kutipan tol di semua lebuh raya yang telah dilaburkan oleh negeri ini. Ini adalah peluang yang sangat baik untuk perniagaan mengambil bahagian.

Selain itu, terdapat banyak projek pengangkutan yang boleh dilakukan sebagai BOT, Kementerian Pengangkutan berharap perniagaan akan terus melabur dalam pembinaan dan menyertai borang BOT.

Untuk melakukan ini, pada masa akan datang, Kerajaan juga akan mempunyai banyak mekanisme dan dasar dan akan menyerahkan kepada dasar Dewan Negara untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi perniagaan.

Mengenai kereta api, pada masa ini, sebagai tambahan kepada kereta api berkelajuan tinggi, terdapat banyak projek kereta api di bawah standard kereta api campuran dan kereta api bandar. Mengikut pengiraan oleh Kementerian Pengangkutan, projek kereta api sahaja akan menjana kira-kira 75.6 bilion USD untuk pasaran pembinaan dan lebih daripada 34 bilion USD untuk pasaran pengeluaran.

Bagi isu yang berkaitan dengan peralatan yang menyediakan perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi 250km/j dan 350km/j, pada asasnya tidak banyak perbezaan.

Menjawab cadangan tempatan mengenai perancangan pelabuhan, Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkata bahawa Perdana Menteri telah meluluskan dua rancangan: sekumpulan pelabuhan dan pelan terperinci. Pada masa ini, Kementerian Pengangkutan sedang mengusahakan kedua-dua rancangan ini secara selari.

Mengenai perancangan kumpulan pelabuhan, Kementerian Pengangkutan telah mengemukakannya kepada Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri yang bertanggungjawab telah bermesyuarat untuk menyemak dan mengumumkan kandungan ini pada 5 September 2024. Dijangka September ini, perancangan lengkap pelabuhan laut untuk pelaksanaannya.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-mong-doanh-nghiep-tiep-tuc-dau-tu-vao-ha-tang-giao-thong-192240921210022969.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Padang buluh yang mekar di Da Nang menarik penduduk tempatan dan pelancong.
'Sa Pa tanah Thanh' berjerebu dalam kabus
Keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba
Persimmons kering angin - kemanisan musim luruh

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Sebuah "kedai kopi orang kaya" di sebuah lorong di Hanoi, menjual 750,000 VND/cawan

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk