Menteri Pembinaan: Lapangan terbang Noi Bai dan Gia Binh tidak akan mempunyai operasi bertindih

Pada sebelah petang 8 Disember, Perhimpunan Negara membincangkan di dalam dewan dasar pelaburan lapangan terbang Gia Binh ( Bac Ninh ). Delegasi Duong Khac Mai (delegasi Lam Dong) berkata walaupun perluasan, lapangan terbang Noi Bai masih akan menghadapi lebihan beban pada tahun-tahun akan datang.

Perwakilan Nguyen Hoang Bao Tran (perwakilan HCMC)

FOTO: GIA HAN

Encik Mai berkata bahawa pilihan Bac Ninh, sebuah lokaliti bersebelahan dengan Hanoi, adalah konsisten dengan orientasi pembangunan rangkaian lapangan terbang negara. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk meneruskan semakan untuk memastikan konsistensi dengan perancangan tempatan, terutamanya dalam konteks Bac Ninh bergabung dengan wilayah lama Bac Giang .

Menyokong projek itu, perwakilan Nguyen Hoang Bao Tran (delegasi HCMC) turut menyatakan kebimbangan mengenai mata pencarian masa depan 7,100 isi rumah terjejas, termasuk 5,800 isi rumah yang mesti ditempatkan semula apabila projek itu dilaksanakan.

Beliau mencadangkan bahawa perlu ada penilaian kesan terhadap kehidupan orang ramai, sama seperti penilaian kesan alam sekitar. Penempatan semula mestilah mengenai memulihkan kehidupan orang ramai, bukan sekadar mengatur tempat tinggal untuk orang ramai, tetapi mesti memastikan ruang kediaman yang sesuai; jarak dari tempat penginapan ke tempat kerja mestilah munasabah, atau pekerjaan boleh diwujudkan betul-betul di kawasan penempatan semula untuk orang ramai.

Menjelaskan pendapat para perwakilan, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata bahawa Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai mempunyai muatan yang berlebihan. Penyelidikan untuk meluaskan lapangan terbang ini telah dijalankan, tetapi menghadapi banyak kesukaran. Khususnya, membina landasan bebas memerlukan pembersihan tanah dan penempatan semula di kawasan yang sangat luas.

"Dalam konteks itu, perancangan dan pelaburan dalam pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh adalah langkah strategik, menyumbang kepada penstrukturan semula rangkaian penerbangan wilayah ibu kota mengikut model kluster dwi-pelabuhan. Memperluas dan menambah baik kapasiti penerbangan apabila menghubungkan dengan lapangan terbang jiran," tegas Menteri.

Mengeksploitasi model "dwi lapangan terbang".

Selain itu, menurutnya, projek itu turut menyumbang kepada mewujudkan peluang pekerjaan kepada kira-kira 10,000 pekerja tempatan, yang membawa kepada pembangunan industri lain.

Menjelaskan lebih lanjut mengenai model eksploitasi "lapangan terbang dwi" dan "pusat berbilang lapangan terbang" di wilayah Ibu Kota (lapangan terbang Noi Bai dan lapangan terbang Gia Binh adalah 30 - 40 km antara satu sama lain), menurut ketua Kementerian Pembinaan , banyak negara di dunia telah mengendalikan model mengeksploitasi banyak lapangan terbang secara serentak dalam satu ruang udara.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh

FOTO: GIA HAN

Bagi kluster Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai - Gia Binh, operasi penerbangan tidak beroperasi secara bebas tetapi dianjurkan dan diuruskan bersama, oleh agensi pengurusan penerbangan khusus yang mewujudkan ruang udara bersatu, zon pendekatan yang berasingan dan mereka bentuk laluan penerbangan khusus yang berasingan untuk setiap pelabuhan melalui navigasi satelit dan radar darat.

"Ini memastikan jarak selamat antara laluan penerbangan dan operasi penerbangan, mengehadkan persimpangan, mengelakkan konflik dan mengoptimumkan kapasiti operasi. Agensi khusus telah mengira rancangan untuk memastikan kebolehlaksanaan, keselamatan dan kecekapan," kata Menteri Minh.

Mengenai pembersihan tanah, menurutnya, bukan sahaja menyokong penginapan, pihak berkuasa tempatan juga mengambil berat tentang pekerjaan untuk orang yang terpaksa dipindahkan, berdasarkan peraturan undang-undang. Bagi projek lapangan terbang Gia Binh, kira-kira 900 hektar tanah padi akan dipulihkan, setakat ini kira-kira 100 hektar telah dibersihkan.

Wilayah Bac Ninh telah merancang 2 tapak peninggalan sejarah dan budaya untuk dipindahkan mengikut peruntukan Undang-undang Warisan Budaya. Semangatnya adalah untuk memastikan pemeliharaan maksimum bentuk seni bina, pada masa yang sama memperindah dan memulihkannya apabila berpindah ke lokasi baharu, memenuhi kehendak rakyat dan keperluan pemuliharaan.

Menurut rancangan itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh terletak di Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, komune Lam Thao di wilayah Bac Ninh, dibina mengikut piawaian 4F, dengan kapasiti kira-kira 30 juta penumpang, 1.6 juta tan kargo setahun menjelang 2030 dan 50 juta penumpang, 2.5 juta tan pelaburan adalah kira-kira 20 tan kereta. 196,370 bilion VND, termasuk 2 fasa, menggunakan modal pelabur.

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/bo-truong-xay-dung-san-bay-noi-bai-va-gia-binh-se-khong-chong-cheo-khai-thac-185251208185725994.htm