Menurut penilaian Kementerian Pembinaan , disebabkan oleh kesan ribut No. 13 dan peredaran pasca ribut, seksyen Km226+600 - Km226+800 Projek Penambahbaikan dan Naik Taraf Mimosa Pass dan beberapa kerja di Lebuhraya Nasional 20 telah menunjukkan banyak kerosakan, secara langsung mengancam keselamatan orang ramai dan kenderaan yang terlibat dalam trafik.
Ini adalah kawasan yang terus dilanda hujan lebat yang menyebabkan banjir kilat, tanah runtuh dan penurunan tanah. Lembaga Pengurusan Projek 85 telah melaporkan kerosakan dan meminta Kementerian Pembinaan mengisytiharkan situasi kecemasan untuk melaksanakan langkah pengendalian yang tepat pada masanya.
Menurut keputusan Kementerian Pembinaan, unit berfungsi akan membina semakan, menentukan tahap kerosakan, mencadangkan penyelesaian pembaikan dan menasihati mengatur modal untuk melaksanakan pembaikan.
Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 85 bertanggungjawab kepada Menteri Pembinaan dan undang-undang untuk ketepatan laporan kerosakan dan organisasi pemulihan. Jabatan Pengangkutan dan Keselamatan Lalu Lintas ditugaskan untuk menggesa dan mengarahkan unit berkaitan untuk memastikan kemajuan dan keselamatan dalam proses pengendalian akibat bencana alam.
Juga pada pagi 25 November, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam berkata ia telah mengaktifkan tahap tindak balas bencana tertinggi di wilayah Selatan Tengah. Pihak berkuasa sedang menangani segera insiden di laluan Mimosa, Prenn dan D'Ran di Lebuhraya Nasional 20. Ini adalah tapak tanah runtuh yang paling kompleks, dengan banyak bahagian permukaan jalan retak dan cerun negatif dan positif yang tidak stabil.
Lembaga Pengurusan Projek 85 telah menggerakkan peralatan, bertujuan untuk membuka Pas Mimosa kepada lalu lintas sebelum 28 November. Bagi Pas Prenn, pihak berkuasa akan membuka trafik sehala sebelum 28 November. Bagi bahagian bersebelahan dengan tembok penahan retak, penyelesaian teknikal khusus telah dicadangkan dengan tarikh akhir penyiapan sebelum Tahun Baru Imlek.
Di D'Ran Pass, disebabkan jumlah batu dan tanah yang banyak serta lokasi pembinaan yang kompleks, unit pengurusan jalan mencadangkan menambah lebih banyak tapak pembinaan, menggerakkan lebih banyak jentera dan peralatan, dan berusaha untuk membuka jalan kepada lalu lintas sehala sebelum 30 November.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tai-deo-mimosa-post825319.html
Komen (0)