British Airways merancang untuk mula "mengubahsuai" A380 pertamanya dengan tempat duduk kelas pertama baharu menjelang akhir 2025, sebelum "pesawat baharu" itu berlepas pada suku pertama 2026.
Kabin mewah di Airbus A380 terkenal dengan "mewah" dengan tahap hingar yang rendah dan rasa yang sangat luas.
Kemewahan bersedia untuk dibawa ke "tahap baharu" pada superjumbo British Airways, kerana syarikat penerbangan UK itu telah memperkenalkan reka bentuk baharu untuk tempat duduk kelas pertamanya - yang akan mula diperkenalkan pada A380 pada tahun 2026.
Reka bentuk baharu itu mewakili perubahan besar dalam nasib pesawat penumpang terbesar di dunia - pesawat yang banyak syarikat penerbangan mahu dihentikan secara kekal beberapa tahun lalu, memetik perubahan pasaran penerbangan.
Menurut CNN, British Airways telah melancarkan model kabin baharu di ibu pejabatnya di London.
Tempat duduk yang lebih luas
Perkara pertama yang akan diperhatikan oleh penumpang British Airways pada masa hadapan: Tempat duduknya lebih lebar - 36.5 inci (hampir 1m) dan boleh dipanjangkan ke katil sepanjang 79 inci (2m).
Ia akan berasa seperti anda sedang berehat di atas kerusi kecil atau sofa (walaupun direka untuk seorang penumpang, ia boleh memuatkan dua penumpang dengan selesa). Tempat duduk baharu ini jauh lebih besar daripada tempat duduk kelas pertama British Airways A380, iaitu 22 inci lebar.
Terdapat juga pelbagai pilihan storan - daripada almari pakaian yang cukup besar untuk memuatkan beg pakaian kecil kepada berbilang petak dalaman. Petak bagasi atas kepala tidak lagi tersedia di kabin kelas pertama yang baharu.
Pintu gelangsar mencipta rasa seperti suite dan memastikan privasi. Penumpang juga boleh menghidupkan butang "jangan ganggu" untuk memberitahu kru mereka sedang berehat.
Reka bentuk tempat duduk baharu juga membolehkan anak kapal melaraskan tempat duduk penumpang dari luar, bermakna tidak ada keperluan untuk atendan penerbangan untuk mendekati penumpang di pertengahan penerbangan.
Calum Laming, pengarah perkhidmatan pelanggan British Airways, memberitahu CNN Travel pada majlis pelancaran bahawa reka bentuk itu telah dibuat selama bertahun-tahun dengan input dan idea daripada kru kabin, penerbang kerap dan jurutera.
"Kami 'menarik' orang ke dalam proses reka bentuk," kata Laming.
Tempat duduk yang lebih besar direka untuk "konfigurasi" kabin 12 tempat duduk, menggantikan "susun atur" kelas pertama 14 tempat duduk semasa British Airways A380.
Syarikat itu berkata dinding melengkung membangkitkan reka bentuk Concorde yang diperkemas, walaupun tempat duduk baharu itu jauh lebih besar daripada apa-apa yang pernah dipasang pada jet supersonik yang terkenal itu.
Setiap tempat duduk kelas pertama juga dilengkapi dengan skrin hiburan peribadi 4K 32 inci dan pencahayaan "boleh laras mood"—termasuk mod "pawagam". Kabin kelas pertama juga mempunyai bangku tambahan supaya penumpang boleh "makan bersama rakan-rakan," menurut Laming.
Dan jika anda duduk di salah satu daripada dua tempat duduk kabin tengah bersama rakan atau ahli keluarga, anda boleh menaikkan atau menurunkan pembahagi tempat duduk untuk mencipta ruang tidur peribadi atau berkongsi. Hasilnya ialah "perasaan bahawa anda mempunyai seluruh ruang untuk diri sendiri—ruang tamu atau bilik tidur double," kata Laming.
Masa depan kelas pertama
British Airways telah memperkenalkan konsep kabin baharunya kerana beberapa syarikat penerbangan lain - termasuk American Airlines dan United Airlines - mengurangkan perkhidmatan kelas pertama untuk memberi tumpuan kepada kelas perniagaan.
Ditanya mengapa British Airways menentang trend itu dengan melabur dalam produk mewahnya, Laming berkata kelas pertama kekal "sangat penting" kepada syarikat penerbangan Britain itu.
"Terdapat pasaran kelas perniagaan dan terdapat juga pasaran pelancongan percutian yang sangat mewah dan mewah," katanya. “Sebahagian besar pangkalan pelanggan mahukan privasi itu, mereka mahukan kemewahan mewah itu, dan kami amat berbangga untuk menawarkan perkhidmatan itu.
“Ia masih merupakan bahagian yang sangat penting dalam rangkaian kami,” kata Laming.
Reka bentuk baharu British Airways tidak begitu setanding dengan suite peribadi Singapore Airlines pada A380, dan juga tidak menawarkan tahap kemewahan yang sama seperti reka bentuk bilik mandi kelas pertama pada pesawat Emirates dan Etihad - tetapi ia merupakan perubahan besar untuk British Airways.
Menurut rancangan itu, British Airways akan mula meletakkan A380 pertama dalam "pengubahsuaian" dengan tempat duduk baharu pada penghujung 2025 sebelum "pesawat baharu" berlepas pada suku pertama 2026. Syarikat penerbangan itu kemudiannya akan menaik taraf pesawat yang tinggal.
British Airways belum lagi mengesahkan laluan mana yang akan menjadi yang pertama untuk menguji tempat duduk baharu, tetapi destinasi yang sedang dilayan oleh A380 termasuk Johannesburg, Miami, Singapura, Los Angeles, San Francisco dan Boston, jadi laluan ini semuanya mungkin calon.
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp






Komen (0)