Perlu rangsangan untuk pembangunan pengangkutan luar bandar

Membangunkan sistem pengangkutan luar bandar merupakan salah satu kriteria penting yang menyumbang kepada menggalakkan sosio-ekonomi, meningkatkan kehidupan rakyat dan melengkapkan matlamat membina kawasan luar bandar baharu. Bagaimanapun, di komune Thai Hoa, proses menaik taraf dan mengembangkan infrastruktur pengangkutan luar bandar masih menghadapi banyak kesukaran, menyebabkan kepantasan menyiapkan rangkaian jalan raya tidak memenuhi keperluan sebenar rakyat.

Thai Hoa adalah kawasan yang berselerak, banyak kawasan perumahan berselerak di antara bukit-bukit tinggi, sungai, dan anak sungai, menyukarkan perancangan jalan. Jalan antara kampung dan dusun sudah lama terbentuk, permukaan jalannya kecil, cerunnya besar, banyak bahagian berliku-liku dan sering tanah runtuh apabila hujan lebat. Pelaburan dalam pemejalan di kawasan ini memerlukan modal yang lebih besar daripada di kawasan rata. Sementara itu, bajet komune adalah sukar, modal tahunan yang diperuntukkan oleh pihak atasan terhad untuk pelaksanaan segerak, dan sumber sosialisasi sukar untuk digerakkan kerana kehidupan rakyat masih menghadapi banyak kesukaran.

Laluan dari persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 2C (Km42+600) Jambatan Chang ke kawasan Ba ​​Lang mengalami kemerosotan teruk, menyebabkan orang ramai mengalami kesukaran untuk mengembara dan mengangkut hasil pertanian.

Laluan dari persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 2C (Km42+600) Jambatan Chang ke kawasan Ba ​​Lang adalah contoh biasa. Jalan tersebut sepanjang lebih 3km, permukaan jalan tanah telah dibajak sehingga menimbulkan banyak jalan berlubang. Pada musim kemarau, habuk berterbangan, menjejaskan kehidupan orang ramai; pada musim hujan, jalan menjadi licin, berlumpur, dan mempunyai bahagian yang arus deras kerana ketiadaan sistem perparitan. Cik Phan Thi Cham di kampung Tay Son berkata, pada hari hujan, kenderaan yang melalui laluan ini amat sukar. Keluarga yang mempunyai anak kecil yang membawa anak-anak mereka ke sekolah di bahagian ini sangat berbahaya. Kami berharap jalan tersebut akan diubah suai supaya orang ramai dapat melakukan perjalanan dengan lebih selesa.

Kemerosotan jalan raya bukan sahaja menyukarkan perjalanan malah menjejaskan pengangkutan hasil pertanian dan bahan untuk pengeluaran rakyat. Juga pada masa lalu, akibat kesan ribut, tanah runtuh di cerun positif dan mulut terbuka di cerun negatif di jalan raya di kampung Vinh Quang, Dai Luong, dan Rung Khang, menyebabkan bahaya kepada kenderaan apabila menyertai lalu lintas dan menjejaskan keselamatan harta benda orang di komune.

Komrad Phung The Hai - Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti komune Thai Hoa berkata: "Kami mengenal pasti pengangkutan sebagai faktor utama, memainkan peranan dalam menghubungkan pengeluaran, memperdagangkan barangan, dan meningkatkan kehidupan orang ramai. Walau bagaimanapun, komune masih menghadapi banyak kesukaran dalam memperuntukkan sumber. Pada masa ini, jumlah permintaan pelaburan untuk jalan utama komune adalah terhad sehingga berpuluh-puluh bilion. commune secara beransur-ansur mengkaji dan mengutamakan pelaburan mengikut tahap segera dan terus menggerakkan orang ramai untuk menyertai dasar menderma tanah dan berganding bahu untuk mengembangkan pengangkutan."

Sejak kebelakangan ini, komune telah secara aktif menyepadukan sumber modal daripada Program Sasaran Nasional untuk Pembangunan Luar Bandar Baharu, sokongan modal dari daerah Lap Thach (lama) dan mencadangkan wilayah Vinh Phuc (lama) untuk mempertimbangkan laluan sokongan yang penting dalam pembangunan pengeluaran dan memberi perkhidmatan kepada kehidupan rakyat. Namun begitu, untuk mencapai matlamat menyiapkan infrastruktur trafik mengikut perancangan, lokaliti tersebut sememangnya memerlukan penyertaan padu daripada semua peringkat, sektor, dan konsensus yang lebih besar daripada rakyat.

Pada masa ini, komune Thai Hoa sedang melaksanakan banyak penyelesaian untuk mengatasi kemerosotan jalan raya sedia ada. Khususnya, komune memberi tumpuan kepada pembinaan sistem perparitan, menaik taraf permukaan jalan yang rosak teruk, dan pada masa yang sama, memperkukuh propaganda untuk meningkatkan kesedaran orang ramai dalam melindungi jalan lalu lintas selepas pelaburan. Komune juga menyeru perniagaan tempatan untuk berganding bahu menyumbang dan menyokong bahan dan jentera bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Walaupun banyak halangan, pembangunan pengangkutan luar bandar di komune Thai Hoa secara beransur-ansur membuat perubahan positif. Beberapa jalan antara kampung dan antara dusun telah siap dan digunakan, membantu memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengeluaran dan memudahkan pertukaran barang. Apabila sistem pengangkutan disiapkan secara serentak, ia akan menjadi asas penting bagi Thai Hoa untuk mengeksploitasi potensi tanah, membangunkan sosio- ekonomi yang mampan, meningkatkan kehidupan rakyat, dan tidak lama lagi melengkapkan kriteria luar bandar baharu dalam fasa seterusnya.

Hoang Huong

Sumber: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm