Selepas mendengar laporan itu, Naib Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan, Ketua delegasi pemantauan Le Minh Hoan sangat menghargai HATECO Hai Phong International Container Port Company atas pelaburannya dalam kemudahan moden, menjadi syarikat swasta pertama yang berani melabur dalam pelabuhan berikutan pelabuhan pintar - model pelabuhan hijau, merintis dalam transformasi hijau, transformasi digital dan memberi inspirasi kepada perusahaan swasta lain, terutamanya logistik. Ini menunjukkan aspirasi besar perusahaan Vietnam, aspirasi untuk menguasai teknologi, berintegrasi di peringkat antarabangsa untuk menyumbang kepada Vietnam yang hijau dan mampan.
Dengan kriteria bahawa setiap perusahaan perintis adalah pautan penting dalam strategi negara untuk pembangunan mampan ekonomi marin , Naib Pengerusi Perhimpunan Negara berharap pada masa yang akan datang, Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO akan terus mempromosi dan memberi tumpuan kepada melaksanakan penyelesaian hijau secara serentak, membangunkan tenaga boleh diperbaharui seperti tenaga solar untuk operasi lampu dan peralatan; menggunakan kecerdasan buatan (AI), mengautomasikan proses logistik untuk mengurangkan masa berlabuh kapal, mengehadkan pelepasan... melalui kerjasama dengan organisasi alam sekitar dan rakan kongsi antarabangsa.
Pada masa yang sama, syarikat itu terus memainkan peranan perintis dalam melaksanakan resolusi utama Politburo seperti Resolusi 68-NQ/TW bertarikh 4 Mei 2025 mengenai pembangunan ekonomi swasta; Resolusi 57-NQ/TW bertarikh 22 Disember 2024 mengenai kejayaan dalam pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital negara...
Biro Polit telah mengeluarkan Resolusi No. 30-NQ/TW mengenai pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Sungai Merah sehingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Sehubungan itu, ia memerlukan "Membina wilayah Hai Phong - Quang Ninh untuk menjadi sebuah pusat ekonomi maritim yang moden, antarabangsa, peneraju pusat ekonomi maritim" dan Asia Tenggara ", untuk menjadi sebuah pusat ekonomi maritim yang terkemuka di peringkat antarabangsa dan Asia Tenggara ", menjadi sebuah pusat ekonomi maritim yang terkemuka di Asia Tenggara dan Asia Tenggara. pusat logistik antarabangsa moden".
Berdasarkan Resolusi ini, Naib Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Le Minh Hoan berharap Syarikat Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong akan terus mengekalkan semangat perintis, berdisiplin, inovatif, menumpukan pada pembangunan peralatan organisasinya, melatih sumber manusia... dan menjadi "titik terang" yang menyumbang kepada menjadikan Hai Phong sebagai pusat logistik moden, pusat logistik tempatan yang bertaraf antarabangsa dan Delta Merah yang berkesan.
Melaporkan kepada Delegasi Penyeliaan pada sesi kerja, Pengarah Besar Syarikat Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong Nguyen Van Tien berkata: Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong ialah pelabuhan laut dalam moden di Vietnam mengikut model "pelabuhan hijau - pelabuhan pintar", dengan skala terbesar di wilayah Utara, dengan lokasi strategik di kawasan Lach Huyen, laluan Hai Phong, yang menghubungkan terus ke laluan antarabangsa.
Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong dilengkapi dengan teknologi moden dalam sistem operasi pelabuhan seperti: kren STS dengan capaian sehingga 24 baris kontena, sistem kren e-RTG, sistem operasi port NAVIS N4, teknologi pengecaman aksara optik (OCR), rangkaian 5G dan kamera pengawasan 24/7 dalam memastikan teknologi pengintegrasian sistem OCR dan pengintegrasian automatik yang menyeluruh. proses eksploitasi. Terima kasih kepada aplikasi teknologi dan perisian moden, Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong mengoptimumkan operasi dan pengurusan pelabuhan, meningkatkan produktiviti, meminimumkan masa menunggu kapal, meminimumkan masa pusing ganti kenderaan di pelabuhan, dan meminimumkan pelepasan CO2.
Pelabuhan Kontena Antarabangsa HATECO Hai Phong juga mematuhi langkah dan prosedur yang ketat untuk melindungi alam sekitar seperti: menggunakan sumber tenaga yang bersih dan hijau; mengumpul dan merawat sisa, sentiasa memantau dan mengawal bunyi, habuk, udara dan kualiti air; memantau penggunaan tenaga, mengautomasikan dan menggunakan teknologi maklumat untuk mengurangkan masa menunggu dan pelepasan.
Pada mesyuarat itu, ahli Delegasi Penyeliaan membincangkan isu berkaitan pelaksanaan dasar dan undang-undang mengenai perlindungan alam sekitar.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/cang-hateco-doi-moi-dua-hai-phong-tro-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-20251129200238663.htm
Komen (0)