CBAM - Halangan baharu daripada pasaran EU
Perbincangan dalam talian “Daripada CBAM kepada pasaran karbon - Pelan hala tuju pematuhan baharu untuk perusahaan Vietnam” telah dianjurkan oleh Green Future Fund - Vingroup Corporation dengan kerjasama akhbar Dan Tri pada 23 Jun, di Hanoi, dengan penyertaan Encik Nguyen Thanh Cong, Timbalan Ketua Jabatan Pasaran Karbon, Jabatan Perubahan Iklim, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar (MARD).
Seminar "Daripada CBAM kepada pasaran karbon - Pelan Hala Tuju untuk perusahaan Vietnam".
Encik Nguyen Thanh Cong memberikan gambaran keseluruhan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon - CBAM; pelan hala tuju dan tugas serta kerja yang akan dilaksanakan pada masa akan datang berkaitan dengan operasi perintis pasaran karbon; cadangan untuk perusahaan Vietnam apabila menyertai pasaran karbon serta bertindak balas terhadap mekanisme pelarasan sempadan karbon Kesatuan Eropah (EU).

Encik Nguyen Thanh Cong, Timbalan Ketua Jabatan Pasaran Karbon, Jabatan Perubahan Iklim, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar (MARD) pada seminar "Dari CBAM kepada pasaran karbon - Pelan hala tuju pematuhan baharu untuk perusahaan Vietnam" (Foto: Hai Long).
Sehubungan itu, Mekanisme Penyesuaian Sempadan Karbon (CBAM) ialah alat cukai karbon yang digunakan oleh Kesatuan Eropah (EU) untuk barangan import, bertujuan untuk memastikan keadilan antara perniagaan di dalam dan di luar EU dari segi kos pelepasan gas rumah hijau (GHG). Ini adalah sebahagian daripada usaha EU untuk mengurangkan pelepasan sebanyak 55% menjelang 2030 berbanding tahap 1990.
CBAM boleh digunakan untuk sektor pelepasan tinggi seperti keluli, aluminium, simen, baja, hidrogen dan elektrik. Keluli, aluminium, simen, dan baja adalah semua produk eksport utama Vietnam. Semasa tempoh peralihan sehingga akhir tahun 2025, perusahaan pengeksport mesti melaporkan secara berkala jumlah pelepasan yang berkaitan dengan barangan yang dieksport ke EU dan cukai karbon yang dibayar di negara asal. Mulai 2026, perusahaan perlu membeli sijil CBAM untuk mengimbangi pelepasan jika tiada mekanisme penetapan harga karbon domestik.
Oleh itu, menurut Encik Nguyen Thanh Cong, mewujudkan pasaran karbon di Vietnam adalah langkah segera, membantu mengurangkan kos pematuhan CBAM dan meningkatkan daya saing perniagaan di pasaran Eropah. Ini adalah satu cabaran tetapi juga peluang untuk perniagaan membuat peralihan hijau dan membangun dengan lebih mampan.
Di Vietnam, Undang-undang Perlindungan Alam Sekitar 2020, Dekri 06 dan Dekri 119 telah mewujudkan rangka kerja undang-undang untuk operasi pasaran karbon. Dijangka mulai 2025, pasaran akan beroperasi secara perintis dengan tiga industri penjanaan pelepasan utama: kuasa haba, simen, dan besi dan keluli. Kira-kira 150 perusahaan akan mengambil bahagian dalam pasaran karbon perintis dengan kuota diperuntukkan secara percuma untuk membiasakan diri, dengan hak untuk menggunakan sehingga 30% daripada kredit untuk mengimbangi. Mulai 2028, pasaran akan beroperasi secara rasmi, dengan jangkaan meluaskan skop subjek secara beransur-ansur dan menggunakan mekanisme yang fleksibel seperti lelongan dan pertukaran kredit di dalam dan di peringkat antarabangsa.
Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar akan menjadi agensi yang memainkan peranan keseluruhan dalam menguruskan pasaran karbon, terutamanya mengurus dan mengesahkan barangan yang didagangkan di pasaran (kuota pelepasan gas rumah hijau dan kredit karbon). Kementerian Kewangan bertanggungjawab untuk mewujudkan lantai perdagangan karbon melalui Perbadanan Penjelasan dan Penjelasan Sekuriti dan Bursa Saham Hanoi. Selain itu, kementerian dan cawangan yang menguruskan bidang khusus seperti Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kementerian Pembinaan turut mengambil bahagian dalam menyelaraskan pengeluaran kredit karbon dalam bidang pengurusan mereka untuk mewujudkan bekalan barangan.

Mengulas bahawa CBAM ialah mekanisme baharu, menyebabkan kesukaran kepada kedua-dua agensi pengurusan dan perusahaan, Encik Nguyen Thanh Cong berkata bahawa perusahaan harus secara proaktif mempelajari, menganalisis dan mengenal pasti peluang dan cabaran mekanisme ini untuk mempunyai langkah tindak balas yang berkesan (Foto: Hai Long).
Apakah yang perlu dilakukan oleh perusahaan besi, keluli dan simen untuk bertindak balas terhadap CBAM?
Cabaran yang dihadapi oleh perniagaan Vietnam bukanlah kecil, terutamanya bagi industri besar yang menghasilkan pelepasan. Sebahagiannya kerana CBAM ialah mekanisme baharu, yang diaplikasikan buat kali pertama di dunia, ia menyukarkan kedua-dua perniagaan untuk memenuhi kewajipan mereka dan untuk agensi pengurusan memberikan bimbingan dan sokongan. Oleh itu, Timbalan Ketua Jabatan Pasaran Karbon, Jabatan Perubahan Iklim, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar mengesyorkan bahawa perniagaan perlu mengenal pasti dengan cepat potensi kesan daripada pasaran karbon dan mekanisme pelarasan sempadan karbon (CBAM) EU.
"Walaupun mereka masih belum terjejas, perniagaan harus tetap secara proaktif menginventori pelepasan GHG, membina pasukan khusus dan menilai risiko dan peluang daripada penyertaan pasaran. Inventori GHG bukan sahaja menyokong pematuhan peraturan domestik tetapi juga membantu perniagaan menyesuaikan diri jika CBAM meluaskan skop aplikasinya pada masa hadapan. Walaupun CBAM membawa cabaran dengan peningkatan kos pematuhan, terutamanya dalam perintis perniagaan, akan memberi kelebihan kepada peningkatan kos pematuhan. pasaran yang ketat seperti EU,” kata Encik Thanh Cong.
Pakar itu juga berkata bahawa perniagaan boleh memanfaatkan peluang untuk mencipta kredit karbon untuk perdagangan, meningkatkan hasil dan menyumbang kepada matlamat pelepasan sifar bersih, selain menambah baik proses pengeluaran, menyasarkan teknologi hijau dan bersih. Seiring dengan itu, perniagaan domestik harus mematuhi dasar antarabangsa seperti mekanisme kredit karbon di bawah Perkara 6 Perjanjian Paris, untuk bersedia bukan sahaja untuk mengambil bahagian dalam pasaran domestik tetapi juga untuk menjangkau pasaran kredit antarabangsa.
Pasaran karbon Vietnam memasuki fasa awalnya, dijangka beroperasi mulai 2025, membuka kedua-dua peluang dan cabaran untuk perniagaan. Khususnya, kumpulan perniagaan yang terjejas teruk oleh CBAM seperti besi dan keluli dan simen akan menjadi perintis dalam menyertai pasaran pada fasa pertama. Untuk bersedia, perniagaan perlu memberi tumpuan kepada perkara utama dalam mereka bentuk dan mengendalikan pasaran ini.
Pertama sekali, menurut Dekri 06 dan Dekri 119, inventori GHG adalah asas untuk memperuntukkan kuota pelepasan dan melaksanakan kewajipan pematuhan. Oleh itu, perusahaan yang mengeksport keluli dan simen ke EU perlu secara proaktif membina kapasiti inventori, menyediakan laporan mengikut borang EU, belajar tentang mekanisme yang berkaitan dengan pembelian sijil CBAM untuk mengimbangi pelepasan GHG, dsb.
Bagi perusahaan kecil dan sederhana (PKS), yang masih mengambil berat tentang kos dan kapasiti teknikal apabila melibatkan inventori GHG, Encik Thanh Cong berkata bahawa Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sedang merancang untuk membina sistem pelaporan GHG dalam talian untuk membantu mengurangkan kos pengumpulan data. Sistem ini bukan sahaja menyokong operasi pasaran karbon domestik tetapi juga membantu perniagaan menyesuaikan diri dengan langkah kewangan karbon antarabangsa seperti CBAM atau cukai karbon di AS dan Australia.
Di samping itu, dalam tempoh 2025-2028, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, dengan penyelarasan dengan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Kementerian Pembinaan, juga akan menganjurkan forum dan kursus latihan mengenai proses GHG dan pasaran karbon, dengan memberi tumpuan kepada sektor swasta untuk meningkatkan kapasiti dan kesedaran untuk kumpulan perniagaan ini.
"Untuk memanfaatkan peluang daripada pasaran karbon, perniagaan perlu bertindak segera, daripada membina kapasiti inventori GHG kepada memahami mekanisme CBAM. Persediaan yang rapi bukan sahaja membantu untuk mematuhi peraturan tetapi juga menukar pelepasan kepada aset, membantu perniagaan meningkatkan kedudukan mereka di pasaran antarabangsa," tegas Encik Nguyen Thanh Cong.
Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cbam-va-thi-truong-carbon-co-hoi-tai-dinh-vi-doanh-nghiep-viet-20250623171026301.htm






Komen (0)