Kelemahan dalam eksploitasi pelancongan
Ekopelancongan, pelancongan sungai adalah jenis pelancongan utama di Bandar Can Tho . Ini adalah sumber unik yang tidak dimiliki oleh setiap wilayah. Walau bagaimanapun, ini juga menjadi batasan apabila ramai orang yang melakukan pelancongan di sini mengeksploitasi ciri umum sumber semula jadi yang ada seperti sungai dan taman, sekali gus mewujudkan pertindihan produk pelancongan, secara tidak sengaja mengurangkan tarikan pengunjung.
Bercakap kepada Akhbar Lao Dong, Dr. Ekonomi Tran Huu Hiep - Naib Presiden Persatuan Pelancongan Delta Mekong - berkata bahawa produk pelancongan tipikal Delta Mekong secara amnya dikenal pasti sebagai pelancongan taman ekologi yang dikaitkan dengan sungai. Khususnya, Can Tho ialah sebuah bandar pusat tetapi mempunyai kekuatan besar dalam pelancongan sungai.
"Selama bertahun-tahun, titik lemah pelancongan di Can Tho khususnya dan Delta Mekong secara amnya adalah eksploitasi kelebihan ini dengan cara pendua. Ramai orang berpendapat bahawa dengan pergi ke satu lokaliti, mereka dapat melihat semua 13 wilayah dan bandar di rantau ini, dengan aktiviti pelancongan yang serupa," kata Dr Hiep.
Menurut Dr. Tran Huu Hiep, walaupun kelemahan ini telah diatasi secara beransur-ansur baru-baru ini, pelancongan sungai Can Tho telah mempunyai beberapa inovasi dan menerima lebih banyak pelaburan. Walau bagaimanapun, pelaburan belum berada pada tahap yang betul, dan potensi belum dieksploitasi sepenuhnya.
Buat sorotan untuk pelancongan sungai
Doktor Ekonomi Tran Huu Hiep mengulas bahawa Can Tho dan wilayah dan bandar wilayah Delta Mekong mempunyai tiga kelebihan yang sangat istimewa. Pertama ialah pemilikan kira-kira 28,000 km laluan sungai dengan landskap yang indah; dan keadaan cuaca dengan hanya dua musim: cerah dan hujan, sesuai untuk mengeksploitasi dan membangunkan pelancongan sungai sepanjang tahun, terutamanya semasa perayaan, musim panas dan Tet.
Pada masa yang sama, jika dilaburkan dan dieksploitasi di sepanjang tebing sungai, budaya orang asli, kluster perkhidmatan, dan pusat peranginan yang dibangunkan boleh menjadi sorotan untuk pelancongan sungai. Ia bukan lagi sekadar aktiviti membosankan di atas kapal dan bot seperti hari ini, tetapi apabila dihubungkan dengan destinasi, pelancong boleh mempelajari tentang kraf tradisional dan gaya hidup orang asli.
Seiring dengan itu, titik kukuh yang perlu diberi perhatian ialah hubungan antara wilayah dan bandar di rantau ini. Khususnya, bukan sahaja pasar terapung Cai Rang (Can Tho) tetapi juga kawasan lain boleh bersambung ke kompleks, biasanya pasar terapung Teluk Nga (Hau Giang), pasar terapung Tra On (Vinh Long), pasar terapung Nga Nam (Soc Trang). Daripada hubungan ini, syarikat pelancongan boleh mengeksploitasi segmen yang berkaitan dengan pelancongan, laluan, menggabungkan kedua-dua kaedah pengangkutan sungai dan jalan untuk memaksimumkan eksploitasi.
"Saya amat berminat dengan projek untuk membina dan membangunkan produk pelancongan istimewa di Can Tho City. Tumpuan adalah pada projek untuk membangunkan pasaran terapung Cai Rang - warisan budaya tidak ketara negara. Pada masa akan datang, kita perlu melabur dan menyokong pemaju pelancongan untuk mewujudkan persekitaran pelancongan yang menarik untuk menarik pelancong," Dr Hiep menekankan.
Di samping itu, Dr. Hiep juga mencadangkan pembangunan pelancongan pertanian bandar, daripada kelebihan pengangkutan yang sangat penting, infrastruktur pelancongan, sistem hotel, sistem logistik, dan lain-lain. Khususnya, menumpukan pada pelaburan di perkampungan bunga di pinggir bandar, biasanya kampung bunga Ba Bo (daerah Binh Thuy), untuk meningkatkan daya tarikan pelabur pelancongan dan mencipta jenama bunga dan tumbuhan hiasan Can Th.
Menurut Dr. Tran Huu Hiep, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Delta Mekong, dalam gambaran keseluruhan ekonomi Delta Mekong, Bandar Can Tho dikenal pasti sebagai salah satu daripada dua pusat pelancongan di rantau ini (bersama-sama dengan Phu Quoc). Pada tahun 2023, pelancongan Can Tho juga muncul sebagai salah satu titik terang bandar, dengan bilangan pelancong mencecah hampir 6 juta, peningkatan sebanyak 17%; jumlah pendapatan pelancongan mencecah 5,420 bilion VND, meningkat 32% berbanding 2022, terutama jumlah pelancong antarabangsa turut meningkat.
Menilai pertumbuhan ini, Dr. Hiep berkata jika dilihat dalam jangka pendek, ini adalah perkara yang baik, perlu diberi perhatian. Namun, jika dilihat dalam jangka panjang khususnya dengan potensi, kelebihan dan keperluan untuk memajukan sektor ekonomi utama bandar, masih banyak isu yang perlu dibangkitkan untuk perhatian dan pembangunan. Khususnya, perkhidmatan pelancongan perlu dibangunkan dengan lebih kukuh, sesuai dengan jangkaan untuk menjadi kawasan bandar ekologi moden yang bertamadun, menerajui dan memainkan peranan penting di wilayah Delta Mekong.
Sumber






Komen (0)