Pengkhususan dan ekosistem "berdikari": Faktor yang menentukan permainan baharu dalam pasaran penerbangan

Melihat wajah-wajah yang menjalankan perniagaan dalam sektor penerbangan, kita dapat melihat bahawa setiap syarikat penerbangan mempunyai ciri dan kekuatan yang tersendiri.

Vietnam Airlines (VNA) ialah syarikat penerbangan nasional dengan kualiti perkhidmatan yang stabil, mewah, rangkaian penerbangan antarabangsa dan tradisional terbesar, dan bahagian pasaran yang besar.

Vietjet Air dengan kelebihan kos operasi yang rendah, saiz armada yang besar, dan kekerapan penerbangan yang tinggi juga menjadi pilihan pelanggan yang kerap menggunakan perkhidmatan penerbangan.

Pasaran penerbangan mengalu-alukan "angin baharu", bahagian pasaran penumpang akan dikongsi dan bukannya terlalu fokus pada "wajah lama"

Bamboo Airways lambat datang tetapi telah memilih pendekatan yang betul dengan memberi tumpuan kepada pengalaman pelanggan, sekali gus memenangi simpati pelanggan. Ramai pelanggan selepas menaiki Bamboo Airways dengan cepat menjadi "pelanggan tetap" syarikat penerbangan ini. Di samping itu, pembukaan laluan khusus dan sokongan Kumpulan FLC di belakang dengan sumber dalam hartanah, pelancongan ...

Vietravel Airlines membangun dalam arah pelancongan tertutup. Selepas menerima sokongan kewangan daripada SHB dan pangkalan pelanggan yang stabil daripada syarikat induk Vietravel, syarikat penerbangan ini bercita-cita tinggi untuk menguasai kumpulan dan segmen pelancongan dengan model Charter/Tour bersepadu.

Sun PhuQuoc Airways muncul terakhir tetapi memilih niche mewah dengan memberi tumpuan kepada penerbangan resort Phu Quoc untuk menghubungkan ekosistem pelancongan utama. Menarik segmen pelancong mewah dan menyewa penerbangan.

Terutama, apabila syarikat kewangan dan hartanah yang besar mengembangkan ekosistem mereka kepada sektor penerbangan, mereka mencipta trend perniagaan penerbangan "berdikari" yang beroperasi mengikut model ekosistem tertutup.

Syarikat penerbangan, apabila disokong oleh hartanah, pelancongan dan kewangan yang banyak, akan mengawal segala-galanya daripada sumber pelanggan, perkhidmatan resort hingga pengangkutan, membantu mengoptimumkan kos rantaian bekalan dan mencipta pakej produk eksklusif.

Dari segi pengguna, kepelbagaian syarikat penerbangan memastikan pelanggan boleh memilih daripada perkhidmatan yang paling murah kepada yang paling khusus, membantu mengawal harga tiket dan meningkatkan kualiti perkhidmatan secara keseluruhan.

Di samping itu, peningkatan syarikat penerbangan yang berkait rapat dengan pelancongan akan membantu meningkatkan sambungan terus ke destinasi pelancongan baharu dan menstabilkan bekalan tempat duduk, menggalakkan pertumbuhan kukuh bagi industri pelancongan Vietnam.

Pasaran penerbangan Vietnam berubah dengan pantas, daripada perlumbaan dua kuda tulen kepada pertempuran pengkhususan dan ekosistem. Keupayaan untuk menggerakkan modal, menghubungkan rantaian nilai dan mengenal pasti segmen khusus yang betul akan menjadi faktor penentu bagi kelangsungan hidup dan kadar pertumbuhan syarikat penerbangan dalam tempoh akan datang.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html