Teknologi 4/8: Menggunakan AI untuk harga tiket, syarikat penerbangan AS menghadapi tentangan yang kuat

Delta Airlines menghadapi tindak balas kerana menggunakan AI untuk harga tiket

Delta Airlines berdepan kritikan selepas mengumumkan ia memperluaskan penggunaan kecerdasan buatan (AI) dalam harga tiket. Walaupun Delta mendakwa bahawa AI hanya menyokong model harga dinamik tradisional dan tidak menggunakan data peribadi untuk menetapkan harga individu bagi setiap penumpang, ramai pelanggan masih bimbang tentang risiko diskriminasi harga dan pelanggaran privasi.

Delta Airlines berkata ia menggunakan AI untuk menetapkan harga. (Sumber: Getty Images)

Tindak balas pengguna meletus selepas Delta mengumumkan rancangan untuk menggunakan AI untuk menentukan tambang untuk kira-kira 20% daripada rangkaian domestiknya menjelang akhir tahun. Beberapa penggubal undang-undang AS menghantar surat menuntut butiran bagaimana syarikat itu akan menggunakan AI, memberi amaran tentang potensi "penyalahgunaan kuasa monopoli" di bandar yang didominasi Delta seperti Salt Lake City.

Pakar mengatakan bahawa aplikasi AI dalam sektor pengguna memerlukan ketelusan, terutamanya apabila ia secara langsung menjejaskan dompet dan kepercayaan pelanggan. Mereka mengesyorkan agar Delta memberikan lebih banyak maklumat tentang cara tambang ditentukan serta pilihan penumpang untuk sistem harga berasaskan AI.

MTR Hong Kong menggunakan sistem AI untuk penghantaran kereta api dan kawalan orang ramai

MTR Corporation Hong Kong telah menggunakan dua sistem kecerdasan buatan untuk mengoptimumkan penghantaran kereta api dan mengawal aliran penumpang semasa acara utama di Taman Sukan Kai Tak, menandakan langkah baharu dalam penerapan teknologi kepada pengangkutan bandar.

Kereta bawah tanah adalah alat pengangkutan bagi majoriti penduduk di Hong Kong - China. (Sumber: Scmp)

Sistem pertama ialah model ramalan penumpang yang dibangunkan dengan Universiti Sains dan Teknologi Hong Kong. Ia menggunakan berbilion set data daripada tinjauan kerajaan dan operasi MTR untuk meramalkan pengagihan penumpang merentas keseluruhan rangkaian rel. Ia juga menganalisis data sejarah daripada lebih 100 hari acara utama seperti konsert dan sukan untuk mencipta senario pasca acara maya.

Sistem kedua ialah alat aliran orang ramai pintar yang membantu MTR menentukan arah perjalanan, bilangan penumpang dan laluan yang mereka gunakan selepas acara tamat. Ini membolehkan pengendali melaraskan kekerapan kereta api untuk menyuraikan orang ramai dengan lebih berkesan.

China melancarkan satelit PRSS-01 untuk Pakistan

Pada 3 Ogos 2025, China berjaya melancarkan satelit pemerhatian Bumi PRSS-01 khusus untuk Pakistan dari Pusat Pelancaran Satelit Xichang di Wilayah Sichuan. Ini adalah satu langkah besar ke hadapan dalam kerjasama angkasa lepas antara kedua-dua negara.

Satelit itu dilancarkan ke orbit oleh roket Kuaizhou-1A dari Pusat Pelancaran Satelit Xichang (wilayah Sichuan), dengan keseluruhan sistem beroperasi secara stabil selepas berpisah daripada roket.

Peluru berpandu PRSS-01 Pakistan dilancarkan. (Sumber: China Media)

PRSS-01 dilengkapi dengan sistem pengimejan resolusi tinggi, menjalankan tugas ukur tanah, perancangan bandar, pemantauan alam sekitar dan tindak balas bencana di Pakistan. Memiliki data pemerhatian masa nyata dijangka membantu negara meningkatkan kapasitinya untuk menangani situasi kecemasan seperti banjir atau gempa bumi, sambil menyokong strategi pembangunan infrastruktur jangka panjangnya.

Projek satelit itu adalah bukti kerjasama teknikal yang meluas antara China dan Pakistan dalam sektor aeroangkasa di bawah Inisiatif Belt and Road. Jurutera dari kedua-dua negara telah bekerjasama rapat untuk menyelidik, mengeluarkan dan menggunakan PRSS-01. Pakar berkata ini akan membawa kepada era baharu teknologi satelit di Pakistan.

Baca lagi