Perwakilan bercadang untuk membeli balik dan menghapuskan stesen tol yang tidak munasabah di Bandaraya Ho Chi Minh

Perwakilan Bui Minh Tri mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh mengkaji semula semua projek BOT yang akan tamat tempoh atau pelabur tidak melabur lagi. Bajet boleh digunakan untuk membeli balik dan kemudian menghapuskan stesen tol yang tidak munasabah.

Perwakilan Bui Minh Tri memetik stesen tol BOT (bina - kendalikan - pindahkan) untuk jalan DT 747 di wad Tan Uyen, yang hanya tinggal beberapa tahun lagi untuk mengutip tol. Pada masa ini, jalan itu rosak, manakala pelabur tidak dapat mengembangkan atau menaik tarafnya. Perwakilan itu berkata, kewujudan stesen tol ini akan membantutkan pembangunan ekonomi bandar dan perlu dikaji semula.

Perwakilan Bui Minh Tri menyatakan pendapatnya

Daripada amalan pengurusan di zon pemprosesan eksport dan perindustrian Bandaraya Ho Chi Minh, Timbalan Bui Minh Tri turut mencadangkan supaya Bandaraya Ho Chi Minh memberi perhatian kepada perancangan terutamanya perancangan elektrik. Ramai pelabur dalam sektor berteknologi tinggi tidak boleh melabur kerana permintaan tenaga elektrik sangat besar. Tanpa perancangan segera, termasuk tenaga, bandar akan kehilangan peluang untuk menarik pelaburan.

Mengenai stesen tol BOT, Pengarah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh Tran Quang Lam berkata, menghapuskan stesen tol yang tidak munasabah adalah sangat perlu. Pada masa ini, Kementerian Pembinaan juga mempunyai 8 projek dalam keadaan ini, yang sedang dikaji untuk pengendalian.

Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Vo Van Minh bercakap pada perbincangan kumpulan itu.

Di Ho Chi Minh City, dari Lebuhraya Nasional 13 terdapat jalan ke Tan Van, sebelum ini terdapat perusahaan perintis yang melaksanakan tetapi pada masa ini beberapa prosedur belum selesai. Bandar ini sedang meneliti dan mengendalikan. Menurut Pengarah Jabatan Pembinaan, peraturan semasa, jika menaik taraf dan mengembangkan dari lebuh raya negara ke lebuh raya, adalah mungkin untuk membeli semula stesen tol. Bagaimanapun, bagi beberapa projek khusus seperti jalan DT 747 (wad Tan Uyen), jika kutipan tol tamat awal, perlu dikaji cara melakukannya bagi memastikan peraturan undang-undang.

Pengarah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh Tran Quang Lam berbincang dengan perwakilan pada sesi perbincangan kumpulan.

Bersetuju dengan perwakilan mengenai cadangan untuk membeli balik dan menghapuskan beberapa stesen tol BOT yang tidak munasabah, Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Vo Van Minh meminta Jabatan Pembinaan mengkaji dan menyelaras dengan agensi berkaitan mengenai mekanisme dan kaedah mengikut peraturan undang-undang.

AUTUMN HUONG - NGO BINH - CAM NUONG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-dep-bo-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html