Pada sebelah petang 9 Disember, Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh memasuki sesi perbincangan secara berkumpulan. Perwakilan Nguyen Thi Viet Tu menyatakan bahawa kebakaran baru-baru ini yang mengorbankan empat orang di Jalan Tran Hung Dao (Wad Cau Ong Lanh) adalah kejadian yang sangat menyayat hati.
Sebagai wakil Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh yang telah mengambil bahagian dalam banyak sesi pemantauan, Cik Tu berkata walaupun bandar itu telah mengeluarkan banyak peraturan berkaitan rumah tiub, rumah "kandang harimau", atau syarat ketat pada papan tanda dan papan iklan, kejadian menyayat hati masih terus berlaku.
Selepas setiap kejadian, Bandar Raya Ho Chi Minh telah melancarkan satu siri pemeriksaan berprofil tinggi terhadap keadaan perumahan. Bagaimanapun, realiti menunjukkan masih banyak rumah "sangkar harimau" dan papan tanda yang menghalang pintu keluar api.
Perwakilan Nguyen Thi Viet Tu berkata adalah perlu untuk mengetatkan pengurusan kerja pencegahan dan pemadaman kebakaran.
FOTO: SY DONG
"Jadi di manakah rumah dan papan tanda haram ini dalam pemeriksaan sebelum ini? Perlukah kita mengetatkan lagi pengurusan, atau menetapkan sasaran khusus untuk setiap lokaliti?", soal Cik Tu. Sebab, menurut Cik Tu, binaan haram itu bukan tiba-tiba muncul dalam sekelip mata, tetapi sudah lama wujud.
Perwakilan wanita mengesyorkan agar tanggungjawab pihak berkuasa tempatan dipertimbangkan dengan jelas apabila berlaku pelanggaran, terutamanya apabila insiden menyayat hati berlaku. Hanya apabila tanggungjawab ditentukan secara khusus, kerja pengurusan akan menjadi lebih besar dan tragedi serupa dapat diminimumkan.
Kebakaran rumah berlaku di Jalan Tran Hung Dao pada awal pagi 5 Disember, mengorbankan empat orang dan mencederakan dua yang lain. Rumah itu mempunyai struktur konkrit bertetulang dengan tingkat bawah dan tiga tingkat atas, dengan keluasan lebih kurang 352 meter persegi. Setiap tingkat adalah 88 meter persegi.
Kebakaran bermula di kawasan dapur di tingkat bawah dan merebak ke tingkat atas. Pihak berkuasa menentukan bahawa struktur rumah mempunyai satu laluan melarikan diri terus ke luar, dan bahagian hadapan dilengkapi dengan pintu bergolek yang kukuh, menjadikannya sukar untuk dirobohkan, akses memadam kebakaran dan menyelamat.
Pada sesi perbincangan kumpulan itu, perwakilan turut membangkitkan beberapa siri kebimbangan mengenai pencemaran bunyi, membuang sampah di tempat awam, dan perancangan semula sekolah selepas menggabungkan wad dan komune.
Halangan terbesar ialah takut akan tanggungjawab.
Perwakilan Le Minh Duc, Timbalan Ketua Jawatankuasa Undang-undang Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, menilai, selain keputusan sosio -ekonomi yang positif, pada tahun 2025 masih terdapat beberapa kekurangan dan batasan yang menghalang pembangunan bandar itu.
Secara khusus, ekonomi berkembang di bawah potensinya dan telah terlepas banyak sasaran penting. Infrastruktur sosial dan bandar "berhutang" jawapan rakyat. Orang ramai di kawasan tengah kecewa kerana sasaran kawasan pembinaan perumahan baharu dan teknologi rawatan sisa tidak tercapai.
"Kami masih menimbus sampah, membazir sumber dan menyebabkan pencemaran, manakala matlamatnya ialah teknologi sisa kepada tenaga," kata Encik Duc.
Perwakilan Le Minh Duc, Timbalan Ketua Jawatankuasa Undang-undang Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata kesesakan terbesar terletak pada ketakutan tanggungjawab sebilangan pegawai dan penjawat awam.
FOTO: SY DONG
Khususnya, perwakilan Jerman itu menilai bahawa "sesak" terbesar terletak pada ketakutan tanggungjawab beberapa pegawai dan penjawat awam. Ini adalah sebab yang menyebabkan pengeluaran perlahan pelaburan awam dan prosedur pentadbiran disekat. "Jika kesesakan ini tidak diselesaikan, semua resolusi dan mekanisme khusus akan kekal di atas kertas sahaja," kata Timbalan Ketua Jawatankuasa Undang-undang Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh itu terus terang.
Membentangkan penyelesaian untuk 2026, Encik Duc berkata bahawa perlu ada penyelesaian terobosan dari segi institusi dan rakyat, dan pada masa yang sama meminta Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City untuk segera mengkokritkan dan mengendalikan mekanisme untuk melindungi kader yang berani berfikir dan berani melakukan secara praktikal.
Dari segi institusi, Bandaraya Ho Chi Minh sedang mempertimbangkan untuk melaksanakan model "autonomi tempatan" dengan segera untuk kawasan gabungannya, meningkatkan pihak berkuasa tempatan untuk memutuskan kakitangan, bajet dan perancangan untuk meningkatkan fleksibiliti dan tindak balas pantas.
Berkenaan infrastruktur, Encik Duc mencadangkan menumpukan semua usaha pada infrastruktur ketersambungan serantau untuk memecahkan jurang. Mengutamakan sumber modal tertutup untuk Jalan Lingkaran 3, memulakan pembinaan Jalan Lingkaran 4 dan laluan kereta api bandar, mempercepatkan prosedur pelaburan untuk pelabuhan transit antarabangsa Can Gio, menukar zon perindustrian intensif buruh kepada model industri berteknologi tinggi ekologi; merintis pasaran kredit karbon untuk menjangka aliran ekonomi hijau.
Mengenai isu sosial dan alam sekitar, perwakilan berkata adalah perlu untuk mengutamakan bajet dan dana tanah bersih untuk melabur dalam pendidikan dan penjagaan kesihatan, mengurangkan beban sekolah di kawasan yang mempunyai kepadatan pembandaran yang tinggi.
Bandar Raya Ho Chi Minh harus terus melaksanakan sasaran 300 bilik darjah/10,000 orang, mempercepatkan kemajuan loji sisa-ke-tenaga, dan melaksanakan projek 1 juta unit perumahan sosial dengan ketara, memberi tumpuan kepada penginapan untuk pekerja di taman perindustrian.
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/dai-bieu-muon-lam-ro-trach-nhiem-phuong-xa-sau-vu-chay-lam-chet-4-nguoi-o-tphcm-185251209144644498.htm










Komen (0)