Pemeriksa yang hukumannya digantung sebelum 1 Januari 2026 tidak akan dibatalkan sijil mereka.

Pekeliling 45/2024 yang mengawal selia pengeluaran, pengeluaran semula, penggantungan dan pembatalan sijil pemeriksaan kenderaan jalan raya mempunyai banyak pindaan penting, menyelesaikan kekurangan kakitangan pemeriksaan semasa.

Tiada pembatalan sijil pemeriksa kenderaan yang digantung sebelum 1 Januari 2026

Pada Persidangan penyebaran dokumen undang-undang yang melaksanakan Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan yang dianjurkan oleh Daftar Vietnam pada petang 18 Disember, Encik Nguyen Duc Nghia, Timbalan Ketua Jabatan Organisasi Personel - Daftar Vietnam, berkata bahawa Pekeliling 45/2024 dengan jelas menetapkan bahawa pemeriksa akan digantung sementara sijil mereka dan memalsukan keputusan pensijilan jika:

Mempunyai tindakan gangguan, menyebabkan kesukaran dan masalah kepada organisasi dan individu dalam proses melaksanakan tugas; Tidak melaksanakan tugas yang diberikan tanpa sebab yang sah; Melanggar peraturan mengenai disiplin buruh; peraturan dalaman dan peraturan kerja agensi dan unit.

Mengikut Pekeliling 45/2024, pemeriksa yang dijatuhkan hukuman gantung sebelum 1 Januari 2026 tidak akan dibatalkan sijil pemeriksa mereka (gambar ilustrasi).

Pemeriksa akan dibatalkan sijil mereka dalam kes berikut: Pada masa yang sama, secara serentak melakukan pemeriksaan atau mengesahkan keputusan pemeriksaan daripada 2 atau lebih pertubuhan pemeriksaan; Memalsukan dokumen untuk mendapatkan sijil pemeriksa; Telah digantung sementara daripada pemeriksaan 3 kali dalam tempoh 12 bulan berturut-turut;

Disabitkan dengan keputusan mahkamah yang telah berkuat kuasa kerana melanggar peraturan yang berkaitan dengan aktiviti pensijilan dan pemeriksaan;

Gunakan alatan dan perisian untuk membaiki data kenderaan, data pemeriksaan dan pensijilan untuk menghalalkan maklumat kenderaan dan hasil pemeriksaan kenderaan;

Mempunyai kapasiti awam yang hilang atau terhad; Tidak langsung melaksanakan kerja profesional berkaitan bidang pemeriksaan kenderaan selama 12 bulan berturut-turut atau lebih.

Kandungan di atas berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025. Walau bagaimanapun, peraturan bahawa sijil pemeriksa akan dibatalkan sekiranya disabitkan dengan keputusan mahkamah yang berkuat kuasa di sisi undang-undang kerana melanggar peraturan berkaitan aktiviti pensijilan dan pemeriksaan akan terpakai mulai 1 Januari 2026.

Encik Nguyen To An, Timbalan Pengarah Daftar Vietnam, berkongsi dan menjelaskan beberapa peraturan mengenai pemeriksa kenderaan bermotor di Persidangan itu.

Berkongsi lebih lanjut, Encik Nguyen To An, Timbalan Pengarah Daftar Vietnam, berkata Dekri 121/2024 Kerajaan hanya menetapkan penggantungan sementara pembatalan sijil pemeriksa kenderaan bagi kes yang disabitkan dengan keputusan mahkamah yang berkuat kuasa sehingga 1 Januari 2025.

Bagaimanapun, dengan peruntukan di atas dalam Pekeliling 45/2024, pemeriksa kenderaan yang disabitkan dengan keputusan mahkamah yang berkuat kuasa sebelum 1 Januari 2026, tidak akan membatalkan sijil pemeriksa kenderaan mereka.

Justeru, pemeriksa kenderaan yang dijatuhkan hukuman gantung (tidak dilarang menjalankan amalan mengikut undang-undang) sebelum 1 Januari 2026 akan dibenarkan meneruskan pemeriksaan kenderaan bermotor di kemudahan pemeriksaan kenderaan.

“Bagaimanapun, sekiranya pemeriksa tidak menyertai aktiviti pemeriksaan dalam tempoh 12 bulan, sijil pemeriksaannya tetap akan dibatalkan mengikut peraturan,” tegas Encik An.

Menurut pemimpin beberapa kemudahan pemeriksaan, peraturan di atas telah menghapuskan halangan untuk kemudahan pemeriksaan yang menghadapi risiko semasa kekurangan sumber manusia, mewujudkan syarat untuk pemeriksa dengan hukuman digantung, tidak dilarang daripada berlatih, untuk terus bekerja, menyumbang kepada aktiviti pemeriksaan kenderaan bermotor, memenuhi keperluan orang ramai dan perniagaan.

Mulai 1 Januari 2025, pemeriksa kenderaan bermotor akan dibahagikan kepada 3 kelas dan bukannya 2 kelas seperti yang dikawal pada masa ini (gambar ilustrasi).

Akan ada 3 kelas pemeriksa

Menurut Encik Nghia, pada masa ini, pemeriksa kenderaan dibahagikan kepada dua kelas: pemeriksa kenderaan bermotor dan pemeriksa kanan kenderaan bermotor. Tiada peraturan mengenai pemeriksa kenderaan yang bertanggungjawab untuk memperakui keselamatan teknikal dan kualiti perlindungan alam sekitar bagi kenderaan yang baru dikeluarkan, dipasang dan diimport, serta menguji pelepasan motosikal dan skuter.

Dokumen semasa hanya menetapkan bahawa tugas memperakui keselamatan teknikal dan kualiti perlindungan alam sekitar kenderaan yang dikilang, dipasang dan diimport diberikan kepada pegawai pemeriksa dan penjawat awam.

Walau bagaimanapun, Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan: Pensijilan keselamatan teknikal dan kualiti perlindungan alam sekitar kenderaan bermotor, motosikal khusus, dan alat ganti kenderaan bermotor dalam import, pengeluaran dan pemasangan dijalankan oleh pemeriksa dan diperakui oleh pihak berkuasa yang berwibawa. Pemeriksa ialah orang yang diberikan sijil profesional dalam memperakui dan memeriksa kenderaan bermotor dan motosikal khusus. Motosikal dan motosikal hanya menjalani pemeriksaan pelepasan.

Melaksanakan peruntukan Undang-undang, dalam Pekeliling 45/2024, Kementerian Pengangkutan mengklasifikasikan semula pemeriksa kenderaan bermotor. Sehubungan itu, pemeriksa kelas III melaksanakan kerja memeriksa pelepasan motosikal dan skuter.

Pemeriksa kelas II melakukan kerja khusus dalam memeriksa kenderaan bermotor. Pemeriksa Kelas I menjalankan kerja khusus dalam memeriksa kenderaan bermotor.

Khususnya, pelajar yang memohon sijil pemeriksaan tahap III dan tahap I tidak perlu menjalani latihan amali. Pelajar yang memohon sijil tahap II perlu menjalani latihan amali di fasiliti pemeriksaan dalam tempoh 60 hari dari tarikh keputusan yang memuaskan pada latihan.

Mengenai masa dan jumlah latihan untuk pemeriksa kelas II, Pekeliling 45/2024 telah mengeluarkan peraturan mengenai bilangan kereta penumpang dan trak; mengurangkan bilangan rekod kenderaan yang mesti diamalkan dan menambah keperluan untuk mengamalkan penerimaan pengubahsuaian kenderaan bermotor.

Encik Nguyen To An, Timbalan Pengarah Daftar Vietnam, berkata penyebaran dan panduan pelaksanaan dokumen undang-undang yang baru dikeluarkan adalah sangat diperlukan supaya kemudahan pendaftaran dan pemeriksa dapat memahami dengan jelas peraturan baharu dan melaksanakannya dengan betul dan tepat.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm