Melabur dalam pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh mengikut piawaian antarabangsa

(Chinhphu.vn) – Meneruskan agenda Sesi Ke-10, pagi ini (14 November), Majlis Kebangsaan mendengar laporan mengenai dasar pelaburan bagi projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh membentangkan Cadangan dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Memenuhi keperluan pengangkutan udara yang semakin meningkat di wilayah ekonomi utama Utara

Membentangkan Cadangan mengenai dasar pelaburan untuk Projek Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata bahawa untuk menginstitusikan garis panduan dan dasar Parti; menggerakkan dan menggalakkan kekuatan sektor swasta dari segi modal, teknologi, dan pengurusan, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi, dan membina projek kepentingan nasional, menunjukkan kedudukan dan kedudukan baharu Vietnam; Jawatankuasa Parti Kerajaan melaporkan dan menerima kelulusan daripada Biro Politik mengenai dasar pelaburan untuk pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan membenarkan menarik pelabur domestik untuk menjalankan pelaburan perniagaan mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan.

Ini merupakan projek penting dalam mempromosikan kutub pertumbuhan baharu di Timur Hanoi; memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan udara di wilayah ekonomi utama Utara; mengurangkan beban dan menyokong Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai yang terlebih muatan tetapi tidak dapat melabur dalam pengembangan dan meningkatkan kapasiti. Projek ini juga merupakan salah satu daripada kerja-kerja infrastruktur yang dipilih untuk mula beroperasi pada Sidang Kemuncak APEC 2027. Bagi memenuhi keperluan di atas, Projek memerlukan mekanisme dan dasar khusus untuk memendekkan masa penyediaan dan prosedur pentadbiran yang berkaitan.

Pelaburan Projek adalah selaras dengan Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050; Pelan Induk pembangunan sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050; Pelan Induk Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050; dan Pelan Induk Wilayah Bac Ninh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.

Matlamatnya adalah untuk melabur dalam membina Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh mengikut piawaian antarabangsa, menjadi lapangan terbang pintar, hijau, mampan, generasi baharu bertaraf antarabangsa, memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi, melayani eksploitasi dwi-guna untuk memastikan aktiviti keselamatan dan pertahanan serta acara penting luar negara, termasuk Sidang Kemuncak APEC pada 2027; mencapai piawaian perkhidmatan lapangan terbang antarabangsa 5 bintang, tergolong dalam 10 lapangan terbang 5 bintang teratas di dunia mengikut kriteria Skytrax dan berada dalam kumpulan lapangan terbang dengan pengalaman penumpang yang cemerlang (AQS) mengikut penilaian Airports Council International (ACI); bertujuan untuk menjadi pintu masuk penerbangan Utara, lapangan terbang transit untuk penumpang, barangan dan kemudahan penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) di rantau Asia Pasifik.

Dilabur dengan skala 4F mengikut piawaian Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO); memenuhi keperluan eksploitasi kira-kira 30 juta penumpang/tahun dan 1.6 juta tan kargo/tahun menjelang 2030; kira-kira 50 juta penumpang/tahun dan 2.5 juta tan kargo/tahun menjelang 2050.

Setuju dengan keperluan untuk melabur dalam Projek

Meneliti kandungan ini, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Dewan Negara Phan Van Mai berkata bahawa Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan bersetuju dengan keperluan untuk melabur dalam Projek atas alasan yang dinyatakan dalam Pengemukaan Kerajaan. Projek ini memenuhi kriteria dalam kuasa Dewan Negara untuk memutuskan dasar pelaburan mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan. Dokumen Projek pada asasnya mempunyai komponen yang lengkap.

Majlis Kebangsaan mendengar laporan mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Dewan Negara Phan Van Mai, terdapat cadangan untuk menambah ramalan permintaan pengangkutan pada peringkat akan datang lapangan terbang Gia Binh dan peruntukan lalu lintas dengan lapangan terbang jiran. Adalah disyorkan untuk menjelaskan kebolehlaksanaan dan keserasian teknikal model eksploitasi "lapangan terbang dwi" dan "hab berbilang lapangan terbang" di rantau Ibukota, terutamanya dalam peruntukan trafik penumpang dan kargo serta pengurusan ruang udara, untuk memastikan keselamatan, kecekapan dan penyegerakan dalam eksploitasi.

Agensi penilai mencadangkan untuk mengukur dengan jelas objektif projek, menentukan pelan hala tuju dan kebolehlaksanaan; menambah penilaian geologi, hidrologi, saliran, impak ke atas Sungai Ngu dan menjelaskan pelan pelaburan untuk sistem pengangkutan pelbagai mod selari dengan jadual penyiapan projek.

Pada masa yang sama, menilai kebolehlaksanaan projek untuk memenuhi jadual APEC 2027, dalam konteks banyak masalah mengenai pampasan, sokongan, penempatan semula dan keadaan geologi yang kompleks; rancangan latihan, penukaran kerjaya, penciptaan pekerjaan untuk orang yang terjejas dan penyelesaian untuk memastikan keselamatan makanan apabila menebus kawasan besar tanah padi dua tanaman. Jelaskan senarai, piawaian teknikal, prosedur pemeriksaan, operasi, latihan kakitangan dan wujudkan mekanisme penilaian antara sektor untuk memastikan keselamatan, keselamatan dan operasi yang stabil.

Agensi penilai juga mencadangkan untuk menganalisis asas untuk menentukan tempoh operasi projek selama 70 tahun; adalah perlu untuk menentukan berdasarkan tempoh pemulihan modal sebenar dan peraturan pemantauan berkala setiap 5 tahun untuk mengemas kini hasil, kos, keuntungan dan membuat pelarasan yang fleksibel, untuk memastikan keharmonian kepentingan antara Negara, pelabur dan pengguna. Di samping itu, adalah perlu untuk menjelaskan asas untuk mengira kadar pelaburan projek, membandingkan kadar pelaburan dengan projek lapangan terbang yang serupa di rantau ini dan menyesuaikan mengikut harga tempatan untuk memilih tahap kos yang sesuai dan optimum.

Hai Lien

Sumber: https://baochinhphu.vn/dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-theo-cac-chuan-muc-quoc-te-102251114093359579.htm