 |
| Satu bahagian lebuh raya Thai Nguyen - Cho Moi dengan 2 lorong. |
Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh untuk bersetuju dengan cadangan untuk melaksanakan projek pelaburan bagi menyiapkan pembinaan lebuh raya CT.07, bahagian Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.
Terdapat dua kandungan utama yang Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen meminta kedua-dua kawasan itu memberikan pendapat mereka mengenai menaik taraf dan menyiapkan bahagian lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi di bawah kaedah PPP.
Kandungan pertama yang Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen mahu Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Bac Ninh untuk bersetuju ialah skala pelaburan dalam menyiapkan pembinaan lebuh raya CT.07, bahagian Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.
Secara khusus, Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya CT.07, bahagian Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 100.69 km; titik permulaan laluan ialah di persimpangan Jalan Lingkaran III (Km8+00); titik akhir adalah di persimpangan Thanh Binh dan dibahagikan kepada 2 bahagian.
Bahagian 1: Hanoi - Thai Nguyen bermula dari persimpangan Jalan Lingkaran III (Km8+00) ke persimpangan Tan Long (Km69+200), dengan panjang laluan kira-kira 61.2 km, dijangka dilaburkan mengikut skala lebuh raya dengan 6 lorong lengkap, kelajuan reka bentuk 100 km/j.
Bahagian 2: Bahagian Thai Nguyen - Cho Moi bermula dari persimpangan Tan Long (Km69+200) ke persimpangan Thanh Binh (komune Thanh Thinh), dengan panjang laluan kira-kira 39.49 km, dilaburkan mengikut skala lebuh raya 4 lorong lengkap, kelajuan reka bentuk 100 km/j.
Jumlah pelaburan awal Projek ialah 16,789 bilion VND, yang mana jangkaan modal negeri adalah kira-kira 5,363 bilion VND (termasuk modal sokongan Kerajaan Pusat dan ibu wilayah Thai Nguyen), selebihnya akan digerakkan oleh pelabur PPP.
Kandungan kedua ialah Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen mahu kedua-dua lokaliti bersetuju untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk Projek tersebut bagi meningkatkan inisiatif dan mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak dan pelaksanaan projek.
Adalah diketahui bahawa skop Projek yang dicadangkan, bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran III ke komune Thanh Thinh, wilayah Thai Nguyen, mempunyai 17.24 km di Hanoi; 6.76 km di wilayah Bac Ninh dan 76.69 km di wilayah Thai Nguyen (bahagian utama kepunyaan wilayah Thai Nguyen).
Sebaliknya, bahagian yang melalui wilayah Hanoi dan Bac Ninh telah menyelesaikan kerja pembersihan tapak dan pelaburan dalam jambatan dan pembetung 6 lorong, hanya mengembangkan lorong ke jalur median; kerja pembersihan tapak adalah terutamanya di wilayah Thai Nguyen (kira-kira 46.79 km mesti dibersihkan untuk mengembangkan lorong mengikut rancangan).
Menurut Fasal 4, Perkara 21 Dekri No. 35/2021/ND-CP (dipinda dan ditambah pada Butiran a, Fasal 6, Perkara 1 Dekri No. 71/2025/ND-CP) menetapkan keputusan mengenai dasar pelaburan untuk projek PPP dalam skop dua atau lebih projek peringkat wilayah adalah Jawatankuasa Pentadbiran Rakyat di peringkat wilayah. berbincang dan bersetuju dengan cadangan pelaksanaan projek, termasuk: nama projek, skala, lokasi, jenis kontrak projek PPP, jumlah pelaburan awal, modal negeri dalam projek PPP dan pembahagian tanggungjawab untuk mengimbangi dan memperuntukkan belanjawan setiap lokaliti.
Menurut Encik Pham Hoang Son, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen, pada masa ini, Majlis Rakyat wilayah Thai Nguyen telah mengeluarkan surat rasmi mengenai penyediaan kandungan untuk diserahkan kepada Sesi Khas dan sesi tetap pada pertengahan 2025, Majlis Rakyat Wilayah ke-14 (dijangka pada 11 Julai 2025).
Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen akan menyerahkan kepada Majlis Rakyat wilayah Thai Nguyen untuk pertimbangan dan kelulusan Resolusi yang bersetuju mencadangkan pelaksanaan projek pelaburan untuk menyiapkan pembinaan lebuh raya CT.07, bahagian Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.
Perlu ditambah bahawa, menurut perancangan rangkaian jalan raya untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) adalah kira-kira 227 km panjang, dengan skala 4 - 6 lorong, dan pelan hala tuju pelaburan sebelum 2030, di antaranya adalah Nguyen Thai, Nguyen dan Thai, di mana bahagian Nguyen - lan Thai adalah 6. - Bac Kan - Bahagian Cao Bang mempunyai skala 4 lorong.
Setakat ini, Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Phuong Thanh merupakan satu-satunya unit yang bercadang untuk melaksanakan projek pelaburan bagi menyiapkan pembinaan lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi di bawah kaedah PPP.
Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan Phuong Thanh mencadangkan untuk melabur dalam mengembangkan skala pelaburan kepada 6 lorong untuk melengkapkan skala perancangan bahagian Hanoi - Thai Nguyen dan 4 lorong untuk bahagian Thai Nguyen - Cho Moi.
Pelabur ini mencadangkan untuk mengembangkan skala pelaburan untuk melengkapkan bahagian Hanoi - Thai Nguyen dengan skala 6 lorong, yang akan disiapkan pada 2027; bahagian Thai Nguyen - Cho Moi dengan skala 4 lorong, akan disiapkan pada 2029.
Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html
Komen (0)