Cadangan lebih 3,300 bilion VND untuk membina landasan nombor 3 lapangan terbang Long Thanh

TPO - Pada petang 12 November, bagi pihak Perdana Menteri, Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang membentangkan kepada Perhimpunan Negara laporan mengenai pelarasan dasar pelaburan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

TPO - Pada tengah hari 12 November, bagi pihak Perdana Menteri , Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang membentangkan kepada Perhimpunan Negara laporan mengenai pelarasan dasar pelaburan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Tidak melebihi tahap pelaburan projek

Menteri Pengangkutan berkata, mengikut Resolusi 94, projek lapangan terbang Long Thanh mempunyai skala 100 juta penumpang/tahun, dan pelan pelaksanaan terbahagi kepada 3 fasa.

Pada masa meluluskan dasar pelaburan projek, disebabkan kesukaran dalam menentukan sumber modal untuk pelaburan, Dewan Negara memutuskan bahawa fasa 1 projek itu hanya akan melabur dalam "landasan nombor 1" di wilayah utara.

Bagaimanapun, semasa pelaksanaan fasa 1 projek itu, Kerajaan menyedari bahawa pembinaan segera landasan nombor 3, 400m utara landasan nombor 1 di bawah pelaburan, betul-betul di fasa 1 akan membawa banyak faedah.

Menurut Encik Thang, jika landasan 1 lapangan terbang Long Thanh menghadapi masalah, lapangan terbang Tan Son Nhat perlu berkongsinya, membawa kepada lebihan muatan, pesawat terpaksa menunggu di udara, meningkatkan kos dan menjejaskan alam sekitar.

Oleh itu, pembinaan segera landasan 3 akan memenuhi keperluan mengeksploitasi fasa 1 lapangan terbang Long Thanh apabila landasan 1 mengalami kemalangan, tanpa perlu beralih ke lapangan terbang Tan Son Nhat.

"Pada masa ini, landasan 3 telah diratakan kepada ketinggian reka bentuk, kos pelaburan untuk penyiapan adalah rendah, hanya kira-kira 3,300 bilion VND dan tidak melebihi tahap pelaburan projek komponen 3 sebanyak 99,019 bilion VND, tetapi masih menyumbang kepada peningkatan kapasiti dan kecekapan operasi lapangan terbang" - hujah Menteri Pengangkutan.

Mengenai kemajuan landasan 3, komander sektor pengangkutan berkata ia akan disiapkan menjelang akhir 2026, berlangsung 24 bulan selepas Dewan Negara meluluskannya.

Jelaskan sebab dan tanggungjawab

Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang berkata setakat ini, fasa pertama projek itu telah menentukan kaedah penganjuran pelaksanaan pelaburan, bentuk pelaburan dan pengurusan eksploitasi. Oleh itu, Kerajaan mencadangkan agar Majlis Mesyuarat Negara membenarkan organisasi meluluskan laporan kajian kebolehlaksanaan bagi menyelaraskan fasa pertama projek tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara untuk kelulusan.

Kerajaan juga mencadangkan agar Dewan Negara mempertimbangkan untuk melaraskan skala dan masa pelaksanaan fasa 1 ke arah: Melabur dalam pembinaan 2 landasan di Utara dan 1 terminal penumpang bersama barangan bantuan segerak dengan kapasiti 25 juta penumpang/tahun, 1.2 juta tan kargo/tahun; siap dan mula beroperasi selewat-lewatnya pada akhir 2026.

Semasa membentangkan laporan kajian semula itu, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh berkata bahawa permintaan Kerajaan agar Majlis Kebangsaan melaraskan dasar pelaburan projek adalah dalam kuasa Majlis Kebangsaan.

Mengenai keperluan, Jawatankuasa Ekonomi bersetuju dengan keperluan dan kandungan pelarasan dasar pelaburan projek atas alasan yang dinyatakan dalam penghujahan Kerajaan.

Bagaimanapun, berhubung cadangan membenarkan tempoh pelaksanaan fasa 1 hingga 31 Disember 2026, menurut Encik Thanh, selain perjanjian itu, terdapat juga pendapat yang mencadangkan untuk menjelaskan punca subjektif yang membawa kepada kelewatan projek; menjelaskan tanggungjawab dan pengajaran yang dipelajari untuk organisasi pelaksanaan projek khususnya dan lain-lain projek nasional penting secara amnya, memastikan penggunaan belanjawan negeri yang berkesan.

Encik Thanh juga berkata bahawa beberapa pendapat mencadangkan agar Kerajaan dan pihak berkuasa tempatan terus memberi perhatian untuk mencari penyelesaian untuk menstabilkan kehidupan, perumahan, mata pencarian, dan pekerjaan bagi orang yang tanahnya telah pulih dan penduduk di kawasan yang terjejas oleh projek itu.

Jawatankuasa Ekonomi bersetuju dengan cadangan Kerajaan untuk mengemukakan kepada Dewan Negara bagi pertimbangan dan kelulusan kandungan pelarasan dasar pelaburan projek dalam Resolusi Bersama Persidangan Ke-8 Perhimpunan Negara Ke-15.

Luan Dung

Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-hon-3300-ty-dong-lam-duong-bang-so-3-san-bay-long-thanh-post1690928.tpo