Menurut Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar , pelan hala tuju itu bertujuan mengawal dan mengurangkan pencemaran udara yang disebabkan oleh pelepasan kenderaan, menyumbang kepada melindungi kesihatan awam dan meningkatkan kualiti persekitaran hidup.
Pada masa yang sama, ini adalah asas undang-undang untuk menghapuskan kenderaan yang tidak memenuhi piawaian pelepasan secara beransur-ansur, menggalakkan peralihan kepada kenderaan yang bersih dan mesra alam, selaras dengan komitmen antarabangsa Vietnam dalam mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan membangunkan pengangkutan bandar yang mampan.
Proses pelaksanaan pelan hala tuju mestilah berhati-hati, boleh dilaksanakan, dan mempunyai fasa yang sesuai untuk meminimumkan kesan ke atas sosio-ekonomi , mengelak daripada menyebabkan gangguan besar kepada kehidupan rakyat dan aktiviti pengeluaran dan perniagaan; dan mendapat persetujuan daripada masyarakat dan orang ramai. Pada masa yang sama, keutamaan akan diberikan untuk memohon terlebih dahulu di kawasan berisiko pencemaran udara yang serius seperti Hanoi dan Ho Chi Minh City.
Selain itu, gabungkan secara rapat kawalan pelepasan dengan mempromosikan kenderaan bersih, selari dengan mengawal dan menghapuskan kenderaan yang tidak memenuhi piawaian pelepasan, dan menggalakkan orang ramai untuk beralih kepada kenderaan hijau seperti kenderaan elektrik, kenderaan hibrid dan kenderaan menggunakan teknologi mesra alam.
Pelan hala tuju itu akan mewarisi kandungan yang sah dan relevan dalam Keputusan No. 16/2019/QD-TTg yang menetapkan pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan kepada kenderaan dalam trafik dan kenderaan terpakai yang diimport; Keputusan No. 19/2024/QD-TTg yang menetapkan pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan kepada kenderaan bermotor yang diimport, dikilang dan dipasang; dan menambah pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan kepada kenderaan yang dikeluarkan dari 2017 hingga akhir 2021, yang dikeluarkan dari 2022.
Khususnya, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar mencadangkan: Kereta yang dikeluarkan sebelum 1999, apabila menyertai trafik, akan menggunakan piawaian pelepasan Tahap 1 (bersamaan dengan piawaian Euro 1) dari tarikh kuat kuasa Keputusan.
Kereta yang dikeluarkan antara 1999 dan 2016, apabila menyertai trafik, akan menggunakan Tahap 2 (bersamaan dengan piawaian Euro 2) dari tarikh berkuat kuasa Keputusan.
Kereta yang dikeluarkan antara 2017 dan 2021 akan menggunakan Tahap 3 (bersamaan dengan standard Euro 3) apabila menyertai trafik mulai 1 Januari 2026; Hanoi dan Ho Chi Minh City akan menggunakan Tahap 4 (bersamaan dengan piawaian Euro 4) mulai 1 Januari 2027.
Kereta yang dikeluarkan dari 2022 akan menggunakan Tahap 4 mulai 1 Januari 2026; Tahap 5 (bersamaan dengan piawaian Euro 5) mulai 1 Januari 2032; Hanoi dan Ho Chi Minh City akan menggunakan Tahap 5 mulai 1 Januari 2028.
Mulai 1 Januari 2029, semua kereta yang menyertai trafik di Hanoi dan Ho Chi Minh City mesti memenuhi Tahap 2 atau lebih tinggi.
Terutamanya, kereta yang dikeluarkan dan dipasang di bawah sijil keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar yang dikeluarkan sebelum 1 Januari 2022, sehingga tarikh tamat tempohnya, akan tertakluk pada tahap pelepasan yang sama seperti kereta yang dikeluarkan dalam tempoh 2017-2021 (Tahap 3).
Untuk melaksanakan pelan hala tuju ini tidak lama lagi, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, Kementerian Pembinaan dan Kementerian Kehakiman untuk menyemak dengan teliti kandungan draf keputusan Perdana Menteri, memastikan kuasa yang sewajarnya; menyelaras dengan Kementerian Sains dan Teknologi dalam menyatukan standard pelepasan antara jenis kenderaan dan standard bahan api. Dalam penganjuran pelaksanaan, adalah perlu untuk mengasingkan dengan kuat kepada lokaliti, mewujudkan keadaan untuk lokaliti boleh memohon awal dan pada piawaian pelepasan yang lebih tinggi, sesuai dengan keadaan sebenar.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-lo-trinh-ap-dung-tieu-chuan-khi-thai-moi-cho-o-to-20251112083841969.htm
![Peralihan OCOP Dong Nai: [Perkara 3] Menghubungkan pelancongan dengan penggunaan produk OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Komen (0)