Perniagaan eksport menghadapi kenaikan kadar pengangkutan laut

Ketegangan perang yang berpanjangan di Laut Merah telah menyebabkan kadar perkapalan meningkat sebanyak 80%, malah sehingga 300% berbanding Disember 2023. Menghadapi kesukaran ini, perusahaan eksport di wilayah itu, terutamanya yang mengeksport ke pasaran seperti AS dan EU, sedang bergelut untuk menghasilkan penyelesaian bagi kedua-duanya memastikan tempahan yang ditandatangani serta menyelenggara dan menstabilkan pendapatan bagi pengeluaran.

Perniagaan eksport menghadapi kenaikan kadar pengangkutan laut Kadar pengangkutan laut yang tinggi telah menyebabkan kesukaran untuk perniagaan eksport pakaian di wilayah itu.

888 Company Limited (di bawah Garment Corporation 10) di Quang Hop Commune (Quang Xuong) ialah sebuah perniagaan yang mengkhusus dalam memproses pakaian termasuk jaket, kot bulu, jaket wanita dan seluar sukan untuk dieksport ke pasaran di EU, AS, Jepun, Kanada, dll. Encik Le Van Bac, pengarah eksekutif syarikat yang berterusan, berkata sehingga kini bermula 2From2: "2From2 lebih masa untuk memenuhi pesanan eksport untuk rakan kongsi Hakikat bahawa syarikat telah menandatangani banyak pesanan bukan sahaja memastikan pekerjaan dan pendapatan untuk pekerja sehingga akhir Ogos 2024, tetapi juga menyumbang kepada membawa nilai eksport syarikat pada suku pertama 2024 kepada hampir 38 bilion VND dalam hasil, peningkatan sebanyak 7% dalam tempoh yang sama, yang menjejaskan kos perkapalan dalam tempoh yang sama produk tekstil dan pakaian yang dieksport Oleh itu, walaupun hasil pada suku pertama mencapai hampir 38 bilion VND, keuntungan berbanding tempoh yang sama menurun hampir 38 bilion VND.

Keuntungan berkurangan tetapi untuk memastikan pekerjaan dan pendapatan pekerja, syarikat masih perlu menerima, dan pada masa yang sama mempunyai penyelesaian untuk mengatasinya seperti menumpukan segala usaha untuk melatih sumber manusia khususnya kemahiran pekerja. Selain itu, penyelidikan, penyusunan semula pengeluaran, produk yang dibuat untuk memendekkan masa tetapi masih memastikan kualiti produk mengikut keperluan pelanggan. Pada masa yang sama, lancarkan pergerakan emulasi tahunan, suku tahunan, bulanan untuk memotivasikan pekerja bekerja dengan penuh semangat dalam pengeluaran. Sebaliknya, syarikat sedang memantau dengan teliti keadaan untuk merundingkan pesanan baharu bagi suku seterusnya, tetapi jika keadaan ini berterusan, ia akan menjadi sangat sukar bagi syarikat.

Persatuan Batu Thanh Hoa mempunyai 150 perusahaan yang mengambil bahagian dalam aktiviti organisasi, setiap tahun mengeluarkan dan membekalkan ke pasaran, membawa nilai kira-kira 50 juta USD (untuk batu yang dieksport) dan 2,000 bilion VND (untuk batu domestik). Encik Nguyen Van Tho, Pengerusi Persatuan Batu Thanh Hoa, berkata: "Walaupun pasaran batu eksport dari suku pertama 2024 hingga sekarang telah banyak bertambah baik, meningkat sebanyak 54.3% dalam tempoh yang sama, disebabkan oleh kesan kadar pengangkutan laut yang tinggi, keuntungan hampir sifar. Walau bagaimanapun, perusahaan pengeksport batu masih perlu memastikan untuk menerima dan mengekalkan pesanan baru pada masa yang sama. pasaran eksport, tidak banyak bergantung kepada pasaran Eropah Selain itu, mencari dan mengembangkan pasaran penggunaan batu domestik di wilayah dan bandar di seluruh negara".

Thanh Hoa mempunyai 212 perusahaan yang mengambil bahagian dalam eksport di 53 pasaran dengan kumpulan industri dan bidang seperti: kasut, pakaian, produk pertanian, bahan binaan... Walaupun pada suku pertama 2024, aktiviti eksport perusahaan di wilayah itu merekodkan pertumbuhan kukuh dengan nilai eksport melebihi 1.57 bilion USD, meningkat kepada 62% dan 5% berbanding 62% dan 5% berbanding tempoh yang sama. rancangan tahunan. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kesan konflik yang berpanjangan di Laut Merah, kadar pengangkutan laut meningkat sebanyak 80%, malah sehingga 300% berbanding Disember 2023, menyebabkan banyak kesulitan bagi perusahaan yang mengambil bahagian dalam eksport di negara ini secara amnya dan perusahaan eksport di wilayah itu.

Untuk menangani situasi ini, menurut Encik Nguyen Van Thang, Ketua Jabatan Import-Eksport (Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Thanh Hoa): Perusahaan eksport, selain secara proaktif membangunkan rancangan rundingan dengan rakan kongsi untuk melanjutkan masa penghantaran/penerimaan, perlu mempertimbangkan untuk membeli insurans untuk mengelakkan risiko apabila terdapat kelewatan dalam penghantaran/penerimaan barang. Di samping itu, usaha perlu dilakukan untuk mencari pasaran baharu, tidak terlalu bergantung kepada pasaran Eropah... Sebaliknya, Jabatan Perindustrian dan Perdagangan akan terus mengukuhkan sokongan kepada perusahaan untuk menggalakkan pencarian, pengembangan, kepelbagaian dan pembukaan pasaran komoditi eksport wilayah itu; terus menganjurkan persidangan untuk menyebarkan pengetahuan tentang perjanjian FTA, menyokong perusahaan untuk bekerjasama dengan unit Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, dan kaunselor perdagangan untuk mempelajari maklumat pasaran eksport.

Artikel dan foto: Minh Ly

Sumber