
Prof. Madya Dr. Phung Manh Dac, Setiausaha Agung Persatuan Sains dan Teknologi Perlombongan Vietnam: Teknologi perlombongan dunia berubah dengan sangat pantas, bergerak ke arah model perlombongan digital, perlombongan pintar, menyepadukan automasi pada tahap tinggi.
Pada seminar "Inovasi dan pemodenan teknologi dalam industri perlombongan" anjuran Majalah Industri dan Perdagangan pada pagi 14 November, pakar dan wakil agensi pengurusan menekankan penyelesaian strategik untuk industri perlombongan memasuki fasa pembangunan yang lebih hijau, selamat dan cekap.
Industri perlombongan perlu memasuki tempoh pemodenan yang kukuh.
Menilai keadaan semasa, Profesor Madya Dr. Phung Manh Dac, Setiausaha Agung Persatuan Sains dan Teknologi Perlombongan Vietnam, berkata bahawa teknologi perlombongan dunia berubah dengan sangat pantas, bergerak ke arah model perlombongan digital, perlombongan pintar, menyepadukan automasi pada tahap tinggi. Sementara itu, Vietnam berada dalam fasa peralihan dengan beberapa lombong terbuka pada tahap yang sama seperti negara maju, tetapi perlombongan bawah tanah masih terhad dari segi mekanisasi.
Beliau berkata, sejak 10 tahun lalu, Kumpulan Industri Galian Arang Nasional Vietnam (TKV) telah mencapai kemajuan kukuh hasil daripada dua projek utama mengenai automasi, mekanisasi, teknologi maklumat dan transformasi digital.
Transformasi digital dalam pengurusan lombong juga telah mencapai kemajuan yang ketara, seperti mendigitalkan operasi untuk mengawal orang yang memasuki lombong, penyerahan syif, mesyuarat atau pengurusan sumber. Keputusan ini menunjukkan bahawa industri benar-benar boleh pergi lebih jauh jika ia terus mempromosikan inovasi teknologi dalam 5-10 tahun akan datang.

Dr Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ): Inovasi teknologi ialah syarat penting untuk membantu industri meningkatkan produktiviti buruh, mengurangkan penggunaan bahan mentah dan bahan api, meningkatkan daya saing dan menyumbang kepada matlamat pelepasan sifar bersih.
Dari perspektif pengurusan negeri, Dr. Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), menekankan bahawa ini adalah dasar Kerajaan yang konsisten. Beliau berkata, inovasi teknologi adalah syarat penting untuk membantu industri meningkatkan produktiviti buruh, mengurangkan penggunaan bahan api, meningkatkan daya saing dan menyumbang kepada matlamat pelepasan sifar bersih.
"Tiga kumpulan penyelesaian utama yang akan diberi keutamaan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dalam tempoh akan datang ialah: Menaik taraf teknologi dan peralatan; menyempurnakan dasar ke arah yang fleksibel, sesuai untuk jenis perniagaan; dan menggalakkan penyelidikan dan kerjasama antarabangsa untuk menerima teknologi canggih dengan cepat," kata Encik Dao Duy Anh.
Banyak hala tuju penyelidikan baharu membuka peluang pembangunan hijau dalam perlombongan.
Wakil Institut Biobahan dan Alam Sekitar, Profesor Madya, Dr. Kolonel Kanan La Duc Duong berkata bahawa Institut memberi tumpuan kepada penyelidikan tiga kumpulan utama: Mineral - bahan hijau; tenaga bersih dan bahan kimia untuk meningkatkan pemulihan minyak dan gas.
Terutamanya, penyelidikan mengenai penggunaan sisa sanga untuk mencipta bahan TiO₂ tulen, bersama-sama dengan bahan penjerap untuk merawat logam berat, telah dipatenkan. Institut juga membangunkan bahan grafit sfera untuk bateri Li-ion dan menubuhkan barisan pengeluaran perintis untuk produk yang berkhidmat dalam sektor penyimpanan tenaga.

Profesor Madya, Dr. Leftenan Kolonel La Duc Duong: Perusahaan yang melaksanakan teknologi baharu menghadapi tiga kumpulan kesukaran: Keadaan lombong yang kompleks; kos pelaburan yang besar untuk perintis dan rantaian industri; dan risiko dalam persekitaran operasi.
Untuk minyak dan gas, Institut telah membangunkan sekumpulan produk polimer hidrofilik-hidrofobik untuk meningkatkan pemulihan minyak. Ujian praktikal di Cuu Long dan Nam Con Son menunjukkan peningkatan 5-12% dalam pemulihan minyak dan pengurangan pengekstrakan air sebanyak 10-20%.
Bagaimanapun, menurut Encik La Duc Duong, perniagaan yang melaksanakan teknologi baharu menghadapi tiga kumpulan kesukaran: Keadaan lombong yang kompleks; kos pelaburan yang besar untuk perintis dan rantaian industri; dan risiko dalam persekitaran operasi.
"Mekanisme sokongan perlu lebih jelas dan lebih menggalakkan, daripada dana pembiayaan percubaan, insentif cukai untuk peralatan baharu kepada peraturan perlindungan harta intelek," kata Encik La Duc Duong.
Mencadangkan penyelesaian, Profesor Madya Dr. Phung Manh Dac berkata bahawa industri perlu mempercepatkan transformasi digital dan automasi; gunakan bateri elektrik dan pengangkutan sel bahan api dan bukannya diesel; mengembangkan mekanisasi perlombongan bawah tanah dan menggunakan tali pinggang penghantar cerun untuk lombong sehingga -300 m. Penyelesaian ini bukan sahaja mengurangkan kehilangan sumber tetapi juga meningkatkan keadaan keselamatan dan kecekapan perlombongan dengan ketara.
Dr. Dao Duy Anh menekankan bahawa adalah perlu untuk terus menambah baik infrastruktur sains dan teknologi, menggalakkan kerjasama antara institut penyelidikan dan perusahaan, dan membina mekanisme segerak untuk menggalakkan inovasi. "Jika dilakukan dengan baik, industri perlombongan Vietnam benar-benar boleh memasuki fasa pembangunan yang lebih hijau, lebih bijak dan lebih mampan pada tahun-tahun akan datang," kata Encik Dao Duy Anh.
Anh Tho
Sumber: https://baochinhphu.vn/doi-moi-va-hien-dai-hoa-cong-nghe-huong-di-tat-yeu-cua-nganh-khai-khoang-102251114154247896.htm






Komen (0)