Projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 279 sedang dalam pembinaan terhenti kerana kekurangan tanah.

Sebagai salah satu projek infrastruktur pengangkutan utama wilayah yang memulakan pembinaan pada Januari 2024, disebabkan kekurangan tanah bersih, projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 279 menghadapi banyak kesukaran dan tidak mungkin mencapai sasaran yang ditetapkan.

Projek pengubahsuaian Lebuhraya Nasional 279 baru sahaja memulakan pembinaan bahagian cerucuk bored projek jambatan. — Projek pengubahsuaian Lebuhraya Negara 279 baru sahaja memulakan pembinaan bahagian cerucuk bored item jambatan.

Projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Nasional 279 sepanjang lebih 8.6km. Projek ini direka bentuk untuk menaik taraf daripada jalan gred III gunung 4 lorong kepada jalan gred III dataran 6 lorong. Projek ini mempunyai keluasan lebih 79ha, di mana bahagian melalui bandar Cam Pha adalah lebih 61.6ha dan menjejaskan 119 isi rumah dan organisasi; bahagian melalui bandar Ha Long menjejaskan 24 isi rumah dan organisasi.

Walaupun kedua-dua lokaliti kini telah menyerahkan keseluruhan kawasan tanah yang diuruskan oleh Negeri dan Cam Pha City telah menggerakkan 6 isi rumah dan organisasi (bersamaan dengan lebih daripada 50% daripada keluasan projek) untuk menyerahkan tapak sebelum menerima wang, tetapi sehingga kini, tapak pembinaan hanya menganjurkan pembinaan cerucuk bosan di persimpangan berbeza peringkat dengan Lebuhraya Nasional 18 dan pembinaan komponen yang jauh dari Vong Vong dan Dien mesti dibina. tapak.

Kawasan persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 18 di wad Quang Hanh menyumbang sebahagian besar daripada jumlah unit dan isi rumah yang tertakluk kepada pengambilan dan pembersihan tanah.

Encik Vu Kieu Hung, Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pembangunan Pertanian dan Luar Bandar di Wilayah Quang Ninh , berkata: Sejurus selepas tapak itu diserahkan, pelabur meminta unit untuk mengatur pasukan pembinaan dengan segera. Bagaimanapun, kebanyakan kawasan tapak adalah landasan jalan semasa Lebuhraya Negara 279, jadi hanya beberapa barangan jambatan boleh dibina. Terdapat beberapa lokasi yang tinggal dengan tapak tetapi di tengah-tengah ketinggian, jadi dasar jalan tidak boleh dibina dari bawah ke atas, dan beberapa lokasi tidak boleh dibuang kerana projek itu dibina mengikut proses penggalian dan pengisian yang seimbang.

Menyiasat isu ini, diketahui bahawa kerja-kerja pengambilan tanah di sepanjang laluan itu telah melengkapkan rangka kerja inventori dan harga pampasan, tetapi kini digantung kerana penggunaan Undang-undang Tanah baharu. Encik Pham Van Kinh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Cam Pha City, berkata: Bandar ini telah menyelesaikan inventori dan membuat rancangan menunggu kelulusan majlis, tetapi selepas Undang-undang Tanah baharu berkuat kuasa, beberapa prosedur berkaitan dengannya perlu menunggu keputusan Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Dalam pada itu, bandar ini memberi tumpuan kepada kerja-kerja propaganda kepada isi rumah serta melengkapkan prosedur apabila ada keputusan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, ia boleh dipohon segera untuk memastikan pengambilan tanah terawal.

Kontraktor mesti mengatur tuangan rasuk dan komponen hampir 5km dari tapak pembinaan.

Penyiapan projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Nasional 279 bukan sahaja meningkatkan keselamatan lalu lintas di sini tetapi juga mewujudkan hubungan keseluruhan antara Lebuhraya Nasional 18 dan lebuh raya tulang belakang wilayah itu. Bagaimanapun, dengan kemajuan semasa, projek itu sukar untuk disiapkan menjelang Ogos 2025 seperti yang dirancang.

Sumber