Daripada jumlah rekod kepada strategi pembangunan mampan, Hanoi menunjukkan daya tahan yang luar biasa pada peta pelancongan Vietnam dan antarabangsa.

Pelancongan Hanoi semakin pesat - jauh melebihi sasaran tahun ini

Pelancong asing di jalan-jalan Hanoi.
Hanya dalam tempoh 10 bulan pertama 2025, Hanoi mengalu-alukan lebih 28.2 juta pelawat, mencapai 91% daripada rancangan tahunan dan lebih tinggi daripada jumlah pelawat pada 2024 (27.8 juta). Daripada jumlah itu, pelawat antarabangsa mencecah hampir 6.2 juta, menyumbang 82.6% daripada sasaran tahunan, manakala jumlah hasil daripada pelancongan mencecah hampir 110,000 bilion VND, bersamaan 84.6% daripada sasaran.
Angka yang mengagumkan ini menunjukkan daya tahan luar biasa "industri tanpa asap" ibu kota selepas pandemik COVID-19.
Menurut pakar, acara kebangsaan A80 dan strategi mempelbagaikan produk pelancongan adalah dua faktor utama yang menjadikan Hanoi sebagai destinasi paling menarik di Utara.
Jika dahulu, pelancong antarabangsa hanya menganggap Hanoi sebagai "stesen transit" sebelum ke Ha Long atau Sa Pa, kini, produk pelancongan malam dalam bandar seperti Thang Long Imperial Citadel, Penjara Hoa Lo dan laluan pengalaman pinggir bandar seperti Soc Son, My Duc, Ba Vi... telah menyumbang untuk mengekalkan pelancong kekal dan menganggap ibu kota sebagai destinasi utama.

Lawatan malam berkilauan ke Kuil Sastera - Quoc Tu Giam. (Sumber: VNA)
Sasaran hasil sebanyak 130,000 bilion VND pada 2025
Oktober menandakan tempoh pecutan menyeluruh untuk Hanoi. Pengarah Jabatan Pelancongan Dang Huong Giang berkata Jabatan sedang melaksanakan beberapa siri produk baharu seperti pengalaman malam di Kuil Soc (Soc Son) dan pelancongan komuniti yang dikaitkan dengan budaya etnik minoriti di komune Yen Xuan (My Duc).
Kedua-dua produk ini bukan sahaja memperkayakan ruang pengalaman tetapi juga membantu meningkatkan perbelanjaan dan tempoh penginapan pelancong.
Pada masa yang sama, Hanoi memperluaskan kerjasama dengan wilayah barat daya melalui Program Kerjasama, Promosi dan Promosi Pembangunan Pelancongan 2025, sekali gus mengesahkan peranannya sebagai pusat rangkaian serantau dalam gambaran pelancongan negara.
Acara kebudayaan dan pelancongan berskala besar juga menyumbang kepada mewujudkan "kesan limpahan" yang kuat.
Festival Budaya Dunia Hanoi 2025 telah menarik lebih daripada satu juta pelawat, termasuk ramai pelancong antarabangsa, manakala program seperti "Hari Budaya Sedunia," "Festival Musim Luruh Hanoi" atau "Ao Dai Vietnam" membantu warisan digabungkan dengan kehidupan moden, menghormati imej ibu kota sebagai "bandar acara."

Persembahan ao dai di Festival Ao Dai Pelancongan Hanoi. (Foto: Tuan Duc/VNA)
Menurut pemimpin pelancongan, November dan Disember akan menjadi masa penting apabila beberapa siri aktiviti puncak akan berlangsung serentak seperti Festival Musim Luruh Hanoi, Festival Ao Dai, program tinjauan sambungan destinasi dan projek untuk menginovasi pengurusan tapak peninggalan Huong Son (Pagoda Huong) - dijangka menjadi sorotan pelancongan rohani dan ekologi baharu di Utara.
Usaha untuk mempromosi dan menginovasi produk ini bukan sahaja mewujudkan momentum untuk musim puncak akhir tahun, tetapi juga menggalakkan keseluruhan ekosistem perniagaan pelancongan di ibu negara untuk bergerak dengan kukuh, ke arah matlamat pertumbuhan yang mampan.
Di sebalik momentum pertumbuhan yang mengagumkan adalah daya hidup yang kukuh lebih daripada 2,680 perniagaan pelancongan yang beroperasi di Hanoi, termasuk 2,100 perniagaan antarabangsa dan lebih daripada 9,500 pemandu pelancong.

Pasukan ini adalah perintis dalam mengembangkan pasaran, mereka bentuk produk baharu dan menghubungkan pelanggan domestik dan asing.
Pada masa yang sama, Jabatan Pelancongan Hanoi telah meningkatkan pengemaskinian data penginapan, melaksanakan kempen "Rakyat Vietnam mengutamakan penggunaan produk Vietnam" dalam sektor pelancongan, dan pada masa yang sama membina rancangan untuk pembangunan industri dalam tempoh 2026 dan mencadangkan untuk menganjurkan Tahun Pelancongan Negara 2026.
Matlamat untuk 2025 adalah untuk mengalu-alukan 31 juta pelawat, termasuk 7.5 juta pelawat antarabangsa, yang membawa masuk 130,000 bilion VND dalam hasil.
Memperluaskan rangkaian pengalaman

Pesawat Etihad Airways.
Hanoi pada masa ini memiliki hampir 4,000 pertubuhan penginapan dengan lebih daripada 71,000 bilik, yang mana kadar penghunian pada Oktober mencapai hampir 60% - menunjukkan bahawa masih terdapat banyak ruang untuk mengalu-alukan pelawat antarabangsa.
Selain itu, kelebihan menjadi hab penerbangan membantu ibu negara mengembangkan rangkaian penerbangan antarabangsanya dengan pantas. Etihad Airways (UAE) baru sahaja melancarkan laluan Abu Dhabi-Hanoi (2 November) dengan 6 penerbangan/minggu, manakala Indigo (India) akan mengendalikan laluan New Delhi-Hanoi mulai Disember.
Laluan ini bukan sahaja memendekkan jarak tetapi juga membawa masuk pelancong berbelanja tinggi dari Timur Tengah dan Asia Selatan. Menurut Pertubuhan Pelancongan Dunia (UNWTO), pelancong dari GCC (Negara Teluk) membelanjakan lebih daripada $82 bilion setahun, di belakang hanya China, AS dan Jerman.
Seiring dengan sambungan yang mudah, produk pelancongan Hanoi semakin pelbagai: daripada lawatan malam, masakan, perkampungan kraf, pelancongan komuniti kepada lawatan bertema seperti "Jalan lama - jalan baharu," "Hari sebagai Hanoi lama," "Masakan Hanoi."

Pelancong asing menikmati masakan di Ta Hien Street. (Foto: Hoang Hieu/VNA)
Jalan-jalan, jalan-jalan makanan digabungkan dengan persembahan seni jalanan menjadikan ibu kota sebagai "bandar yang tidak pernah tidur" - arah yang tidak dapat dielakkan dalam membangunkan ekonomi pada waktu malam.
Bukan sahaja bandar dalam, daerah pinggir bandar Hanoi seperti Gia Lam, Ha Dong, Dan Phuong, My Duc… juga secara aktif "memperbaharui" produk pelancongan.
Perkampungan kraf tradisional seperti Bat Trang, Van Phuc, Son Dong, dan Phu Vinh termasuk dalam lawatan pengalaman, membolehkan pengunjung membuat tembikar, menenun sutera, dan membuat lakuer atau membuat kertas.
Pada masa yang sama, laluan pelancongan pertanian-ekologi seperti "sehari sebagai petani," meneroka jalan kampung-sungai-empangan, atau lawatan basikal pinggir bandar memperluaskan ruang pelancongan ibu kota di luar bandar lama, mewujudkan lebih banyak "ruang bernafas" untuk pelancong yang mencintai alam semula jadi.

Pelancong asing menerokai perkampungan kemenyan Quang Phu Cau (Ung Hoa). (Foto: Thanh Phuong/VNA)
Hanoi juga mempromosikan hubungan serantau dengan Ninh Binh, Hoa Binh dan Bac Ninh untuk membentuk lawatan antara wilayah seperti "Hanoi-Tam Coc-Bai Dinh" atau "Hanoi-Kim Boi Mineral Spring," membantu mengagihkan aliran pelancong dan berkongsi faedah ekonomi di rantau ini.
Pelancongan jalan air - aliran baru untuk ibu negara
Menurut Jabatan Pelancongan Hanoi, bandar raya itu telah merancang empat koridor pelancongan sungai termasuk Sungai Merah, Sungai Hari, Sungai To Lich dan Sungai Cau-Ca Lo River-Tich River. Daripada jumlah ini, Sungai Merah dianggap sebagai laluan utama, menumpu hampir 30 peninggalan budaya, berpuluh-puluh perkampungan kraf dan landskap unik di kedua-dua tebing.
Salah satu hala tuju pembangunan yang dinanti-nantikan ialah pelancongan jalan air, berdasarkan kelebihan semula jadi 7 sungai besar dengan panjang lebih daripada 550km, yang mana Sungai Merah sahaja sepanjang 163km, melalui 15 daerah.
Pada masa ini, Syarikat Saham Bersama GTC Thang Long ialah perintis dalam mengeksploitasi lawatan Sungai Merah, dengan 9 perjalanan yang menghubungkan Hanoi - Hung Yen - Bat Trang - Bac Ninh. Terima kasih kepada pelaburan dalam kapal persiaran Thang Long Victoria II, bilangan pelawat meningkat daripada 3,000 (2023) kepada lebih daripada 7,000 (2024), dengan hasil mencecah 3 bilion VND, hampir dua kali ganda pada tahun sebelumnya.

Kapal persiaran mewah Jade of River di Sungai Merah. (Foto: VNA)
Walaupun jumlah ini masih sederhana, ia adalah isyarat positif untuk arah baharu yang berpotensi besar - di mana pelancong boleh menyaksikan matahari terbenam di Sungai Merah, Jambatan Long Bien, kampung purba Bat Trang, dan merasai "jiwa Hanoi" daripada aliran budaya.
Walau bagaimanapun, pelancongan laluan air Hanoi masih belum berkembang setanding dengan potensinya. Pada masa ini, hanya dermaga Chuong Duong Do yang memenuhi piawaian teknikal, selebihnya kebanyakannya adalah dermaga kediaman, kekurangan tempat letak kereta, kawasan perkhidmatan dan infrastruktur penerimaan penumpang.
Pakar pelancongan, Profesor Madya-PhD Pham Hong Long berkata bahawa Hanoi memerlukan pelan induk di sepanjang Sungai Merah, menarik pelaburan dalam infrastruktur dan perkhidmatan, kerana "dengan kelebihan landskap dan budaya, Hanoi boleh membina sepenuhnya produk pelancongan sungai dengan identitinya sendiri seperti Ninh Binh atau Hue."

Pelancong menyaksikan matahari terbenam di Sungai Merah di atas kapal persiaran mewah. (Foto: VNA)
En. Vu Van Tuyen, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Komuniti Vietnam, mencadangkan supaya bandar itu perlu melabur dalam dermaga moden, dermaga selamat, produk pelayaran malam mewah, dan membina peta dan jadual laluan pelayaran tetap supaya pelancong boleh merancang rancangan mereka secara proaktif.
Sebaik sahaja terdapat mekanisme insentif yang jelas dan pelaburan yang disosialisasikan, pelancongan sungai Hanoi boleh menjadi "trump card", yang menghubungkan kawasan di rantau ini dan mengalu-alukan pelawat antarabangsa dengan kapal persiaran berskala besar.
Berdepan dengan realiti itu, Jabatan Pelancongan Hanoi telah menasihatkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk mengeluarkan Pelan 169/KH-UBND untuk melaksanakan Resolusi 06-NQ/TU, tempoh 2024-2025, di mana ia memutuskan untuk membangunkan laluan pelancongan Chuong Duong Do-Bat Trang-Ninh So-Hung Yen ke sungai Nin.
Matlamatnya adalah untuk melengkapkan infrastruktur, meningkatkan kualiti perkhidmatan, mempelbagaikan produk dan secara beransur-ansur menjadikan pelancongan laluan air sebagai produk biasa.
Jabatan juga bercadang untuk menyimpan tanah di kedua-dua belah sungai untuk ruang budaya-seni-hijau, menghubungkan laluan air dengan jalan raya, memastikan pelepasan navigasi dan keselamatan lalu lintas.

Jambatan Long Bien merentasi Sungai Merah menghubungkan masa lalu dengan masa kini. (Foto: VNA)
Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Pelancongan Tran Trung Hieu, bandar raya itu mencadangkan dasar untuk menggalakkan pelaburan sosial, mewujudkan syarat untuk perniagaan profesional mengambil bahagian dalam mengeksploitasi pelabuhan pelancong seperti Chuong Duong Do atau Bat Trang.
"Kami menjangkakan bahawa menjelang 2030, pelancongan jalan air akan menjadi produk tipikal Hanoi, menyumbang kepada menjadikan ibu kota itu sebagai pusat pelancongan warisan budaya di rantau ini," En. Hieu menekankan.
Ke arah bandar pengalaman terkemuka di Asia
Daripada "aliran baharu" di Sungai Merah kepada strategi meningkatkan kualiti pengalaman, Hanoi sedang memasuki tempoh transformasi yang kukuh - bertujuan untuk menjadi destinasi pengalaman terkemuka di Asia.
Sasaran 2026 Hanoi adalah untuk mengalu-alukan 35.8 juta pelawat, termasuk 8.6 juta pelawat antarabangsa. Walau bagaimanapun, untuk mencapai tahap antarabangsa Bangkok atau Hong Kong - destinasi yang mengalu-alukan 30-40 juta pelawat antarabangsa setiap tahun - Hanoi perlu beralih daripada meningkatkan kuantiti kepada meningkatkan kualiti dan nilai perbelanjaan pelawat.
Menurut pakar, modal itu harus menumpukan pada pembangunan pelancongan MICE, golf dan pelancongan mewah, menyasarkan kumpulan pelanggan dengan tahap perbelanjaan 2-3 kali lebih tinggi daripada purata. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk melabur dalam kawasan hiburan, membeli-belah dan masakan yang beroperasi 24/7 untuk mempromosikan ekonomi malam, membina jenama unik seperti "Street Food Capital" atau "The Crossroads of Asia and Europe."

Pelancong melawat model Kuil Kesusasteraan - Quoc Tu Giam. (Foto: Hoang Hieu/VNA)
Meningkatkan penerbangan terus ke Amerika Utara, Eropah Barat dan Australia akan mengembangkan pasaran sumber pelawat, sambil menyempurnakan ekosistem pelancongan digital, membangunkan panduan berbilang bahasa dan pembayaran tanpa tunai akan membantu meningkatkan pengalaman pelancong, memastikan kecerdasan dan ketelusan.
Perjalanan itu memerlukan pelaburan yang besar dan penyelarasan rapat antara sektor, tetapi juga merupakan hala tuju yang tidak dapat dielakkan bagi Hanoi untuk menjadi destinasi utama di Asia - tempat di mana pelancong bukan sahaja "melawat" tetapi mahu "menginap dan kembali."
Apabila infrastruktur, dasar dan orang ramai bergerak bersama, ibu kota Hanoi bukan sahaja akan menjadi pusat budaya pentadbiran tetapi juga destinasi yang bertenaga, mesra dan kaya pengalaman, layak untuk kedudukannya sebagai "nadi pelancongan Vietnam"./.

(Vietnam+)
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-ha-noi-but-pha-manh-me-de-tro-thanh-diem-den-hang-dau-khu-vuc-post1075431.vnp






Komen (0)