Membawa mesin pintar ke dalam penyelenggaraan rel, meningkatkan keselamatan

Vietnam Railway Corporation berkata bahawa unit ini sedang melaksanakan projek "Meningkatkan kapasiti pengurusan keselamatan kereta api di Vietnam" yang dibiayai oleh Korea, dengan jumlah pelaburan hampir 253 bilion VND.

Projek ini bertujuan untuk memperkenalkan, menggunakan teknologi, menerima dan mengendalikan beberapa peralatan penyelenggaraan kereta api termaju di Korea pada laluan kereta api sedia ada di Vietnam; Bina dan laraskan agar sesuai dengan keadaan operasi kereta api di Vietnam.

Secara khusus, wakil Vietnam Railway Corporation berkata bahawa rangkaian kereta api nasional mempunyai keseluruhan kira-kira 3,146km landasan; menggunakan pelbagai jenis rel: rel 24kg, rel 25kg, rel 30kg, rel 38kg, rel 43kg dan beberapa rel 50kg, yang kebanyakannya adalah rel pendek yang tidak dikimpal bersama, sekali gus menjejaskan kelancaran kereta api semasa berlari. Begitu juga, tidur, suis dan aksesori termasuk banyak jenis. Asas batu balast kurang dan saiz batu kebanyakannya tidak mengikut peraturan.

Dengan pelaksanaan projek "Meningkatkan kapasiti pengurusan keselamatan kereta api di Vietnam", Vietnam Railways berharap dapat menggunakan mesin dan peralatan pintar untuk menyelenggara dan membaiki rel dengan berkesan, meningkatkan keselamatan.

Walaupun projek pelaburan awam jangka sederhana baru sahaja diselesaikan, pengubahsuaian itu tidak penting; kos penyelenggaraan tahunan belum diperuntukkan sepenuhnya mengikut norma teknikal dan ekonomi yang diluluskan, hanya memenuhi 35-38% daripada keperluan. Penyelenggaraan infrastruktur kereta api terutamanya dilakukan secara manual, dengan gabungan peralatan mekanikal tetapi sangat terhad, kadar penyelenggaraan manual menyumbang lebih daripada 80%.

Beberapa peralatan berkapasiti besar yang digunakan untuk penyelenggaraan menggunakan dana ODA seperti mesin penapis keluli; kenderaan pemeriksaan kualiti kereta api; penghawa dingin balast... kebanyakannya susut nilai sepenuhnya. Setiap kali alat ganti yang rosak diganti, ia mesti dipesan secara berasingan, yang membawa kepada kos yang tinggi; dan apabila beroperasi, ia mengambil banyak masa untuk menyekat bahagian tersebut, menjejaskan operasi kereta api.

Dengan pelaksanaan projek "Meningkatkan kapasiti pengurusan keselamatan kereta api di Vietnam", pihak Korea akan memperkenalkan dan mengendalikan beberapa peralatan penyelenggaraan kereta api termaju di laluan kereta api sedia ada di Vietnam; membina dan menyesuaikan sistem penyelenggaraan trafik kereta api agar sesuai dengan ciri-ciri operasi kereta api di Vietnam seperti menggabungkan latihan dan amalan dalam menggunakan piawaian untuk menggantikan rel, tempat tidur, dan asas kereta api...

Khususnya, menyediakan peralatan untuk penyelenggaraan dan pembaikan rel; rel dan aksesori rel untuk ujian; mesin dan peralatan untuk kimpalan gas dalam latihan dan latihan; mesin dan peralatan untuk kimpalan termite dalam latihan dan latihan; mesin dan peralatan untuk penggantian rel dan tidur di talian; mesin, peralatan dan bahan habis guna untuk pengisaran dan penggerudian rel...

Pada masa yang sama, melatih kakitangan kereta api Vietnam dalam amalan profesional untuk melakukan kerja penyelenggaraan rel seperti memeriksa dan mengenal pasti kecacatan rel (pada permukaan dan kecacatan tersembunyi di dalam rel) menggunakan peralatan probing rel, gergaji rel, kimpalan rel, pengisaran rel, dsb.

"Menggunakan peralatan penyelenggaraan pintar peribadi akan membantu mengesan kecacatan tersembunyi dengan cepat yang menyebabkan ketidakselamatan pada komponen rel dan tempat tidur yang tidak dapat dikesan melalui pemeriksaan manual dengan mata kasar. Ini akan membantu mencegah dan meminimumkan kemalangan akibat penyelenggaraan yang tidak tepat pada masanya atau pembiayaan yang tidak mencukupi untuk penyelenggaraan mengikut piawaian teknikal dan ekonomi. Kontraktor penyelenggaraan kereta api juga boleh melabur dengan mudah dalam penyelenggaraan yang berkesan dan tepat," kata wakil Vietnam Railways Corporation.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dua-may-thong-minh-vao-bao-tri-duong-ray-nang-cao-an-toan-192231120224814357.htm