Pada pagi 6 Disember, sekumpulan pelajar dari Universiti Kebudayaan Ho Chi Minh City berlepas untuk menyertai program merentas desa selama 21 hari melalui wilayah Tengah dan Utara - Foto: Penyumbang
Akhbar Tuoi Tre Online mempunyai artikel: "Sekolah "memikirkan idea" semasa menganjurkan lawatan turun padang untuk pelajar apabila banjir rumit" mencerminkan fakta bahawa Universiti Kebudayaan Bandaraya Ho Chi Minh membawa pelajar ke lawatan lapangan apabila keadaan banjir di wilayah Tengah adalah rumit.
Ramai pembaca bertanya: mengapa sekolah "subkontrak" perjalanan ke agensi pelancongan? Apakah yang akan pelajar pelajari daripada perjalanan yang mahal itu?...
Sesiapa yang menganjurkan mesti menandatangani komitmen dan bertanggungjawab.
Antara isu yang ramai pembaca bimbang ialah siapa yang bertanggungjawab jika ada masalah? Sekolah atau pelajar?
"Pihak sekolah mewajibkan pelajar menandatangani komitmen sebelum mereka boleh menaiki bas. Jadi saya bertanya, jika pelajar tidak menandatangani, adakah mereka tidak mempunyai pilihan lain? Pihak sekolah takut dikritik, jadi mereka menganjurkan mesyuarat. Selepas mesyuarat, mereka meminta untuk menunggu keputusan pengetua, tetapi tidak ada keputusan. Saya mengamanahkan nyawa anak-anak saya kepada sekolah, dan guru yang bertanggungjawab meminta syarikat itu untuk tampil ke hadapan," katanya.
Pembaca Hai Nam berkata bahawa kedua-dua "guru mengesahkan bahawa tiada perkara yang luar biasa tetapi meminta pelajar menandatangani komitmen? Apabila sesuatu yang tidak diingini berlaku, adakah mereka akan mengambil komitmen pelajar?"
Sementara itu, pembaca Minh berhujah: "Jika apa yang dikatakan oleh artikel itu adalah benar, maka Encik Nguyen Thanh Tung dan Encik Duong Van Cham mesti menandatangani komitmen untuk bertanggungjawab untuk perjalanan itu."
Begitu juga, pembaca Khai Phong percaya bahawa sesiapa yang memutuskan untuk menganjurkan perjalanan itu harus menandatangani komitmen untuk bertanggungjawab. Pembaca ini percaya bahawa mata pelajaran wajib tidak bermakna ia mesti dilaksanakan pada sebarang kos apabila risiko ribut dan banjir masih wujud.
Menurut pembaca ini, kita tidak seharusnya memaksa diri untuk mengembara tanpa mengira akibat yang mungkin berlaku. Jika kita pergi sekarang dan bimbang tentang risiko hujan, ribut, dan banjir yang boleh berlaku pada bila-bila masa, dan pada bulan Januari apabila cuaca kering, pilihan manakah yang lebih selamat?
Daripada analisis ini, pembaca Kha Phong menegaskan: "Sesiapa yang berkeras untuk pergi harus dipaksa untuk memikul tanggungjawab penuh untuk keselamatan dan nyawa ahli kumpulan. Adakah mereka berani? Dan jika mereka tidak berani, mereka harus menangguhkan perjalanan ke Januari."
Pembaca Pham Loc juga berkata, mengikut ramalan ribut No. 16 yang terus mendarat, jika perjalanan masih teratur, pengetua perlu komited untuk memikul tanggungjawab undang-undang jika berlaku kemalangan. Dan agensi pelancongan mengatakan bahawa harga akan meningkat sebanyak 5-20% pada Januari 2026 adalah tidak munasabah.
"Memaksa pelajar menandatangani komitmen seolah-olah melepaskan mereka daripada tanggungjawab meletakkan mereka dalam kedudukan pasif. Mereka yang tidak menandatangani tidak akan dibenarkan menaiki bas, dan siapa yang tidak berani menandatangani?", pembaca Ngoc menyatakan pendapatnya.
Bagaimanapun, pembaca Lao Gan menganalisis: walaupun pelajar bersetuju, mereka masih tertanya-tanya mengapa mereka terpaksa menandatangani komitmen, dan apakah kandungan komitmen itu? Dari segi undang-undang, walaupun pelajar menandatangani komitmen, jika berlaku sebarang akibat, ketua kumpulan masih tidak boleh lari daripada tanggungjawab.
Pembaca lain tertanya-tanya: Pakar cuaca Vietnam dan antarabangsa memberi amaran tentang tahap bahaya dan pada masa ini banyak tempat di Vietnam telah mengumumkan bencana alam, tanah runtuh, banjir... Pihak sekolah tidak tahu atau sesuatu dan membiarkan pelajar pergi ke tempat berbahaya. "Saya harap tiada perkara berbahaya berlaku kepada pelajar," kata pembaca ini.
Apakah yang pelajar pelajari daripada penyumberan luar kepada syarikat pelancongan?
Selain isu keselamatan dan tanggungjawab, pembaca turut membincangkan kualiti program realiti merentas desa selama 21 hari yang disalurkan kepada agensi pelancongan. Pembaca bertanya: apa yang pelajar pelajari, dan apakah peranan guru?
Pembaca Anh Vu menulis: Fakulti pelancongan mesti mempunyai pengalaman praktikal, pengetahuan teori dan praktikal yang mencukupi, dan mengatur lawatan untuk pelajar.
Anda boleh bertukar secara fleksibel kepada lawatan untuk mengalami Delta Mekong, tidak perlu bertegas untuk pergi ke wilayah Tengah pada masa bencana alam seperti ini.
Mengenai peranan latihan sekolah, pembaca Nguyen Van membangkitkan isu latihan pelancongan tetapi penyumberan luar semua amalan kepada syarikat pelancongan, apa yang boleh dipanggil latihan? Pelajar hari ini adalah tenaga kerja esok, tetapi bukannya belajar cara mereka bentuk lawatan, mengendalikan lawatan dan mengendalikan risiko, mereka hanya dibenarkan pergi ke lawatan sumber luar seperti pelancong.
Guru hanya mengikut untuk menyelia semasa perniagaan menjalankan segala-galanya, jadi apa yang pelajar pelajari?
"Jika kita bekerja dalam pelancongan tanpa latihan vokasional dari awal lagi, bagaimana masa depan sumber manusia? Kita perlu menghentikan pengkomersilan latihan amali dan memulihkan nilai sebenar latihan pelancongan," pembaca Van menyatakan pendapatnya.
Sesetengah pembaca juga percaya bahawa melakukan kerja lapangan dalam keadaan sukar akan membantu pelajar mengalami situasi yang kompleks.
Daripada pengalamannya sendiri, seorang pembaca dengan e-mel nlpv****@gmail.com berkata: "Saya pernah terpaksa pergi melawat Ha Giang melalui ribut No. 10 dan 11 baru-baru ini untuk merasai keberanian seorang pemandu pelancong.
Mengalami situasi yang kompleks dalam amalan juga merupakan pengalaman yang berharga untuk pelajar. Syarikat penganjur yang berpengalaman telah menjamin keselamatan mutlak, jadi semua orang boleh yakin."
Sumber: https://tuoitre.vn/dua-sinh-vien-di-thuc-te-khi-mua-lu-phuc-tap-truong-phai-ky-cam-ket-chiu-trach-nhiem-20251206102839812.htm
Komen (0)