Satu laporan baru-baru ini daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam menunjukkan bahawa bilangan pelancong antarabangsa ke Vietnam tidak terjejas dengan ketara oleh konflik di Timur Tengah. Sementara itu, aliran pelancong dari Eropah melonjak pada bulan Mac dan April apabila pelancong mengelak daripada terbang di atas Timur Tengah. Wilayah lain tidak menyaksikan perubahan ketara dalam aliran dan permintaan pelancong.
Menurut Vietnam Airlines Corporation, sebelum konflik itu, tambang penerbangan antara Vietnam dan destinasi antarabangsa agak stabil. Walau bagaimanapun, apabila konflik itu bermula, purata tambang penerbangan pada bulan Mac antara Vietnam dan destinasi antarabangsa meningkat lebih 15% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, dengan pertumbuhan yang sangat kukuh pada laluan ke Eropah, Australia dan Amerika Syarikat.
Bagi perjalanan udara domestik, sebelum konflik, harga tiket kekal agak stabil, atau menurun berbanding tempoh yang sama. Secara khususnya, harga tiket pada bulan Januari menurun sebanyak 15% dan pada bulan Februari meningkat sebanyak 4% disebabkan oleh perbezaan masa antara Tahun Baru Cina dan tempoh lain.
Walau bagaimanapun, pada bulan Mac, apabila konflik bermula, harga tiket purata meningkat sebanyak 15-23% berbanding harga purata sebelumnya iaitu 20%.
Berkenaan trend harga bahan api penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam menyatakan bahawa pada 24 Mac, pasaran mencatatkan penurunan mendadak di rantau Asia selepas tempoh peningkatan pesat. Secara khususnya, harga Jet A-1 (FOB Singapura) menurun hampir 13% kepada kira-kira... $204.64 setong, menunjukkan pembetulan hampir $204.64 setong untuk hari tersebut. 30 USD /tong.
Bagi minyak mentah, sehingga pagi 25 Mac (waktu Vietnam), harga kekal di bawah ambang batas. $100 setong, dengan minyak mentah Brent turun naik di sekitar paras itu. $100.2 USD /tong dan anggaran WTI $88.90 setong.
Walaupun terdapat penurunan harga mutlak, premium berbanding MOPS kekal tinggi, turun naik sekitar $34-$38 setong, mencerminkan bekalan bahan api penerbangan yang berterusan dan terhad di Asia, terutamanya disebabkan oleh eksport yang terhad dari China.
Sementara itu, di Eropah, di tengah-tengah jangkaan gangguan bekalan yang berterusan apabila aliran Teluk menurun mulai April, harga bahan api penerbangan di rantau Eropah Barat Laut (NWE) hanya menyaksikan sedikit pelarasan menurun dan kekal stabil. 1,567 USD /tan.
Dalam konteks semasa, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam juga telah memberikan kebenaran kepada Qatar Airways (QR) untuk mengendalikan tiga penerbangan gabungan di laluan dari Doha (DOH) ke/dari Hanoi (HAN) dan Bandar Raya Ho Chi Minh (SGN).
Disebabkan penutupan sementara ruang udara Doha akibat konflik di Timur Tengah, syarikat penerbangan itu merancang untuk mengendalikan penerbangan di laluan DOH - HAN - SGN - HAN - DOH dari 24 Mac hingga 29 Mac.
Penerbangan-penerbangan ini tidak menawarkan perkhidmatan kepada penumpang domestik bagi laluan HAN - SGN, tetapi bertujuan untuk mengurangkan keadaan dan mengangkut penumpang yang terjejas oleh keadaan luar biasa di Timur Tengah, sambil memulihkan operasi pengangkutan udara secara beransur-ansur antara Qatar dan Vietnam, termasuk perkhidmatan penumpang, kargo dan pos.
Sumber: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-thang-3-tang-20-3401527.html
Komen (0)