Pengurangan kemiskinan pelbagai dimensi dari perspektif pembangunan infrastruktur pengangkutan

(PLVN) - Melabur dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan bukan sahaja membantu orang ramai membangunkan ekonomi dan meningkatkan pendapatan mereka, tetapi juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk mereka mengakses perkhidmatan sosial asas seperti penjagaan kesihatan, pendidikan dan maklumat - kriteria untuk mengukur standard kemiskinan pelbagai dimensi.

Buka jalan, buka jalan pengurangan kemiskinan

Sejak sekian lama, infrastruktur pengangkutan dianggap sebagai "dorongan" penting untuk mengubah wajah kawasan pergunungan, terpencil dan terpencil, secara langsung menjejaskan kehidupan setiap isi rumah dan masyarakat kampung.

Menyedari peranan itu, dalam Projek 1 Program Sasaran Nasional Pembasmian Kemiskinan bagi tempoh 2021 - 2025, menyokong pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan untuk daerah miskin dan khususnya komune yang kurang bernasib baik di kawasan pantai dan pulau dikenal pasti sebagai salah satu tugas utama.

Ini adalah kawasan yang dianggap sebagai "teras miskin" negara, di mana banyak isi rumah miskin dan hampir miskin tertumpu, dengan bentuk muka bumi yang kompleks, keadaan semula jadi yang teruk dan sering terjejas oleh bencana alam, ribut, banjir dan pencerobohan air masin.

Perkara biasa yang mudah dilihat di kawasan-kawasan ini ialah sistem infrastruktur pengangkutan masih kurang, terdegradasi, dan tidak memenuhi keperluan pembangunan. Apabila sistem pengangkutan tidak dilaburkan secara serentak, orang ramai terhalang dalam mata pencarian mereka, terhad dalam keupayaan mereka untuk mengakses perkhidmatan sosial asas seperti penjagaan kesihatan, pendidikan dan maklumat.

Berdasarkan realiti itu, sejak beberapa tahun lalu, Projek 1 telah meningkatkan pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan di kawasan di atas. Menurut laporan ringkasan itu, dalam tempoh 2021 - 2025, jumlah keseluruhan kerja pembinaan yang baru dilaburkan dalam rangka Projek 1 ialah 2,547 kerja, tersebar di daerah miskin, terutamanya komune yang kurang bernasib baik di kawasan pantai dan pulau.

Daripada jumlah ini, 1,396 kerja trafik telah dilaburkan, diperluas dan dinaik taraf, membantu memendekkan masa perjalanan, menghubungkan kawasan pengeluaran, pasar borong dan pusat servis.

Sehingga kini, banyak jalan antara komune dan antara kampung telah diperluaskan, konkrit dan berturap, menjadikan perjalanan dan perdagangan lebih mudah; mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan model ekonomi isi rumah, koperasi dan koperasi; mengembangkan industri perkhidmatan dan pelancongan. Jalan raya yang dibuka bukan sahaja membantu orang ramai membangunkan ekonomi mereka dan meningkatkan pendapatan mereka, tetapi juga mewujudkan perubahan positif dalam kehidupan budaya dan sosial mereka.

Wajah baru, kecergasan baru

Sebagai wilayah pergunungan dengan lebih daripada 70% kawasannya adalah bergunung-ganang dan bergunung-ganang, rupa bumi dipecah-pecahkan oleh sistem sungai, anak sungai dan cerun curam. Tuyen Quang mempunyai kawasan perumahan terpencil yang sering terpencil semasa musim hujan.

Ini bukan sahaja membahayakan orang ramai tetapi juga menghalang pembangunan sosio-ekonomi dan pengurangan kemiskinan di sini. Walau bagaimanapun, sejak meningkatkan pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan, penampilan wilayah Tuyen Quang telah berubah dengan ketara.

Dalam tempoh 2021 - 2024, wilayah Tuyen Quang telah membina lebih daripada 900km jalan luar bandar dan 161 jambatan, yang mana 116 jambatan telah siap dan mula digunakan, dan 45 jambatan sedang dalam pembinaan.

Pada 2025, wilayah itu menyasarkan untuk membina kira-kira 166km jalan baharu dan 39 jambatan baharu. Oleh itu, dalam tempoh 2021 - 2025, seluruh wilayah berusaha untuk menyiapkan kira-kira 200 jambatan di kawasan itu, membantu meningkatkan infrastruktur lalu lintas, mewujudkan keadaan untuk orang ramai membangunkan ekonomi dan mengurangkan kemiskinan pelbagai dimensi.

Begitu juga, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah Thai Nguyen telah melabur banyak dalam infrastruktur pengangkutan, terutamanya di kawasan yang kurang bernasib baik dan pergunungan. Sehingga kini, 100% kawasan perumahan di wilayah itu mempunyai jalan konkrit yang menghubungkan ke laluan antara komune dan antara wilayah. Apabila laluan baru dibuka, penampilan luar bandar dan kehidupan penduduk di sini berubah dari hari ke hari.

Jalan tanah berlumpur dan berdebu dahulu kini telah digantikan dengan jalan raya yang licin, bersih, memudahkan pembangunan ekonomi, perdagangan dan meningkatkan kehidupan rakyat. Apabila trafik lancar, produk pertanian mudah digunakan, perniagaan berani melabur, pelajar pergi ke sekolah, dan orang ramai mempunyai akses yang lebih pantas kepada perkhidmatan perubatan dan pentadbiran.

Terima kasih kepada pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan dan pelaksanaan program pengurangan kemiskinan yang serentak dan berkesan, penduduk di kawasan yang kurang bernasib baik di dua wilayah Tuyen Quang dan Thai Nguyen telah beransur-ansur terlepas daripada kemiskinan.

Secara khusus, dalam tempoh 2021 - 2024, wilayah lama Tuyen Quang mengurangkan kadar kemiskinan sebanyak 13.26%, manakala wilayah Ha Giang lama sebelum penggabungan pada 1 Julai 2025 juga mengurangkannya sebanyak 6.26%. Di wilayah Thai Nguyen, dalam tempoh 2022 - 2024, hampir 20,000 isi rumah terlepas daripada kemiskinan, dan dijangka menjelang akhir 2025, wilayah itu akan mempunyai hampir 3,400 lagi isi rumah yang terlepas daripada kemiskinan.

Sumber: https://baophapluat.vn/giam-ngheo-da-chieu-tu-goc-nhin-phat-trien-ha-tang-giao-thong.html