Titik banjir di jalan Co Linh, wad Long Bien.
Biasanya, wad O Cho Dua mempunyai lebih daripada 226mm hujan, Vinh Thanh komune hampir 220mm, wad Dai Mo, Tu Liem wad lebih daripada 176mm, Phu Luong wad hampir 165mm, Dong Anh komune hampir 150mm, Yen So wad lebih daripada 140mm, Vi...
Hujan lebat menyebabkan banjir di banyak kawasan. Purata kedalaman banjir ialah 20-25cm, menyukarkan lalu lintas.
Khususnya, di lembangan sungai To Lich, banjir berlaku di jalan Thuy Khue (sekolah Chu Van An - cerun La Pho), jalan Mac Thi Buoi, jalan Minh Khai (kaki jambatan Vinh Tuy), jalan Bui Xuong Trach, jalan Huynh Thuc Khang (persimpangan Nguyen Hong - pangsapuri lorong Huynh Thuc Khang Cong 14), Than.
Di lembangan Sungai Nhue, terdapat kawasan yang dinaiki air: persimpangan My Dinh-Thien Hien, Le Duc Tho (dataran Stadium My Dinh), Phu Xa, Duong Dinh Nghe-Nam Trung Yen, Vo Chi Cong (depan Bangunan UDIC), Hoang Quoc Viet (Universiti Elektrik), Phan Van Truong (pagar pasar-militer9 Hoang) (stesen minyak A38), Tran Binh (dari Jawatankuasa Rakyat Wad Mai Dich ke Hospital 19/8), Do Duc Duc (jalan ke Empangan Mieu), Quan Nhan, Quang Trung (depan Sekolah Menengah Nguyen Hue), Quang Trung (bertentangan dengan stesen La Khe), Yen Nghia (dari stesen bas Yen Nghia ke persimpangan Ba La Da Phato, bangunan Pho Hue Lo Haim), (kawasan sekitar pasar Ha Dong), Quyet Thang Street, To Hieu (depan pejabat cukai dan bangunan HUD3), kawasan TT18, Phu La; Kawasan bandar Van Quan (penghujung jalan Nguyen Khuyen, persimpangan dengan Nguyen Son Ha, Bach Thai Buoi); Jalan Tay Mo, jalan Xuan Phuong.
Di lembangan Long Bien, banjir berlaku di jalan Ngoc Lam dan Duc Giang (dari pasar Duc Hoa ke lorong 97), jalan Dam Quang Trung (di hadapan dan bertentangan pasar raya Aeon Mall), jalan Co Linh (di hadapan dan bertentangan dengan Sekolah Menengah Long Bien); Jalan Vu Xuan Thieu, jalan Hoa Lam, jalan Le Mat, lorong 80 Hoa Lam, Nam Duong, Phu Vien.
Di jalan wilayah dan nasional, banjir berlaku di laluan bawah kereta api di jalan Thien Duc; Lebuhraya Kebangsaan 3 (kampung Huong Ninh, bahagian jalan Ma, bahagian jalan Go Soi, pintu kampung Duoc Ha, di bawah jambatan Phu Lo); Lebuhraya Nasional 32 (bahagian pintu selamat datang Hoai Duc, bertentangan dengan jalan Ngoa Long, bahagian stesen Phu Dien), jalan Van Tien Dung (persimpangan Lebuhraya Nasional 32), jalan Ngoc Truc...
Untuk mengalirkan air, Syarikat Hanoi Drainage mengendalikan stesen pam Yen So, Dong Bong 1, Dong Bong 2, Co Nhue, Da Sy, Ha Tri, Mau Luong, Cau Buu... untuk menurunkan paras air dalam sistem. Mengerahkan kerja atas panggilan, menyelesaikan saliran, dan mengutip sampah di salur masuk di kawasan pengurusan; pada masa yang sama, menyelaras dengan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk mengendalikan stesen pam Yen Nghia, Khe Tang, Dao Nguyen untuk menurunkan paras air Sungai Nhue bagi menyokong saliran bandar.
Menurut penilaian Jabatan Pembinaan Hanoi , disebabkan hujan lebat di kawasan yang luas melebihi kapasiti reka bentuk sistem perparitan, dan hujan lebat dalam jangka masa yang panjang, banyak kawasan dinaiki air.
Unit penyenggaraan saliran telah menggerakkan semua sumber manusia dan peralatan untuk bersiap sedia untuk membuka stesen minyak, mengepam saliran dan memandu aliran trafik mengikut pelan dan pilihan saliran.
Unit penyelenggaraan infrastruktur teknikal telah secara proaktif mengatur kakitangan bertugas, segera hadir di kawasan banjir dan lokasi kejadian (pokok, pencahayaan) untuk mengambil langkah tepat pada masanya, dan pada masa yang sama menyelaras dengan pasukan berfungsi untuk membimbing, mengarahkan lalu lintas, dan memastikan keselamatan lalu lintas.
Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Hanoi Nguyen The Cong, diramalkan pada 7 Oktober, Hanoi akan terus mengalami hujan sederhana, hujan lebat, dan di beberapa tempat hujan lebat dan ribut petir.
Jabatan Pembinaan meminta Pusat Pengurusan Infrastruktur Teknikal Bandar Hanoi, unit penyelenggaraan infrastruktur teknikal, terutamanya unit penyelenggaraan saliran, untuk mengemas kini perkembangan cuaca secara berkala, meningkatkan daya dan cara unit penyelenggaraan saliran untuk memberi tumpuan kepada sanitasi dan pembersihan bagi memastikan aliran yang jelas, mengendalikan pintu air dan stesen pam untuk menurunkan paras air di seluruh sistem untuk bertindak balas secara proaktif kepada peredaran ribut; No.1. dan melaksanakan langkah-langkah untuk mengendalikan titik banjir secepat mungkin.
Nhandan.vn
Sumber: https://nhandan.vn/ha-noi-huy-dong-tong-luc-de-khac-phuc-tinh-trang-ung-ngap-post913457.html
Komen (0)