Penerbangan India dalam keadaan huru-hara akibat krisis IndiGo

Di India, industri penerbangan telah dilanda huru-hara selepas beberapa siri penerbangan oleh IndiGo - syarikat penerbangan terbesar negara itu - dibatalkan sejak minggu lalu, menjejaskan berpuluh ribu penumpang.

Dengan 65% bahagian pasaran penerbangan domestik, syarikat penerbangan tambang rendah IndiGo telah membantu ramai orang India merealisasikan impian mereka untuk terbang selama ini. Tetapi pada minggu lalu, semuanya telah terbalik: kira-kira 2,000 penerbangan telah dibatalkan, menyebabkan puluhan ribu penumpang terkandas di lapangan terbang dengan timbunan bagasi.

Seorang penumpang wanita berkata, "Kami dimaklumkan oleh IndiGo bahawa penerbangan kami telah dibatalkan. Ini menyebabkan banyak masalah, kerana semua penerbangan alternatif adalah sangat mahal. Penerbangan Air India berharga 60,000 rupee, yang di luar bajet kami."

Sebab utama kesukaran IndiGo adalah persediaannya yang lemah untuk memenuhi sekatan baharu yang lebih ketat yang dikenakan oleh pihak berkuasa India pada masa penerbangan juruterbang dan penerbangan malam. Walaupun keadaan kini telah bertambah baik, IndiGo menjangkakan operasi akan kembali normal antara 10 dan 15 Disember.

Encik Charanvir Singh Randhawa - Presiden Persekutuan Juruterbang India berkongsi: "Peraturan baharu telah menyebabkan IndiGo berada dalam situasi kekurangan juruterbang. Sebelum ini, syarikat penerbangan itu mempunyai kekerapan penerbangan yang lebih sedikit sehingga ia berpendapat ia boleh beroperasi dengan bilangan juruterbang yang terhad. Oleh itu, pasukan perintis simpanan yang mereka ada tidak lagi mencukupi. Kedua, penyusunan dan penjadualan juruterbang tidak dilakukan secara sistematik."

Berikutan gelombang pembatalan oleh IndiGo, pihak berkuasa India telah mengenakan had harga pada tambang penerbangan untuk menstabilkan keadaan. Tambang sehala untuk perjalanan di bawah 500 km tidak boleh melebihi 7,500 rupee ($83), manakala untuk perjalanan antara 1,000 dan 1,500 km, harga dihadkan pada 15,000 rupee ($167). Beberapa langkah juga telah dilaksanakan untuk menyokong IndiGo.

Encik Ram Mohan Naidu Kinjarapu - Menteri Penerbangan India berkata: "Gangguan di IndiGo baru-baru ini berpunca daripada batasan dalam pengaturan anak kapal. Oleh itu, untuk memulihkan operasi normal tidak lama lagi, kami telah melonggarkan sementara beberapa peraturan mengenai had masa penerbangan untuk IndiGo. Namun, menyedari bahawa masalah ini hanya berlaku di IndiGo, Kerajaan telah menubuhkan jawatankuasa penyebab dan penyiasatan khusus untuk menentukan jawatankuasa penyiasatan yang khusus."

Krisis semasa dijangka mengurangkan hasil IndiGo dengan ketara, dengan bayaran balik mencecah $68 juta pada Ahad. Akibatnya, saham IndiGo menjunam lebih daripada 7.5% pada hari Isnin, kejatuhan sehari terbesar mereka dalam tempoh lebih setahun. Dan untuk pasaran penerbangan India yang berkembang pesat, insiden itu juga telah menimbulkan kebimbangan mengenai kemampanan industri, yang terlalu bergantung kepada beberapa syarikat penerbangan besar seperti IndiGo.

Sumber: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm