
Kandungan tersebut baru sahaja dinyatakan oleh Pejabat Jawatankuasa Rakyat Kota dalam pengumuman kesimpulan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong pada mesyuarat mengenai kemajuan pelaksanaan penyelidikan pelaburan untuk projek kumpulan A.
Sehubungan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menugaskan Jabatan Pembinaan Bandaraya untuk segera mensintesis dan melengkapkan dokumen dua pilihan pelaburan untuk projek pembinaan jambatan Can Gio dan menghantar laporan kepada Jabatan Kewangan.
Secara khusus, pilihan 1 ialah pelaburan awam, memastikan syarat dan prosedur untuk mengemukakan kepada Majlis Rakyat Bandaraya untuk kelulusan dasar pelaburan pada mesyuarat Disember 2025; membina pencapaian kemajuan yang terperinci untuk setiap kandungan kerja. Pilihan 2 akan melabur di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), dengan mengambil kira cadangan Syarikat Saham Bersama Masterise Group, memastikan tarikh permulaan kuat kuasa pada 15 Januari 2026.
Can Gio Bridge di atas Sungai Soai Rap mempunyai jumlah pelaburan awal kira-kira 11,000 bilion VND. Jumlah panjang laluan adalah lebih daripada 7 km, di mana jambatan itu adalah kira-kira 3 km, selebihnya adalah jalan masuk. Titik permulaan projek terletak di Jalan 15B, kira-kira 500m di utara terusan Muong Ngang dan titik akhir projek bersambung ke jalan Rung Sac, lebih 2 km ke selatan feri Binh Khanh.
Apabila siap, projek ini, bersama-sama dengan kereta api berkelajuan tinggi (Ben Thanh - metro Can Gio), jambatan penyeberangan laut Can Gio... akan mewujudkan paksi infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan Can Gio. Ini menyumbang kepada mengeksploitasi potensi pembangunan kawasan Can Gio, mempromosikan pembangunan ekonomi marin bandar .
Pada masa ini, laluan feri berkelajuan tinggi dari dermaga Bach Dang ke komune Binh Khanh (dahulunya daerah Can Gio) telah dipulihkan dan beroperasi semula. Penyambungan semula laluan ini menyumbang kepada pembangunan pengangkutan jalan air dan pelancongan di bandar, di samping mewujudkan lebih banyak pilihan kepada penduduk dan pelancong untuk melawat dan merasai pengalaman pelancongan di kawasan Can Gio.
Sebelum ini, Syarikat Saham Bersama Pelancongan Bandar Can Gio menaja 3 feri 200 tan untuk terminal feri Binh Khanh untuk meningkatkan ketersambungan trafik di kawasan Can Gio. Penajaan termasuk kos yang timbul daripada bahan api, kos buruh dan kos lain semasa operasi. Kenderaan ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti perkhidmatan terminal feri, mengurangkan kesesakan dan memenuhi keperluan perjalanan sementara menunggu pembinaan jambatan Can Gio.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hoan-chinh-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-can-gio-20251128135732683.htm






Komen (0)